구형 싼타페 알피엠떨어짐 & 검은 매연은 왜 나오는가?

ㆍ작성자	권영호
ㆍ작성일	2014-07-22 (화) 19:05

구형 싼타페 알피엠떨어짐 & 검은 매연은 왜 나오는가?

몇일전부터 R또는D 로 하면 주행중에는 문제가 없다가 완전 정지후 알피엠이 슬슬떨어지다가 다시 급격하게 올라갑니다 브래이크를 밟고있어서 앞으로 뒤로 나가지는 않지만 순간알피엠이 1000 이상 올라가서 앞뒤로 나가려 합니다 그리고 알피엠 이상생기고 나서 몇일뒤 검은 매연이 엄청 많이 나옵니다 엔진오일은 체크해봤는데 이상이 없습니다 왜그런지좀 알고싶습니다

위 질문자는 좋지 않은 습관을 가지고 있어 보인다. 질문자가 가지는 의문을 풀기 위해서는 필자의 답변글이 필요하며 이 글을 읽는 여러분 또한 상담실에서 질문을 꼼꼼히 하는 것이 바람직한 또는 정비범위를 축소하는 답변을 받을 수 있다는 것을 기억해 주면 좋겠다. 특히 오일의 양이 문제가 되는 것으로 알았던지 오일체크는 정상이라 하였다 . 사람으로 말하면 피가 있는지 정도를 확인했다는 것인데 피의 양보다 중요한 것은 피의 점성이다. 고혈압 약으로 묽게된 피인가? 다른 이유로 끈적이는 피 상태인가가 더 중요하다.

안녕하세요? 문의 글에 대하여 답변글 드리고자 합니다.

구형 산타페가 몇종류 됩니다.
몇년식인가요?
현재 주행거리는 얼마나 되는가요?
현재 사용하는 오일은 무엇인가요?
오일교환 주기는 몇킬로에 이뤄지는가요?
주로 운행하는 지역은 어딘가요?
이런 의문을 드리는 이유는 위 내용을 알면 구체적으로 제시할 수 있기 때문입니다.

지금 질문글에 의한 답변은 아래와 같이 드릴 수 있습니다.
1. 엑셀포지션센서값은 정상인가?
2. 알피엠은 정상인가?
3. 레일압력은 정상인가?
4. 인젝터 분사시기는 어떻게 되는가?
5. 인젝터 분사량은 어떻게 되는가?
6. 흡입공기량 센서값은 얼마나 측정되고 있는가?
7. 부스터압력은 몇볼트인가?
8. 이지알밸브 제어량은 몇 %인가?
9. 트로틀플랩 제어량은 몇%인가?
10.엔진토크 제어량은 몇 Nm인가?
위와같은 항목은 스캐너를 통해 볼 수 있는 것으로써 진단되어 비정상으로 나오는
항목을 수정하는 것이 곧 정비방법이며 문제의 증상을 해결하는 정비가 되는 것입니다.

드리는 답변이 정비하는데 일조할 수 있을 것입니다만 주변에서 만나는 정비사를 통해 스캐너에 의한 진단이 제대로 될지는 미지수입니다. 왜냐하면 대부분의 정비사님들께서는 스캐너에서 보여주는 데이터값이 정상인지 비정상인지를 모르는 경우가 많기 때문입니다. 그러나 만나는 정비사가 실력이 있어서 정비 잘 되기를 바랄 뿐입니다.

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