오일캐치 탱크 설치후 매연이 많이 발생합니다

ㆍ작성자	권영호
ㆍ작성일	2014-03-13 (목) 13:39

오일캐치 탱크 설치후 매연이 많이 발생합니다

오일캐치 또는 오일캐춰라고 하는 장치를 부착하고 또 부착하지 않고의 차이는 무엇일까 질문의 제목에하면 백연에 대한 차이를 묻고 있는 질문인데 혹시 여러분께서는 동호회에서 유행하는 오일캐치라는 장치에 대하여 어떤 생각을 하고 있었다면 이 글을 통해 다시 생각을 바꿀 수 있다면 필자의 답변이 보람있을 것이다. 질문에 의하면 오일캐치를 설치했을 때 문제가 발생하고 있다. 이 문제는 엔진에서 발생되는 오일이 분산되어 들어가는 원래의 엔진에서는 않나오는 백연인데, 오일캐치를 부착하면 나온다는 것은 분산되어 들어가던 오일이 모여서 응집되어 들어가기 때문이다. 즉 백연은 그나마 괞찮으나 더 많은 오일이 유입될 경우는 엔진의 파손으로 이어지기에 필자는 아래의 답을 제시하였다.

질문자님의 방법은 원인을 무시하고 해결하려는 일종의 편법에 해당합니다.
그 장치를 장착하려고 했다면 그 원인을 제거하여 그 장치를 장착하지 않겠다는
생각을 먼저 했었더라면 이런 고생은 하지 않았을 것입니다.

어느 자동차나 오일이 많이 나오지 않죠.
이것은 어떤 문제가 있어야 오일이 나온다는 것이므로
그 원인을 먼저 찾아 보고 해결하면 오일캐치라는 장치의 필요성이 없는 것입니다.

오일이 올라온다는 것은
첫째 오일을 과다 주입했을 경우(이것은 아니겠죠)
둘째 블로우바이 개스가 많이 나오는 경우(이 부분이 많죠)

그러므로 블로우바이 개스의 양이 작도록 정비하면 그 문제는 사라지게 되고
오일캐치를 장착할 생각을 하지 않아도 되는 것입니다.

여기서 블로우바이 개스가 많다고 했다면 오일캐치를 장착하지 않아도 매연이 많아야 할 것인데,
오일캐치를 달 때만 매연이 많은가 하는 의문이 생길것입니다.

오일캐치를 달면 블로우바이 개스와 오일이 함께 올라와 모여 있다가
한꺼번에 들어가는 현상이 발생하게 되며,
오일캐치가 없으면 미량의 오일이 항상 들어가는 이유로 매연이 없는 것처럼 보인다는 것입니다.

결론 났습니까?
오일캐치의 필요성 보다 먼저 선행되어야 할 블로우바이개스를 줄이는 정비가 필요하다는 것
그리고 관리는 오일 교환주기를 앞당기는 것이지요.

일요일 남은 시간 행복할 수 있으시기 바랍니다.

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