CRDI와 일반 부란자 방식의 어떤 차이 때문에 오일이 다른지

ㆍ작성자	관리자
ㆍ작성일	2014-02-13 (목) 06:19

CRDI와 일반 부란자 방식의 어떤 차이 때문에 오일이 다른지

제목: 저번에 인젝터에 대한 답변이 친절하셔서 다시 질문드려요 ㅎㅎ;
질문: 안녕하세요 제가 자동차 정비에 관심이 있어 이번달로 반년쯤 정비소에서 일하는 21살 남자에요 그런데 제가 오일교환을 하면서 가장 의문인게 승용형 디젤엔진 오일과 일반 디젤엔진 오일이에요
CRDI 커먼레일 다이렉트 인젝터 는 승용형 디젤엔진 오일을 넣고
플랜져 일명 불완자라고들 하시는데 플랜져는 일반 디젤을 넣는다고 하시네요
이론로밖에 못들어서 아직 차이점을 잘 모르겠어요
봐도 잘 이해도 안되고 인터넷에 쳐도 자세히는 안나오네요
CRDI 와 플랜져의 차이점과 생김새의 차이를 알수있을까요 ?? 부탁드립니다.

2010년 8월의 질문자가 제목에서 쓴 저번이라는 단어를 사용해 오일교환을 왜 다르게 해야하는지를 물었지만 엔진의 기구학적 문제는 생략하지 않을 수 없기에 하기의 내용과 같은 답을 제시하고 마는 글을 쓴다. 고도의 기술적 문제를 일반인에게 공개하는 것은 카프로클럽을 보호하기 위한 차원이니 양해해 주길 바라면서....

저번에 라고 하여 최근의 질문인가 했는데 2010년 8월의 사건이군요.
그동안 뭐하며서 보내셨서요?
건강하시지요?
정비업체에서 근무 할만하지요?
보람도 있으시지요?
이제 6개월쯤 된다는 근무가 더욱 재미를 더할 시기군요.
그런데 오일 교환시 의문을 왜 저에게 물으실까요?
그곳 사장님께 물으면 잘 알려주지 않겠습니까?
여기서 질문하신 분께 세세히는 설명하지 못합니다.
다만 문의 내용을 요약해 드리는 것으로 끝내겠습니다.
커먼레일 자동차와 일반 부란자 방식의 자동차 엔진의 차이는 쉽습니다.
전자제어 방식과 비전자제어 방식의 차이로 아시면 됩니다.
전자제어 방식인 커먼레일은 여러 센서들이 있지요.
가령 에어크리너를 보면 에어크리너 하우징에 센서가 박혀 있다는 것이고
일반 부란자 방식은 센서가 없다는 것의 차이지요.

그럼 전자제어방식의 엔진인 커먼레일 엔진에는 일반 디젤엔진과 다른 오일을 넣어야 하는가?
그것은 엔진의 밸브 구조 때문입니다. 간극을 조정하는 방식과 간극 조정을 하지 않는 방식의 차이 때문입니다.

이들의 차이에 대해서는 생략합니다. 제 강의 시간에 참석하셔서 배우셔야 합니다.
배우신다면 미래에 대하여 보장해 드릴 수 있습니다. 이해하셨기 바라면서 답변드립니다.

QR코드 : CRDI와 일반 부란자 방식의 어떤 차이 때문에 오일이 다른지 http://kapro.co.kr/club/board.php?board=basic10&page=39&command=body&no=869