자동차 에어컨 송풍구 온도가 높다면

ㆍ작성자	권영호
ㆍ작성일	2014-07-04 (금) 05:33

자동차 에어컨 송풍구 온도가 높다면

차량은 nf소나타트랜스폼입니다
바람세기가 3단4단 올리면 에어컨송풍구에서나오는 온도가올라가나요
1단 2단은 에어컨송풍구에온도 가 10도11도 운행중이나 정차중이나같음 핀센서도교체했는데 가스교체하고
콤푸레샤 컨덴서 리시버드라이어 팽창밸브 교환 한달정도 이구여
3단4단 올리면 송풍구에 온도가 16도17도 입니다
3단 4단올리면 별로 시원하지가않습니다 정차나 하차나 같아요 다른차는 차이가별로없는데
어디에 문제가있을까요 온도계 송풍구에 온도 측정하니
바닥에 에어컨물많이떨어지고 파이프는 차가운데 실내온도는 별로시원하지가않네여
아시는분답변바랍니다

에어컨 성능이 약하다고 이것 저것 교환으로 정비될 상상을 하는 것은 여러분의 주머니를 비울 뿐이다. 제대로된 진단이 아니고서는 정비해서는 않되는 것은 아니다. 부품장사도 살아야 하고 인건비 먹는 정비사도 살아야 하기 때문이다. 무엇을 교환하던 아니 교환하던 정비만 된다면야 투자해도 되겠지만 정확한 진단에 따른 정비를 원한다면 필자의 답변글을 참조해야 한다.

요즘 몇일 사이 동일한 현상으로 전화를 여럿 받았습니다.

결론부터 드리면
1. 개스를 다시 봐야 한다는 것인데 개스 다시 넣었다 할 것입니다.
2. 고압과 저압의 압력비를 봐야 한다는 것입니다.

증상은 에바퍼레이터가 충분히 냉하게 되지 않기 때문입니다.
원인은 개스 부족인데 넣은 개스의 양이 작게 주입되었거나
빠져나갔다는 것이 답입니다.

그리고 에어컨은 고압측과 저압측으로 구분하여 사이클이 존재하므로 현재의 고저 압력비를 봐야 하는데 압력비를 모르는 정비사에게서 정비할 경우는 부품교환으로 이어진다는 것을 기억하고 상담해야 합니다.

지금까지 드린 답변 내용에 따라 질문자님의 경우는 1항의 이유를 가진 것으로 판단합니다.

에어컨 온도는 일정하게 나오는 것이며
바람세기를 올려도 멀리까지 바람이 간다는 것이지
바람세기를 올렸을 때 온도가 올라가는 것 잘못된 것으로써
개스양이 부족하여 발생하는 현상이니 다시 점검해 볼 수 있기 바랍니다.

위 내용으로 정비하는데 어려움이 없기 바랍니다.
그외 궁금증은 답변자의 네임카드 참조하면 더 많은 정보를 읽게 될 것입니다.

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