인젝션, 인젝터, 카브레타, 부란자, 스트롤바디의 각각의 명칭이

ㆍ작성자	권영호
ㆍ작성일	2014-06-05 (목) 05:50

인젝션, 인젝터, 카브레타, 부란자, 스트롤바디의 각각의 명칭이

안녕하십니까. 97년식 스타렉스점보 12인승의 매연관련하여 자주 질문드렸던 청주입니다.
이리저리 정보를 찾아보다 문득 궁금한것이 있어 질문 드립니다.
97년식 스타렉스인데 인젝션 이 장착되어있는지와 인젝터노즐이란 정확히 어디를 말하는지요?
또한, 인젝션, 인젝터, 카브레타, 부란자, 스트롤바디, 의 각각의 명칭이름이 무엇을 설명하는지
부탁드립니다.
인터넷상의 글들이 혼돈을 주고 확실한 설명이 없어 글을 올립니다.
가능하시다면 장착되어있는 위치와 생김새를 알려주시면 확실한 공부가 되겠습니다.

싸이트를 찾다보니 97년식은 부란지형식이며 인젝션은 없다 하는 말이있어 여쭙니다.
년식은 96년식이며 등록일이 97년입니다. 감사합니다.

자가정비를 하신다는 분께서 기초적인 내용도 모르고 정비하셨다는 분의 글인데, 그럼 그분께서 정비한 것은 주로 교환이었다는 것이겠지만 찾아봤다는 사이트가 어느곳인가 모르지만 오너로써는 혼돈될 수 있는 내용을 질문하였기에 이해를 돕고자 하지만 충분히 이해될수 있을지...

다시 질문 주셨습니다. 제가 답변하는 글로는 가끔은 이해하지 못하는 경우가 있는데 선생님이 해당하는게 아닌가 하여 죄송한 답변을 드렸던 것은 아니가 하여 죄송하게 생각하며 문의글에 대한 답변을 작성합니다.

선생님께서는 부란자는 아시지요?
부란자 방식의 연료펌프가 부착된 차량의 엔진에 사용되는 경우는 노즐이라고 하지만 인젝션을 하기 위한 기구입니다. 즉 연료를 분사하기 위한 기구입니다.
부착위치는 실린더 해드에 있습니다. 부란자라는 부품과 파이프로 연결되어 있습니다.

이와같이 인젝션이라 함은 인젝터(전자제어적으로 제어하는 경우)라 하며
부란자 방식에서는 노즐이라고 합니다.
명칭은 달라도 연료분사를 하는 기구가 되는 것입니다.
병원에서 주사실을 인젝션 룸이라고 합니다.
인젝터를 사용하기 때문이 아니라는 것 이해하실 것입니다.

캬브레이터는 가솔린 차량에서 사용되는 연료와 공기가 만나는 곳을 말하는 것이라 아시면 되겠군요.
부란자는 노즐로 보내는 고압의 연료를 생성해 주는 기구입니다.
스로틀바디는 가솔린 차량이나 엘피지 차량에 사용되는 엑셀 페달을 밟을 때 서지탱크입구에 설치된 밸브가 있는 곳이며 밸브는 엑셀 페달과 연결된 케이블 또는 엑셀포지션센서의 신호가 모터로 들어가 모터가 트로틀밸브를 열고닫게 해 주는데 있어서 작동하는 밸브를 말하는 것이며, 이 밸브를 통해서 서지탱크로 들어가는 공기량을 조절하여 차량의 속도를 내거나 감속하게 하는 역할을 하지만 디젤에서는 공기량 제어가 아니라 연료량 제어로 속도를 내거나 감속하게 하는 것입니다.

이런 이유 때문에 디젤 차량에는 트로틀 바디라는 부품은 없습니다.
아시겠습니다만 에어크리너 쪽에서 엔진으로 연결된 고무호스(주름관)를 분리해 보세요.
구멍이 뻥 뚫려 있는 것을 볼 수 있습니다.

그러므로 질문주신 선생님 차량은 엑셀 케이블을 작동시킬 때 부란자 위에서 움직이는 것을 볼 수 있습니다.
즉 엑셀 케이블이 부란자라고 하는 부품이 정식 명칭이 아니라 플런저라고 하는 부품의 리드를 조절하여 노즐로 가는 연료의 양을 조절하는 방식인데 일본사람(왜인)들이 플런저라는 말을 못하여 부란자라 부르게 되었고 왜인들이 강제로 한국을 점령하였을 때 그들의 말을 배운 한국의 기술자들에 의해 일본식 호칭 부란자가 된 것입니다.

이런 이유로 저는 부란자라는 말을 잘 사용하지 않습니다만 가끔 질문자의 이해를 위하여 사용할 때도 있기에 이점 양해 바라면서 읽어 주시기 바랍니다.

이런 차이를 가지고 있다보니 혼돈 될 수 있습니다만 자동차 옆이나 뒷쪽을 보면 커먼레일 HTI, CRDI, 등과같은 마크가 붙은 경우를 보셨을 것입니다. 모두 전자제어식 연료제어의 엔진이 되는 것입니다.

그러므로 선생님 차량은 플런저 방식의 연료압송에 의해 노즐에서 분사(안개처럼 무화)하는 구조입니다.
곧 트로틀바디는 없는 것입니다. 마지막으로 사진까지 드리지 못하는 답변이지만 이해하시는데 선생님께서 찾아 공부할 수 있기 바랍니다. 아니면 제 홈페이지를 가입하여 정식으로 정비를 공부해 볼 수 있다면 선생님의 모든 궁금증이 풀릴 수 있을 것이지만 저에게서 공부하게 될 경우 교육비라는 것이 발생하기 때문에 쉽게 결정하지 못할 것입니다. 그러므로 서핑이 가능한 지금의 시대에 아마 여기저기 찾다보면 이해할 수 있는 충분한 자료가 있을 것으로 봅니다.

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