오토밋션의 엘피지 차량 열간시 킥다운 현상..

ㆍ작성자	권영호
ㆍ작성일	2014-06-08 (일) 04:40

오토밋션의 엘피지 차량 열간시 킥다운 현상..

어디를 가도 정비사님들께서 답을 잘 못 찾으시더군요 ,,,,
밋션 문제는 아니라고 하고 냉각센서와 산소센서도 갈아보았으나
문제는 제자리 입니다 선생님이 말씀하신 정보를 가지고
정비소에 찾아가면 될런지요 ???
기화기나 솔레노이드 이상이 있으면 또 그럴 수 있ㄷㅏ고
네이버에 답변 하셨던데 저도 그 분과 동일한 증상인데
답답합니다 몇 달째 증상을 못 잡고 있습니다
그렇다고 이것 저것 다 바꿔 볼 수 없는 노릇이구요
제가 거주 지역이 울산입니다. 너무 답답하여 문제점을 찾을 수만 있다면야 서울이라도 금요일에 일을 마쳐 토요일에 날을 잡아 예약해서 밤에라도 올라 갈 생각입니다. 좀 도와주십시오,

정신적인 스트레스가 이만 저만이 아닙니다 부탁드립니다.. 잘 하는 곳이 있다면 추천 해주시고 전번 남겨 주시면 예약해서 갈 생각입니다 다음주 토요일이라도 누구던지 시간만 되신 다면 올라갈 것이고 ..
차를 맏겨야 한다면 맏기고 버스라도 타고 올 생각 입니다 .. 이렇게 간절 합니다 도와주세요 ,,,

열간시 킥다운 현상의 문제를 찾는게 어렵지 않은데 왜 문제의 차량을 진단하였던 분들께서는 제대로 정비하지 못하고 있을까 카프로를 찾는 여러분께서는 이해할 수 있을 것입니다.

잠자리 들어가려는데 다시 질문 주셨네요.

자동차는 오토였군요.
이미 아래 내용을 충분히 읽었을 것입니다.
대강 읽었다면 다시 꼼꼼히 읽어 주기 바랍니다.

1. 트로틀포지션센서의 데이터가 비정상인 경우
2. 공기량 센서 데이터가 열간시와 냉간시 차이가 있을 경우
3. 열간시 파워밸런스에 문제가 있을 경우
4. 베이퍼 라이저 압력에 문제가 있을 경우
5. 크랭크앵글센서 파형에서 문제가 있을 경우
6. 산소센서 파형에서 문제가 있을 경우
7. 엔진의 진공도(냉간시와 열간시 비교되어야 함)에 문제가 있을 경우

8. 오토밋션 오일의 온도가 높을 때
9. 밋션오일에서 문제가 있을 때

10.충전전압에서 문제가 있을 때

11. 종전 답변에서는 거론하지 않은 항목 하나더 추가하면 펄스제네레이터에 문제가 있을 경우이며 이것 역시 파형으로 진단하는 것이 좋습니다.

직전 답한 내용에서 언급하지 않은 것은 산소센서는 교환이 주가 아니고 파형 판독이 문제인데
대부분 파형 분석을 못하거나 측정조차도 못하는 분들이 상당수 된다는 것을 생각하여
정비샵 찾기에서 애태울 수 있다고 한 것입니다.

방금 전 카페에 가입하였던 것 승인해 드렸습니다.
전번 남기지 않아도 찾을 수 있습니다.
전화번호를 남기거나 하는 행위가 상행위로 보인다 하여 저는 네임카드(네임카드가 뭔지 모를 분은 아니겠지요)로 말씀 드리고 있습니다.
좋은 일 하자는 취지가 광고업자로 보는 네이버 지식인 담당자들 때문에 직접 전화번호는 못 넣음을 이해하기 바랍니다.

불행하게도 질문 주신 지역에서는 제가 소개해 드릴 수 있는 정비업체가 없군요.

몇개월간 울산으로 강의를 다녔는데 쉽게 생각하고 공부하려고 하였다는 정비사들이
저와 멀어져 울산에서는 자신있게 추천해 드릴 정비사나 정비센터가 없다는 것이 아쉽지만...
한국 하늘아래 어딘가는 정비해줄 누구의 구세주가 있을 것입니다.

그렇다고 제가 알고 있는 서울경기로 올라가 정비하라는 안내는 못하겠습니다.
선택은 질문자(그런데 왜 비공개 질문이세요?)께서 결정할 일입니다.

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