전조등 켠상태에서 D나 R상태에서 정차시 RPM변동과 함께 엔진부조 발생

ㆍ작성자	권영호
ㆍ작성일	2014-12-25 (목) 00:40

전조등 켠상태에서 D나 R상태에서 정차시 RPM변동과 함께 엔진부조 발생

2009년tg그랜져2.7 휘발류차입니다
전조등 켠상태에서 d나r상태에서 정차시 rpm변동과 함께 엔진 부조 발생됩니다.
라이트 미등 끄면 사라집니다

주행중에는 증상없구요
달릴때 속도 더내려고 악셀 밟으면 (킥다운아님)rpm이 변동이 빠릿하지않고 허당질하는 느낌.
차가 이상합나다. 어디가 문제 일까요.

자동차 정비가 어렵습니까? 정비는 힘들 수 있습니다. 그러나 진단은 쉽습니다. 진단이 어렵다면 그곳에서 정비는 기대해서는 않됩니다. 부디 제대로 진단하는 곳을 찾아야 정비의 향배가 결정되고 또한 많은 정비비 들이지 않고 해결하는 방법이기 때문입니다. 여러분의 자동차진단은 결코 어려운게 아니라는 것이고 진단이 어렵다는 곳은 엔진의 EMS에 대하여 잘 모르는 곳이기 때문인 것입니다.

첫 질문이군요.
기본적인 문제를 살피지 않은 정비상태인가 봅니다.
스캐너를 이용하여 진단하면 답은 쉽게 찾아질 증상입니다.
참조하여 주변에서 정비하는 곳으로 가서 상담해 보세요.
알피엠
충전양
공기량
냉각수 온도센서값
연료분사량
점화시기
그리고 공전조절장치의 양
산소센서 피드백
실린더 리크 테스트 결과의 진단과 엔진의 진공도를 알면 쉽게 원인 파악됩니다.
그리고 밋션오일 온도를 아는 것도 질문자님 자동차 진단에서는 필요하겠습니다.

위와같이 나열한 항목의 진단이면 지금의 증상에서 어떤 것이 원인인가
쉽게 찾아지는 내용입니다. 어려워 하지 마세요.

결론적으로 질문자님 차량에서 가장 문제될 것은 엔진의 진공도가 낮을 것이며,
흡입공기량이 비정상일 것이라고 또한 피드백과 공전조절장치의 작동이 잘 되지 않을 것
또한 점화성능이 약하고 냉각수 온도센서값이 비정상일 것으로 판단합니다.

부디 제대로된 정비결과를 꼭 경험하기 바라면서 정비의 어려움이 있다면 다시
연락을 주시거나 답변자 프로필 보시고 정비할 곳을 안내 받는 방법도 있다는 말씀 남깁니다.
건강한 겨울 되시고 행복한 새해를 희망합니다.

QR코드 : 전조등 켠상태에서 D나 R상태에서 정차시 RPM변동과 함께 엔진부조 발생 http://kapro.co.kr/club/board.php?board=basic10&page=33&command=body&no=994