25톤 화물차를 하루750km 정도 운행하는데, dpf 문제로

ㆍ작성자	권영호
ㆍ작성일	2014-12-21 (일) 19:34

25톤 화물차를 하루750km 정도 운행하는데, dpf 문제로

저는 25톤 화물차를 하루750km 정도 운행하고 있는데요 dpf 문제로 질문드립다 지금은 군포에 있는공업사 에서 6개월에 한번씩 필터청소해서 사용하고 있습니다 근데 매연으로 dpf가 막히면 제 차가8단 하이,로우변속해주는 16단 인데요 출력이 떨어 질때면 1단이 저하됩니다 8단에서7단으로가니 연비가...ㅠㅠㅠ
근본적인 해결 방법이 없을까요 답답해서 질문드립니다.

디젤 자동차의 매연은 무척 쉽다. 그러나 매연의 원리를 모르면 주로 교환하자는 식으로 정비한다. 그렇기 때문에 자동차 사용자는 돈만 낭비하는 결과를 맞게된다. 여러분이 디젤 자동차를 운행하는 차량 소유주라 할 경우 추측정비가 아닌 데이터 진단정비를 하여 주는 곳을 찾는 것이 가장 효과적인 정비로 이어지는 방법이다. 다시한번 필자의 아래 답을 참조하여 꼭 기억해 주면 좋겠다.

오늘은 답변할 기분이 아니랍니다.
오늘 새벽 차 유리파손하고 침입한 도둑이 들어 쓸어갔네요.
그러나 질문한 분을 위해 몇자 적습니다.

dpf가 막힌다는 것은 근본적인 엔진 정비를 하지 않아서 그렇습니다.
정비가 잘 되면 dpf 역시 필요없는 부착물에 불과합니다.
매연이 나오는 이유 라는 제목으로 저의 답변 목록 페이지를 방문하면
볼 수 있습니다.

곧 질문자님의 차량을 정비할 정비사님이 알고 처리해 줘야 하는 내용입니다.
흡입을 좋게한다.
압축을 좋게한다.
그외 매연이 나올 어떤 조건이 있는가 스캐너로 데이터를 확인한다.

이상과 같은 내용을 정비하면 정비사는 매연정비가 가능합니다.

그러므로 지금까지 관리한 곳이 아닌 다른 곳의 정비사에게
dpf가 자주 막히는 이유가 무엇인가 물어 보셔서 답변 내용과 같이
말하는 곳이면 그곳에 차를 부탁하세요.

dpf는 적당히 나오는 매연을 태우는 장치이지 많은 양의 탄매라는 물질까지
태우는 장치는 아닙니다. 또 요소수 역시도 그렇습니다 .
적당히 나올 때 씻어주는 물질입니다. 마구 쏟아내는 탄매 덩어리들을
주체할 수 없어 막히는 것입니다.

기타 데이터가 있으면 매연의 원인이 무엇인지 알 수 있을 것이지만 지금으로썬
위와같은 내용을 드리지 않을 수 없습니다. 정비기술자를 찾으십시요.
주로 교환하겠다는 정비사가 아니어야 정비됩니다.
추측으로 정비하는 양상이 들면 의뢰해서는 않됩니다. 그저 낭비만 따를 뿐입니다.

QR코드 : 25톤 화물차를 하루750km 정도 운행하는데, dpf 문제로 http://kapro.co.kr/club/board.php?board=basic10&page=33&command=body&no=993