로디우스 고속으로 주행중 발생하는 엔진체크등 문의 드립니다.

ㆍ작성자	권영호
ㆍ작성일	2015-09-15 (화) 16:41

로디우스 고속으로 주행중 발생하는 엔진체크등 문의 드립니다.

다른분의 질문에 로디우스엔진체크등에 관한 님의 답변을 보고
여기저기에서도 답을 찿지못해 혹시나 하는 마음에 질문 드려봅니다
저도 로디우스2004년식 오토차량 운행중입니다
일반 시내주행은 별 문제가 없는데
고속도로나 속도가 100~130사이로 5~10분이상 지속으로 달리면
차량온도계가 뚝 떨어지고 엔진체크등에 불이 들어왔다가 속도를 내리면 시간이 지난뒤에 불이 꺼지고
또 속도를 올리면 불이 들어옵니다.

이상증상 - 고속주행시 엔진체크등,온도계이상작동(뚝 떨어짐)
나머지는 별 다른 증상은 보이지않습니다

이 증상때문에 몇달 전 카센터에서 수온센서 갈면될거 같다고 해서 갈았지만
증상이 또 나타납니다. 명쾌한 답변 부탁드립니다.

위 질문을 읽으면서 여러분은 어떤 생각이 들어야 합니까? 또 여러분이라면 어떤 생각으로 정비 의뢰하겠습니까? 그런데 가끔은 위 질문과 같은 정비사가 더 잘 사는 세상이라는 것은 여러분이 그들의 행위에 대하여 일조하였던 것이라고 반성해야 할 것이다. 위 글에 대한 필자는 어떤 답을 제시할까?

안녕하세요.
명쾌한 답변이 될 내용이라면 어떤 답변을 원하십니까?
질문자님의 차량에서 발생한 속도가 있을 때 냉각수 온도가 낮아지는 이유에 대하여
수온센서를 바꾸었다는 것은 정비사의 기본을 무시한 정비행위라 하겠습니다.
뜨거운 물에 손가락을 넣었더니 손가락이 뜨겁다고 할 때
손가락을 잘라버리고 다른 손가락으로 대치하겠다는 것과 같은 것으로
입장바꿔 생각해야 한다는 말씀을 드리는 것입니다.

속도 주행중 엔진 냉각수 온도가 낮아진다는 것은
속도 주행에 따라 냉각수 순환이 잘 된다는 것으로써
곧 서머스텟의 기능에 문제가 있다는 것인데 센서를 바꾼 것입니다.

이와같이 주행중 온도의 변화에 따라 엔진체크 램프가 점등된다는 것은
당연히 올 수 있는 현상으로 서머스텟을 교환해 보는 행위 이전에
먼저 스캔 데이터를 통해 다른 문제는 없는지 확인한 후에 조치를 취해도 되겠습니다.

충분히 이해되었기 바랍니다.

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