자동차공학과 학생께서 공부가 재미없다고요?

ㆍ작성자	권영호
ㆍ작성일	2015-10-04 (일) 02:12

자동차공학과 학생께서 공부가 재미없다고요?

현재 한양대학교 미래자동차공학과에 재학중인 학생입니다.
이전에 자동차 관련서적에 관해 질문을 드렸었는데요. 요즘 학교를 다니면서 좀 중요한 고민이 생겼는데 마땅히 상담할만한 사람이 없어서 이렇게 질문을 드립니다. 학교 교수님분들 께서도 너무 바쁘셔서 상담이 힘들어서요. 갑자기 웬 상담신청 이냐고 생각하실 수도 있겠지만 조금만 도와주시면 감사하겠습니다.
요새 학교를 다니는데 공부가 굉장히 재미없고 지루합니다. 애초에 제가 자동차에 관심이 있어서 온게 아니라는 이유도 있는 것 같습니다. 제가 이 학과에 온 이유는 어떤 하나의 기계에 대해 전체적으로 융합적으로 배운다는점이 맘에 들어서 온거 거든요. 사실 제가 흥미를 붙이면 굉장히 적극적으로 정말 적극적으로 하는 성격이라 자동차에 흥미만 붙일 수 있다면 학교를 훨씬 재밌게 다닐 수 있지 않을까 싶습니다. 학교성적은 꽤 잘나오는 편이지만 이런식으로 계속 공부할 수 있을까 하는 고민이 매일 들고 어떻게 하면 흥미를 붙일까 하는 생각을 매일같이 하고 있는데요. 이런 생각을 하면서 저 자신에 대해서 조금 분석?같은걸 해봤는데 저는 대체로 문제에 대해서 해결하는걸 좋아하는 것 같습니다. 좀더 구체적으로 말씀드리면 어떤 문제를 해결하고자 하는 생각이 들면 그에 대한 원인과 해결에 대한 정보를 있는대로 모아서 분석하고 해결하려고 직접 달려드는 성격입니다. 그 예를 들면 꽤 많지만 한가지만 말씀드리면 저는 개인적으로 제 자신의 피부를 관리하는데 관심이 있는데요. 이전에 얼굴에 여드름이 나서 이걸 어떻해야 하나 해서 인터넷으로 이것저것 밤새면서 몇달간 찾아보고 직접 피부과가서 질문하고 도서관가서 책도 몇권씩 빌려 읽고 그랬네요. 제가 관심이 생기면 이정도로 꽤 적극적이게 되요.
그래서 자동차에도 관심이 좀 생기면 좋을텐데 자동차 관련잡지를 보거나 모터쇼 이런곳을 가도 도무지 흥미가 생기질 않습니다. 이런상태에서 학교에서는 어디에 쓰이는지도 모르는 이론들과 공식만 배우고 있으니 답답하기까지 하네요. 제 생각으로는 재미있게 하려면 어떤 자동차에 대한 문제(탄소 배출이나 에너지문제 등등 여러문제들)를 두고 그에대한 필요한 지식을 배우면서 해결방법도 모색해보는 수업을 하면 재밌을거 같은데 그러질 못해서 너무 답답하고 지루해요. 사실 이전에 자동차공학 관련 서적을 문의드린 것도 따로 자동차공학 책을 보면 흥미가 붙지 안을까 하는 기대에서 그런거였어요.(학교에서는 자동차보다는 역학이나 전자기학 같은 이론을 주로 배웁니다.물론 자동차에 필요한 것만 배워요.) 근데 책을 봐도 흥미가 잘 생기진 않더군요.(물론 학교공부보다는 훨씬 재밌긴 했습니다만 흥미가 강하게 생기진 않았어요.)

결론만 말씀드리면 교수님께서도 학생시절 자동차에 관해 공부하실때 어떻게 흥미를 느끼셨는지, 그리고 저에게 해주실 수 있는 어떤 조언이 있으신지 궁금합니다.
글 읽어주셔서 감사하고 답변 부탁드리겠습니다. 감사합니다.

학교에서 공부하는데 흥미로 공부하는 것은 절대 않된다. 앞으로의 비전을 위한 밑거름을 스스로 쌓는다는 생각을 하여야 함에도 위 학생은 고민에 빠진듯 한데 그 이유가 필자의 답글에서 찾을 수 있어야 할 것이다.

언젠가 모르지만 기억나는 학생입니다.
그동안 공부에 열중하는줄 알았는데 고민에 빠졌군요.
답변에 앞서 지적부터 하겠습니다. 글은 읽는이를 배려하여 써 주셔야 합니다.

자동차를 공부하면서 성적이 좋은 편이라 했는데 성적이 좋다는 것은 흥미가 있기 때문 아니겠어요?

실무쪽에서 근무하고 싶으세요? 관리자로 성장하고 싶으세요?
이런 목표가 설정되지 않았군요. 글을 보면 실무자를 원하는 것 같아요. 그러니 관리자가 할 수 있을 관리급의 능력 보다는 흥미위주의 실무에 관심 가지고 있어서 이론 교육이 재미없는 것이에요.

이와같이 이론보다 실전을 원하는 것 같은데 문제푸는데 열중한다는 것은 이론적 바탕이 깔리지 않고서는 불가능하지요. 어디에 쓰이는지 모른다 했는데 지금은 그럴겁니다. 그 알 수 없는 문제를 공부하는 이유는 실전에서 또 관리자로써 자질을 기르는 것입니다. 현장에서 실무에 종사하다 보면 공부를 더 할걸 아쉽다 이런 생각이 문득 드는 날이 올것이며 공부에 대한 아쉬운 생각이 들지 않는다면 이 또한 흥미를 잃게 될 것입니다.
늘 또는 평생 공부하는 그러면서 살아가는 것입니다만 공부는 공부고 실무는 실무라는 생각을 하는이는 발전의 한계에 부딪치게 되요. 이론과 실무에 대한 다른다는 생각을 하기에 지금의 이론에 대한 열정이 아니라 재미위주로 생각하게 된 것이에요.

이론과 실무의 중요성을 일깨우고자 또한 흥미가 없는지 알아보고자 문제를 냅니다.
아래 문제를 풀어서 흥미로 볼 분야를 공부하고 있는지 생각해 보고 문제를 풀었으나 재미가 없다면 전과하는 것이 답이겠군요. 그러나 학생의 공부가 헛되었음을 지금부터 알게 될지 모를 문제를 내고 있으니 이론 공부에 대한 열정이 얼마나 되는지 스스로 생각하는 시간 되기 바랍니다.

혹시 학교에서 베르누이 원리에 대해 배웠습니까?
파스칼의 원리에 대해서 배웠습니까?
렌쯔의 법칙에 대해 배웠습니까?
이들 세가지는 현장에서는 절대 쓰이지 않는 이론일 수 있는데
실제 현장에서는 이들 법칙을 잘 알면 정비하지 못할 이유가 없는 차량이 되는 것입니다.
즉 이론과 실무를 접목시키는 재주가 없는 분들이 현장에서 근무하는 99.999%라고 보면 될 것입니다.
그런 이유로 이론에 의해 실무의 차이가 어떻게 다른가? 같은가? 를 경험하게 하고자 합니다.

(아래 문제를 풀어보고 더 재미있는 문제를 찾는다면 요청하세요. 스캐너로 측정되어 보여주는 각종 센서 데이터들을 사진으로 촬영해둔 자료가 있으니 그 자료를 한번 연구해 보는 시간을 가질 기회를 만들어 보지요)

<>자동차과 학생이니 밸브개폐시기 선도를 생각해 보세요.
그리고 밸브개폐시기 선도를 그려보세요.
흡입구간, 압축구간, 폭발구간, 배기구간 그외 또 하나의 구간이 있어요.
이들의 변화가 있을 때 엔진의 성능은 무엇일까를 알고 있다면 실무에서 또는 현장에서 정비사들이 모르고 헤메일 때 도움 줄 수 있을 관리자가 되기도 하고 직접 현장에서 근무할 경우 정비하기 위하여 입고한 자동차 사용자들의 욕구를 충족시키는 정비사가 될 수 있어요. 능력에 따라 대기업 고위직 부럽지 않은 돈도 벌 수 있어요.

밸브개폐시기 선도에서 무엇이 비정상이면
1. 시동성이 나쁠까?
2. 연료 소비는 어느 구간의 변화 때문일까?
3. 출력은 어느 구간의 작용일까?
4. 매연이 나온다고 하는데 개폐시기 선도 어느 구간 때문에 매연이 나올까?
5. 공회전 상태가 불량한데 선도에서 무엇이 비정상이어서 그럴까?
6. 배기장치의 손상/개조시 개폐시기 선도와 어떤 관계가 있을까?
7. 6번과 비슷한데 dpf라고 하는 장치가 막히면 개폐시기 선도에서 변화가 있을까? 없을까?
8. 인테이크 메니홀드라는 명칭을 알겁니다. 그럼 메니홀드의 오염이 있을 때 공기량 센서의 데이터로 알 수 있는데 이때 흡입공기의 속도는 어떻게 될 것이며 속도가 빠르다고 할 때 연소실에 들어가는 공기의 양은 어떻게 될것이며, 공기속도가 느릴 경우 연소실의 공기의 양은 어떻게 될 것인가?

<>또하나 문제를 내지요.
스파크플러그 갭을 학교에서 배웠을 것입니다.
그럼 스파크 플러그 갭이 클 경우 발생할 현상은 무엇인가?
반대로 플러그 갭이 좁을 경우 발생할 현상은 무엇인가?

<>산소센서라고 하는 것의 종류는 세가지로 구분하는데
가장 많이 쓰이는 센서의 최소와 최대 전압은 얼마인가?
만일 최대 전압을 넘기고 있다면 무엇 때문인가?
최대 전압을 넘길 경우 원인은 무엇인가?
최대전압을 넘길 시그널이 나올 경우 ecu의 제어는 어떻게 될까?

<>요즘 폭스바겐 사태에 대한 뉴스를 봤습니까?
어떤식으로 배출가스 조작을 하였을까를 생각해 보세요.
교수님은 알고 있는지 모르겠지만 아마 모르고 있을 것이라는 생각엔 변함없군요.
그럼 폭스바겐 회사의 차량이 아닐 경우 즉 학생이라면 어떤식으로 조작할 수 있겠는가 생각해 보세요. 한국에서 생산 판매되는 자동차도 간단히 조작할 수 있어요. 어떻게 하면 조작 가능한지 답 찾아보세요. 아니면 연구해 보세요.

<> 요즘 자동차들은 학습이라는 것이 적용되는데 학습적용을 시키지 않을 경우 차량에는 좋을까? 아님 운전자에게 좋을까?

위 문제에 대한 결론을 말씀드리면 학생이 앞으로 평생을 공부하고 현장에서 평생을 살아간다 하여도 풀지 못할 문제가 될 것이며 학생을 가르치는 교수님들께서도 풀지 못할 문제라고 하겠습니다. 그런데도 흥미라는 단어를 생각할 것인가 문제는 풀지 못할 지언정 최선을 다한 보람을 만들 것인가 생각하기 바랍니다. 또 위 문제를 풀기 위하여 어떤 것을 동원할까 문제를 어떻게 풀것인가 생각하는 시간이 아깝다면 오직 이론이 실무고 하더라 라는 생각으로 공부하기 바랍니다.

이런 문제를 푸는 요령은 이론을 잘 알아야 가능한 것이에요.

학교공부가 재미없다고요?
공부가 재미없어도 자동차를 공부하는 학도로써 사명감을 가지세요. 그것이 내가 할 앞으로의 일에 대한 열정이고 흥미가 아니라 보람이 된다는 것을 경험하고 싶다면 내가 공부를 잘하는지 다른 친구들이 공부를 안하는지 생각해 보기 바랍니다.

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