선생님 안녕하세요가 아니라 진동이 심해서 질문드립니다 라고 하면

ㆍ작성자	권영호
ㆍ작성일	2016-06-27 (월) 23:51

선생님 안녕하세요가 아니라 진동이 심해서 질문드립니다 라고 하면

아반떼hd입니다
선생님의답변이 믿음이가서 여러번질문하게되는군요
요즘들어 차에진동이심해지고 에어컨키면 시트까지 진동이엄청나게느껴져서 엔진미미 조수석쪽(이건 올해초에교환함) 빼고
나머지3개를교환하고 불완전연소가있어 이그니션코일4개 플러그 갈았더니 진동이 완전없어지진않앗지만 진동이 많이줄었구나를 느낄수있엇습니다
그런데 아침에 냉간시에 시동을걸면 한2-30초후 진동과 공명음이 심하게들리더군요 열완전히받으면 사라집니다
진동잡겟다고 돈을많이투자하였는대 컨디션이 예전만큼돌아오질않았네요
스로틀바디 isc도 청소하였습니다

중립넣고 정차해잇으면 규칙적으로 진동이 살살올라오고
드라이브에넣고있으면 진동이 거의사라집니다
에어컨키면 부하걸려서 어느정도떠는건 감수하겠는데
중립에서 에어컨도안켰는대 떠는것과 냉간시에 진동오는것
지금까지 해결을보지못하였네요..
선생님께직접 점검받아보고싶은심정입니다..

질문하는 님들께 부탁하고 싶은 말은 질문의 제목을 구체적으로 써 달라는 것이다. 네이버에서 답변하는 이유는 여러분들께 더 많이 알릴 목적에서 답하는 것이지 "선생님 안녕하세요" 라고하는 인삿말같은 제목의 글로 질문할 경우 검색에서 노출되지 않아 답변 내용이 한 사람에게 국한되는 질문이기 때문이다. 또 진동이 생기는 경우 엔진미미라고 하는 부품을 먼저 생각하는 정비사가 나쁜건 아니지만 육안으로 얼마든지 검사가 되는데 무작정 교환해 버리는 그리고 다른 쪽으로 접근하는 것은 자동차 사용자 여러분들께 그다지 좋은 방법은 아니라는 것을 카프로클럽을 찾는 여러분께서 기억해 주면 좋겠다. 답답한 정비사에게서 정비한 이분께 필자가 전하는 내용이 뭘까 관심가지고 읽어주면 좋겠다.

답변에 앞서 한가지 부탁 드릴께요.
오늘 질문처럼 "선생님 안녕하세요"라는 제목이 아닌
차량의 증상을 넣은 제목으로 질문해 주세요.

비공개 질문이어서 여러차례 질문을 주신 분인지는 모르겠습니다.
비공개 질문을 해야 할 이유가 뭘까요?
저는 비공개 질문에 답은 하지만 기억하지 못하게 하는 질문으로 판단할 뿐입니다.

진동 = 엔진미미 이런 등식이 성립할 것이라는 믿음으로
진동을 잡겠다고 정비하는 분들이 많으신데 저를 통해 상담 받았던 분이라면
그런 방법에서 탈피할 수 있어야 하는데 아직은 믿음이 덜 가는 모양입니다.
곧 저에게서 진단 받아 보고 싶다는 의중의 말씀은 지나는 말로 이해해도 되겠습니까?

진동이 열간시 사라진다는 것은 엔진오일과 접지의 영향에 의하는 경우가 많습니다.
곧 질문 내용으로는 단정할 수 없지만 제 홈페이지에서 상담되는 경우라면 가늠할 수 있는데
네이버여서 진단해야 할 항목 몇가지 나열하겠으니 참조하여 정비하기 바랍니다.

시동초기 알피엠과 열간시 알피엠
시동초기 냉각수 온도와 열간시 냉각수 온도
시동초기 공기량센서값과 열간시 공기량센서값
시동초기 ISC와 열간시 ISC의 데이터
시동초기 충전전압과 접지전압 열간시 충전전압과 접지전압 비교해야 하고
시동초기 코일입력 전원의 세기와 열간시 이그니션코일의 전원의 세기를 비교하면
현재 고충으로 남은 정비를 할 수 있습니다.

나열된 항목을 진단하여 정비할 분을 꼭 만나세요.
문제없이 정비비 많이 들지 않고 정비될 것입니다.
아름다운 밤 되세요.

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