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  디젤자동차에서 매연은 왜 나오는가? (디젤매연, 디젤차 매연) - 카프로클럽
작성자 관리자
작성일 2013-10-20 (일) 05:02
 
디젤자동차에서 매연은 왜 나오는가? (디젤매연, 디젤차 매연)
아래 글은 daum 오픈지식[제목:디젤자동차에서 매연은 왜 나오는가? (디젤매연, 디젤차 매연)]으로 등록한 글( http://k.daum.net/qna/openknowledge/view.html?confirm=true&qid=5Cx66 )이다. 무단전제에 대해 엄벌에 처한다는 내용이 있으니 유알엘없는 전제에 주의하여 불이익을 당했다고 억울해 하지 않기 바란다.
안내 1 : 본 매연관련한
글은
집필자의 홈페이지 자동차 상식편에 올려둔 내용으로써 다음 사이트 이용자 여러분들의 지식in에서 질문을 많이 받으면서 디젤자동차의 매연이 왜 많은지를 모르고 있는 여러분을 위하여 홈페이지에 올려두었던 내용을 다음 사이트 이용자 여러분께 안내하여 건강한 사회를 위하며 건강한 자동차를 위하여 매연때문에 고생하는 여러분들께 도움될 수 있고 또한 불필요한 정비비의 낭비를 줄이고자 하니 이 글을 읽는 여러분들의 자동차가 건강하기를 바랍니다. 

 
지금부터 디젤 자동차의 매연이 나오는 이유를 설명하고자 합니다.
 
이 글을 읽으시는 분들께서 혹시 디젤 차량을 가지고 있다면, 이 글이 여러분의 궁금증을 푸는데 열쇄가 될 수 있기 바랍니다.

운전자로써 매연은 못 잡는 증상으로 알고 있다면 또한 정비사로써 부란자 교환이 매연정비의 전부라고 알고 있다면, 이 기회에 잘못 알고 있었다는 것을 깨우칠 수 있기 바라는 글입니다.
 
디젤 자동차 사용자 또는 정비사는 대부분 매연은 부란자라고 하는 부품의 불량으로 인하여 매연이 나오는 것으로 알고 있다. 그런데 이는 잘못 알고 있는 공학이다. 왜냐하면 디젤 엔진의 원리를 모르고 있어서 그런 생각을 하는 것이다.
 
여기서 디젤 엔진의 원리를 보자.
 
1. 충분한 흡입공기가 필요하다.
2. 흡입된 공기를 강하게 압축할 수 있어야 한다.
3. 강하게 압축된 높은 온도의 압축 공기에 무화(안개와 같은 모습)분사의 연료가 필요하다.
 
위 3요소가 완전하면 절대 매연은 나올 수 없다. (단, 주행시 EGR밸브가 적기가 아닌 시기에 열리는 경우는 예외)
 
그럼 위에서 제시한 3 요소 중에서 연료분사를 위하여 존재하는 기구가 부란자라고 하는 부품이다.

이 부품이 문제가 생기면 당연히 매연이 나오는 것 아닐까 하겠지만 부란자의 문제는 노후에 의한 또는 고착에 의한 연료압송력이 떨어져서 오히려 연료부족 분사현상이 오는 것이다. 이는 절대 검은 연기 또는 흑연이 나올 수 있는 조건이 아니라는 말이다.

아래 표를 보면서 매연이 배출의 경우 어떤 경우인가 알아보자.

 흡입공기 충분

 흡입공기 부족

 흡입공기 충분

 흡입공기 충분

 압축 조건 좋음

 압축상태 좋음

 압축 비정상

 압축상태 좋음

 연료 분사 상태 좋음

 정상 분사

 정상 분사

 비정상 분사

 매연없음

 매연 나옴

 매연 나옴

 매연 나옴



위 표를 보면 3가지 조건에서 하나씩 비정상이라고 했을 때 매연이 나오는 것을 설명하고 있으며, 모두 정상이라고 할 때는 매연이 없다. 그런데 여러분은 어떻게 알고 있는가? 부란자 불량에 의하여 매연이 나온다고 알고 있다.

나머지 글에 대해서는
http://www.kapro.co.kr/club/board.php?board=basic02&page=12&command=body&no=234
참조바랍니다. 특히 요즘은 부란자 없는 디젤 자동차에서 많은 매연이 나오고 있다. 그 이유는 무엇인가? 특별하지않다. 위의 표에서 안내하는 내용과 같으며 몇가지 제어에 의한 매연이 있을 뿐이다.
 
안내2 : 위 유알엘은 원 글의 페이지이며 본 글을 무단 전제하는 것에 대하여 허용하지 않으며, 유알엘이 빠진 글에 대해서는 조회건당 10만원의 부당 이익금을 청구할 것이며 본 페이지의 유알엘과 원글의 유알엘을 넣은 전제에 대하여 허용한다.
   
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