엔진경고등이 켜지고 이 경고등을 지웠는데 다시 진단하니 이상없다고 하면

ㆍ작성자	권영호
ㆍ작성일	2017-10-24 (화) 11:06

엔진경고등이 켜지고 이 경고등을 지웠는데 다시 진단하니 이상없다고 하면

엔진 경고등이 켜졌다. 그래서 정비업체 방문하여 진단하고 부품이 없다하여 경고등을 지웠다. 다음날 다른 정비업체를 방문하여 스캔으로 진단해 보니 경고등 내용이 나오지 않았다. 이런 경우는 어떻게 하여야 하는가 하는 질문을 발견하였는데, 엔진이상 증상을 알리는 경고램프는 쉽게 지우고 다시 찾으려 하는 그런 행동은 자동차로써 좋은 관리자는 아니라는 것을 여러분은 알 필요가 있어 안내한다.

그럼 질문자는 어떤 내용으로 질문하였는지 먼저 그 질문 내용을 살펴보기로 하겠다.

질문드립니다~!!!

지난 주 일요일날 엔진경고등에 불이 들어왔어요.

일요일날 카센터가 거의다 문을 닫아 찾다 찾다 어디 한군대 들려서 검사받았는데, 지금은 부품이 없어서 안된다고하고 엔진경고등 올라온거 삭제해주냐고 해서 그래달라고 했는데, 어제 회사 근처 카센터 가니 아무 이상없다고 하네요..

엔진경고등 삭제하면 기기로 찍어보는 것만으로는 이상유무를 모르나요??

이상없다고해서 상황설명 하니 리프트 뛰우고 봐야한다는데...

전체 상황 설명 드리자면 중고차를 이번에 샀고 첫 주유를 셀프주유로 만땅 채웠는데 다음날 차안에 휘발유 냄새가 진동을 했습니다.

제가 첫차라 주유구 닫는걸 닫다 만거일수도 있다고 아버지가 그랬기도한데..

그 후 1주일 지나고.. 100km정도 밟은 후 엔진경고등에 불이 들어왔습니다

카센터에서 기기로 연결하여 확인 결과 부품이 없다 월욜날 다시와라 - 엔진경고등 삭제 까지 했씁니다. 그 다음날 회사 근처 카센터 가니 이상없다 결과 받았습니다. 어떻게 해야하는건지 질문드려요..

위 글박스 내용을 통해 여러분이라면 어떤 자세를 취해야 할까를 여러분께 제시하고자 한다.

계기판에 엔진이상 경고등이 켜진다는 것은 차에 이상 있다는 증거 아니겠는가? 그런데 기록으로 남기지 않고 소거하였다? 이것은 어리섞은 정비사의 행동이라고 할 수 있다. 자기 판단이 부품이 필요하다 느낀 것이라면 운전자에게 고장 내용을 알려주고 또는 메모하게 하고 문제의 경고등 점등 이유가 어떤 부품에 문제가 있는 것 같으니 기억 내지는 메모해 두었다가 정비업체 방문하거든 그곳 정비사님께 말씀 드리고 정비하세요 라는 권고정도는 있었어야 하지 않겠는가 하는 점을 여러분이 알아 두라는 것이다.

(여기서 다른 차량에서 발견된 경고등이 있어 진단기로 확인한 경고등 종류가 무엇인가 제시한다.)

이와같이 경고등이 켜디면 어떤 내용을 알리는 경고등인가 정도는 파악하라는 것이다.

여러분이 가진 폰카메라를 이용하여 사진으로 찍어 두던가 메모하여 두었어야 한다는 것이다. 그런데 다시 보이겠지 하는 생각으로 쉽게 생각하고 소거한 경고등은 자동차 운행을 하면 다시 재 점등되기도 하지만 재 점등의 조건이 되어야 경고등이 켜진다는 것이다.

위 글박스의 내용을 질문을 다시 보면 질문자는 셀프주유소에서 연료를 가득 채우고 다음날 연료냄새가 났다고 하였다. 아마 연료냄새를 맡고도 점검은 하지 않은 것은 잘못이다. 혹시 화재라도 생길 수 있다는 생각을 왜 하지 않았을지 이 질문자를 보고 싶어지는 마음이 왜 들까 ?

연료증발한 냄새이거나 연료가 누설되었을 수 있다는 점에 비춰볼 때 차량 밑으로 연료가 새어 나왔을 확율도 있겠지만 연료탱크 어디선가 증발되는 연료가스가 질문자의 코를 찔렀을 수도 있다는 것에서 이 자동차가 운행할 때 증발가스 경고등이 켜졌을 것을 예상할 수 있다.
왜냐하면 속도를 100km/h 정도로 고속운행을 하였다는 것에서 속도가 높은데 공연비 희박(공기와 분사연료의 비율이 맞지 않는 것 중에서 공기량은 많고 연료분사량이 부족한 경우를 공연비 희박이라 함) 조건이 되었을 확율에서 ECU는 증발가스가 엔진으로 공급되지 않는 것 때문에 공연비가 맞지 않는다는 판단하에 엔진 경고등을 점등시켰을 확율을 생각하라는 것이다.

위 고장 내용이 아래의 서비스 데이터를 통해 알 수 있기 때문이다. 즉 고장코드가 없어도 데이터를 보면서 분석할 수 있어야 정비사다.

(간혹 공연비 농후 차량도 있으니 공연비가 무엇인가를 기억해 두는 것이면 여러분은 지혜로운 운전자가 된다.)
그러므로 자동차 사용자는 또는 정비사는 스캐너를 이용하여 공연비가 잘 맞는지 확인할 필요가 있다는 것을 여러분은 기억하여야 하고 정비사는 스캔 데이터를 통해 공기량과 연료분사량의 관계 또 점화성능 및 옥시겐센서의 피드백에 문제는 없는지 살펴보라는 것이다.

그런데 정비사는 여러분의 말을 듣고 고장경고등이 내재되어 있는지 확인만 하고 이상없다는 결론을 내린 것이다. 이렇게 정비사가 여러분의 경과 설명을 듣고 진단하였을 때 경고등이 켜지지 않는다는 이유에서 이 자동차는 이상없다고 할게 아니라 스캐너에서 고장코드 진단쪽에서 빠져나와 서비스 데이터 라는 항목쪽으로 이동하여 알피엠, 배터리 전압, 공기량, 연료분사량, 점화시기, 냉각수 온도 등등 수많은 센서와 엑추에이터의 데이터값을 보면서 공연비가 좋은지를 확인하여 자동차를 가져간 고객이 안심하고 운행할 차량인지를 확인하여 문제점을 찾아 정비하여야 한다는 것이다.
우측와 아래에서 보여주는 각종 데이터를 통해 고장 코드가 왜 무엇 때문에 점등되었는가 알 수 있다.

스캐너로 확인한 고장코드 외에 아래와 같은 데이터가 있으니 데이터를 분석하는 기술을 가진 정비업체 내지는 정비사를 만나야 하는데 그런 정비사를 만나는게 무척 어려운 과제이다. 자동차 메이커 서비스맨 역시도 데이터 분석에 능통한 정비사는 아직 못 보았다. 또한 필자가 17년째 정비사들을 대상으로 자동차 진단기술을 비롯하여 스캐너 데이터 보는 요령 내지는 데이터 분석기술과 파형분석 기술을 강의하러 다니고 있지만 참 지루하게 느끼는 분야가 서비스 데이터 분석 기술이다.

(여기서 위에서 제시하지 못한 또 다른 데이터를 하나 더 보기로 한다. 데이터는 같은 차량에서 측정한 것이며, 고장코드로 보여주었던 P0507의 원인을 찾기 위하여 고장코드 진단 항목에서 빠져나와 서비스 데이터라는 항목으로 들어가서 보여준 데이터를 이미지로 남긴 것이다.)

이와같이 여러가지 데이터를 보면서 알피엠 상승이 될 수 있는 공회전 제어시스템에 이상있다고 알려준 원인이 무엇인가를 분석할 능력 즉 서비스 데이터 분석기술이 있는 정비사를 만나는 것이 여러분들께서 자동차 운행을 안심하고 운행하는 방법이다.

그런데 왜 분석하지 못하는가? 그것은 복잡한 알고리즘의 ECU를 이해하지 못한 정비사이기 때문이다.

오늘 여러분께 제시하는 이 글의 목적은 엔진경고등을 발견하면 경고등을 소거하기 전에 먼저 고장 내용으로 무엇이 이상있다고 ECU가 말해주는가를 기록으로 남긴 후 고장경고등을 소등시키라는 것이다. 그렇지 않으면 위 질문자와 같이 언제가 될지 모를 다음번 운행을 통해 재점등 내지는 점등되지 않을 조건으로 운행할 수도 있겠지만.... 다시 마음 조이면서 운행하게 된다는 이렇게 안심하고 운행하여야 할 자동차를 가슴조이며 운행하는 운전자가 되지 않으려면 여러분의 자동차 상식정도는 정비사를 능가하지 않으면 곧 여러분 스스로 고통에서 벗어나기 어렵다.

마음편이 내 업무를 보기 위하여 자동차를 이용하는데 늘 불안속에서 자동차를 운행한다면 고통의 자동차가 되는 것 아니겠는가 생각하여 무심코 켜진 엔진이상 경고등이 아니라 이상있다는 신호를 보내오는 경고등이니 쉽게 생각하고 소거하는 어리섞은 일을 다시는 벌이지 않기 바라고 싶다.

다행히 일부 차량에서는 과거 고장내용을 기억하기도 하고 당시 주행거리를 기억하고 있어서 경고등 소거 후에도 경고등 내용이 무엇이었는지 알 수 있지만 즉시즉시 경고등 점등의 원인과 센서데이터 등의 내용을 즉시 보는 것만 못하므로 즉시 분석할 수 있지 못하더라도 사진으로 남겨두면 데이터 분석 가능한 정비사를 만났을 때 정확히 정비할 수 있으므로 내일 정비소 가지 라는 생각을 하더라도 최소한 경고등 점등당시의 기록을 남겨주는 습관을 가지는 것이 좋다.

우리는 속담에 염통 곪는 것은 몰라도 손톱밑 곪는 것은 안다는 말이 있다. 작은 상처에는 마음상해 하면서 정작 중요한 경고는 무시하는 그런 우를 범하는 운전자가 되지 말자.

이제부터 질문자에게 어떤 식으로 답할지 잠시 고민해 보면서 여러분께 안내의 글을 마칠까 한다. 답하게 되면 역시 상담사례 게시판에 올려둔다.

QR코드 : 엔진경고등이 켜지고 이 경고등을 지웠는데 다시 진단하니 이상없다고 하면 http://kapro.co.kr/club/board.php?board=basic02&page=4&command=body&no=514

오무기어(웜기어) 교체 후 핸들이 좀 무거워졌습니다.

자동차 정비 후 흰색 매연이 방역차 처럼 뿜어집니다