블로바이가스 (나마까스) 수리 어떻게 해야 하나요?

ㆍ작성자	권영호
ㆍ작성일	2014-11-27 (목) 05:30

블로바이가스 (나마까스) 수리 어떻게 해야 하나요?

이번에 중고로 2003년식 에어로타운 버스를 구입하였는데,
상태가 나쁜 차를 선택하여 애를 먹고 있습니다.
제일 큰 문제는 블로바이가스(나마까스) 가 많이 나오는 것입니다.
엔진오일 소모도 많은 듯 합니다.
정비업체에 가니 다찌보링이란 것을 하라고 하며
금액은 200만원 정도를 책정하는데,
비용도 부담스럽고, 증상해결을 위한 적절한 조치인지 궁금하여
인터넷에 여쭤봅니다.
조언과 도움을 부탁드립니다.

위 질문에 포함된 동영상을 참조하여 어떤 원인이 있을까를 안내하는 필자의 답변에 관심 가져주기 바라며, 질문자의 예의있는 질문에 성실한 답변을 통해서 질문자의 궁금증 해결에 도움 드리고자 하였으니 필자의 답글을 통해 정비사와 대화하는 또는 나누는 대화속에서 정비사의 능력을 판단하는 기준이 된다면 저렴한 정비비에 정비 잘 된 자동차를 운행할 수 있다.

질문에 있던 영상은 편집하여 게시한다.

반갑습니다.
처음 주신 질문에 대하여 신뢰할 답변이 아니면 실망하시겠지요?
언제나 최선을 다해 답변 드리고 있습니다만
저는 늘 실망하곤 합니다 .
실망의 이유는 정비할 수 있는 차량을 처분하였다고 하는 소식을 전해오기 때문입니다.
금일 주신 질문속 증상은 경우에 따라서
처분 또는 정비 어느 방향으로 결정이 될지 의문인 가운데
다시 도움의 글을 카프로클럽의 권영호가 드리고자 합니다.

블로우바이 개스라는 것은 오일 팬으로 들어온
압축개스와 폭발가스의 일부로써 블로우바이 개스의 생성 경로는 다음과 같습니다.

아래에서 제시한 항목에 따라 엔진의 떨림이 있는 경우와 떨림이 없는 경우로
구분하니 현재 엔진 상태가 어떤가에 따라 고장부위가 변할 수 있음을 기억해 주세요.

첫째 주로 피스톤 링과 실린더와의 틈으로 발생하는 경우
둘째 피스톤 링랜드의 크랙으로 들어오는 경우
셋째 피스톤 링의 절손상으로 발생하는 경우
넷째 피스톤 링의 고착으로 발생하는 경우
다섯째 피스톤 링의 일방향 정열현상으로 발생하는 경우입니다.

위와같은 여러 원인 중에서 어느 경우에 해당하는지, 정비사께서 진단하여야 할 내용이지만, 어느 경로를 통해 들어온다는 식으로 쉽게 판단 내리기 어려운 것입니다.

그래서 반보링이라는 과정을 권하는 경우 들어 맞을 수도 있지만, 전혀 아닌 경우도 있기에 속단은 금물이고, 엔진의 해드를 탈거하고 오일팬을 탈거하여야 피스톤을 빼낼 수 있으니 이런 방법으로 피스톤을 탈거하여 확인한 후 손상부위를 정확히 알고, 정비를 결정하는 것이 좋습니다.

그러므로 뜯어보고 판단하는 것 보다는, 지금까지의 운행패턴이나 오일 교환 주기 또는 사용된 오일의 점도에 따라서 손상부위가 달라지고, 엔진의 온도에 따라서 손상부위가 달라지므로 정비할 분께서 노련한 정비경력을 가지고 있는 분이면, 어떤식으로 정비하라는 또는 정비하여야 한다는 표현보다, 위에서 언급한 내용을 묻는 것이고, 그 답변에 따라 손상 부위를 설명하고 비용을 말해 주어야 정상적인 정비사의 진단행위라 하겠습니다.

위에서 제시한 5가지 항목의 고장에 따라 어떤 현상이 온다는 내용은 누락한 답변을 드리겠습니다.
정비사라면 충분히 알 수 있어야 한다는 판단을 하였기 때문입니다.

지금까지 안내의 말씀글에 따라 제시한 방법과 비용은 적절하지 않을 수 있음을 지적하며, 다시한번 다른 정비업체에서 상담을 받아 보는 것이 좋겠다는 의견의 말씀을 드리면서 끝냅니다.

부디 잘 정비되어 건강한 겨울의 자동차가 될 수 있기 바랍니다.

질문 작성자2014-11-27 08:53:08

[내용추가]빠른 답변에 감사드립니다. 저는 차 상태를 정확히 알지못한 상황에서 특장과 구조변경을 마친상태라 처분하지는 못합니다. 무조건 정비로 해결해야하는 상황입니다. 그리고 말씀드렸듯 중고차를 구입한 것이라 운행패턴상에서의 진단은 불가능하며 엔진의 떨림은 없고 보는 사람, 운전하는 사람마다 엔진상태는 좋은데 가스만 많이 나온다고 합니다. 한번만 더 고견을 부탁드립니다.

차천리안(ckchollian)2014-11-27 14:18:11

차량의 운행패턴에 대하여 모를 경우라 하셨는데 지금까지 주행거리를 또한 엔진오일을 보면 알 수 있는 것입니다. 떨림이 없고라는 단서가 있을 경우 진단이 어려운게 아니므로 정비사님과 상의하기 바랍니다. 그런데 본인 차량이 아닌가 보군요.

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