디피에프? 장치 관련해서요... 자동차 운행시 울컥임과 경고등 점등

ㆍ작성자	권영호
ㆍ작성일	2015-04-16 (목) 01:16

디피에프? 장치 관련해서요... 자동차 운행시 울컥임과 경고등 점등

차량은.. 뉴스포티지 vgt 07년식이며,,,현재 9만키로정도,,

약 1년전에 엔진경고등이 떳을때는,,이지알밸브 고장이라하여 전부터 동호회사이트에서 봐둔게 있어서,,무료 교체하였습니다,,허나 교체하고난뒤에 어디 잭이 잘못꽂아져 있어서 경고등이 뜬거라고,,,하더군요 결국 이지알문제가 아니였다고 그래서 새걸로 교체했으니 좋게 타고가라고해서 갔습니다,,

두번째 경고등이 떴을때는,,,디피에프 관련하여 문제가 있다고하더군요,,이지알벨브 교페했던 정비소였구요,,,이때 당시 정비사분께서 표현으로는 똥꼬가 막혔는데 똥이 나오겠냐고 하시면서,,인젝터랑 디피에프를 갈아야한다고,,가격물어보니 후덜덜하더라구요 ㅠ,ㅜ...그래서 방법이 없냐고했던이 온도센서 갈고 공회전으로 엄청나게 한후 일단 타고가시라고하고 빠른시일내에 오라고 하더군요,,,

세번째 경고등이 오늘떴습니다,,이번에는 rv전문점 카센타 예약해두었구요 그전에 직영점 가서 스캔감사 받아보려고합니다,,걱정되는게 디피에프와 인젝터 갈라고하면,,,,가격이 너무 ㅠ,ㅜ 방법이 없을까 해서 이렇게 글올려봅니다,,,

아 그리고 죄송하지만 이지알 밸트 바꾸고 나서 차가 1500~2000알피엠 사이때 계속 울컥거리는 증상이있네요 ㅠ.ㅜ 예전글 찾아보니 글작성하신 선생님께서 정말 해박하시고 멋지신거 같아 이렇게 지식인으로 글남겨봅니다~원인 잘찾아주는곳 소개도 해주실거 같구요 전 금천구 시흥동에 살고있습니다,,

자동차 정비는 추측으로 교환하는게 아니다. 정확히 분석하여 문제의 원인을 제거하는 것이 답이다. 그런데 여러분은 정비사 옷을 착용하면 모두 정비사로 보는 눈을 가졌다는 것을 지적한다. 위 질문자와 같은 자동차 사용자가 아니 되는 것이 현명한 자동차 사용자로써의 자격이 될 것이다.

주신 질문에 대하여 답변합니다.
결론은 진단 할 수 없는 분들께 진단을 의뢰했다는 것입니다.
진단을 못하니 이것 저것 교환하자는 말을 하는 것이라고는 이해 못하십니까?
비용이 걱정이라면 다른 곳으로 가서 진단해야지요.
최소한 DPF가 막히는 이유가 무엇이냐고 했어야 합니다.
또한 질문을 덧붙인다면 이지알밸브는 왜 고장나는가라고 했어야 하지요.
그리고 경고등은 왜 자꾸 켜지는가 질문도 남겼어야 합니다.

결론은 지금까지 진단한 정비사들이 스캐너를 볼 수 있는 능력은 있으나
각종 데이터를 보고 고장을 찾을 수 있는 능력이 없는 분들이라는 생각을 해야 합니다.
이와같이 진단을 못하기는 직영점을 가도 마찬가지라는 생각을 해야 합니다.
경험해 보실 계획이니 한번 이용해 보십시요.
어떤 결론이 나오는지 경험할 수 있을 것입니다.

아래 샘플 차량은 엑티언 차량용 스캐너의 일부 데이터입니다.

아래를 보면 자기진단결과가 정상이라고 나옵니다.

위와같이 자기진단에서는 정상이라고 하지만 아래와 같은 서비스 데이터를 보면 비정상 항목이 나옵니다.
매연 나오고 출력없고 연비불량이고 울컥이는 차량입니다.

위와같이 서비스 데이터를 보고 분석할 능력을 갖춘 정비사를 찾는 것이 정비 방법입니다.

사시는 곳을 알려 주면서 소개를 원하셨지만 네이버라는 공간에서는 소개글 못 쓰는 것입니다.

답변의 결론은 스캐너 데이터를 제대로 분석할 능력을 가진 곳을 찾아야 하며,
그들이 제시한 이해되는 말씀을 듣고 정비를 의뢰하는 것입니다.
지금 문제가 되고 있는 경고등 역시 스캐너에 의하여 확인할 수 있는 서비스 데이터의 일부가
잘못되었고 그 잘못된 원인이 무엇인가를 정비하는 것이 마음놓고 정비하는 방법이겠습니다.

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