안녕하세요. 구형 산타페 GOLD 관련하여 몇가지 질문 드립니다.

ㆍ작성자	권영호
ㆍ작성일	2016-05-19 (목) 00:47

안녕하세요. 구형 산타페 GOLD 관련하여 몇가지 질문 드립니다.

지식인에서 항상 명쾌한 답변 잘 보고 있습니다. ^^
다름이 아니라 제 차가 2002년식 산타페 GOLD입니다.

얼마전 종합검사에서 매연배출 75% 불합격 판정을 받았습니다. 그래서 이번 기회에 매연점검과 함께
그동안 차에 문제가 되었던 부분을 수리하려고 하는데 미리 좀 알고 가려고 문의 드립니다.

제차의 현재 문제점은 아래와 같습니다.
1. 주행시나 신호대기시 가끔 엔진룸에서 웅~~ 거리는 소리가 나다가 사라집니다.
2. 비가 오는 날이나 물웅덩이를 지날때 차에 물이 튀면 수분경고등과 함께 끼이익 거리는 소리가 납니다.
3. 처음 시동시 검은색 매연이 많이 나옵니다. 주행시도 자주 나오고요.
4. 얼마전 후진하다가 오른쪽 데후아래에 뭔가가 부딪혔는데 그후로 계속 뭔가 떨리는 소리가 납니다.
마후라 쪽 이상이 의심스럽긴 합니다. 그리고 매연저감장치를 안달아도 정비만 하면 매연이 줄어들까요?
긴글 읽어주셔서 감사합니다.

윗 글에 대하여 아래의 글로 답변 하여야 했다.
여러분이라면 어떤 방식으로 정비하고 싶습니까? 자동차 정비는 어렵지 않습니다. 관리 부실에 의한 정비비용이라 여기면 좋겠는데 달콤한 유혹에 빠져 매연저감장치를 부착하고 후회하는 일이 없어야겠기에 성의를 다해 답변하여야 했다.

안녕하세요.
처음 질문 주신 분으로 판단하는데 제 글을 읽으셨다니 다행입니다.
또한 문의 주신 내용은 이미 저의 글을 읽으셨다는 정보만으로도 충분히 이해하셨을 줄 압니다.

1. 주행시 또는 신호대기 선에서 있을 때 웅~ 하는 소리가 난다 하였는데 이는
어려운 문제가 아닌 쉬운 해결이 되는 문제로써 필요 이상으로 부스터압력이 높을 때의 현상입니다.
정비사는 이미 부스터압력을 잘 알고 있을 것이나 실제 멀티메터를 이용하여 측정하는 데이터와
테스터기에서 보여주는 데이터의 차이가 있음을 모르고 있으니 부스터압력을 잘 읽어낼 정비사를 찾는 것이 문제가 됩니다.

2. 비오는 날 물 웅덩이 지날 때 발생하는 수분 경고등의 원인은 발전기 풀리의 영향이나 밸트 장력의 영향입니다.

3. 시동시 검은 매연이 나온다거나 주행시 매연의 문제는 공기량과 부스터압력이 높을 때 발생하므로 부스터압력과 공기량의 정상 데이터를 알고 있는 정비사의 도움을 받아야 하며, 출고 후 장착하는 어떤 장치의 도움은 필요하지 않습니다.

4. 후진하다 발생했다는 충격에 의한 떨리는 소리는 머플러를 가장 먼저 의심하는 것이 좋겠습니다.
변형보다는 충격에 의한 손상 가능성을 배제하지 않아야겠군요.

5. 질문 말미에 있는 "그리고" 라고 시작한 장치에 대해서는 정비비 아끼려다 더 큰 낭패를 본다는 말씀을 드리면서 매연정비는 편법이 아닌 정상적인 정비로 가능하다는 말씀을 드리니 꼭 기억하기 바랍니다.
그리고 5월 21일 07시 40분 부터 "SBS뉴스토리"에서 방송되는 내용도 기대해 보세요. 그 장치와 관련한 내용이 방송될 예정입니다.

이상과 같은 답변 내용에 대하여 궁금증이 또 있다면 네임카드 참조하여 질문 주십시요.
아니 전화 주셔도 됩니다. 네이버 지식인에서 상담한 내용이 뭐라고 하면서 전화 주시면 상담해 드릴 수 있습니다. 행보한 밤 되세요.

위 답변을 본 질문자는 다시 채택글을 통해 남긴 글이 있다.

질문자 인사

역시나 상세한 답변 감사합니다. 제가 거주하는 곳이 천호동쪽인데 혹시나 소개해주실만한 정비소가 있을까요?

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