P0171(연료 학습제어/혼합비) 2010년식 라세티 프리미어 입니다.

ㆍ작성자	권영호
ㆍ작성일	2016-05-07 (토) 00:33

P0171(연료 학습제어/혼합비) 2010년식 라세티 프리미어 입니다.

P0171 연료 학습제어/혼합비 2010년식 라세티 프리미어 가솔린 입니다. 주행중 이상은 없었으나 정차시 울컥거림, 꿀렁거림(?) 있어서 점화플러그, 점화코일, 미션, 촉매 교체 했는데도 그대로네요... 쉐보레 바로정비, 사업소에서 점검 및 수리 했는데 나아지는게 없어요.. 정차시 울컥거림이 있고나서는 가속할때 노킹이 있습니다..

위 질문속 차량에서 고장코드 분석을 못하였는지 점화장치, 밋션, 촉매까지 교채했다 하는데 이렇게 정비하려면 적어도 정비 필요성을 설명하거나 차량 소유주에게 말해주지 않더라도 정비사로서 최소한의 양심을 가지고 정비할 생각을 했어야 한다.
그런데 정비사는 추측으로 정비하여서 고객인 여러분들께 피해를 입힌 것이다. 자동차 2100만대가 넘는 시대의 정비사로써 사명감 또는 자긍심 정도는 지켜주는 지혜있는 정비사이길 바라고 싶다.

안녕하세요.
질문을 어젯밤 하셨는데 빨리 답한다 했는데 벌써 자정을 넘긴 시간이 되어 버렸군요.
답변이 늦어 미안한 마음으로 글 작성하고 있으니 참조하여 개운하게 정비할 수 있기 바랍니다.

답변에 앞서 안타까운 마음을 나누고 싶습니다.
공연비 학습제어/ 혼합비라는 뜻을 모르고 있는 정비사에게서 정비하였던 것이 안타깝기 때문입니다.
적어도 공연비 학습 제어라는 말이 이해되지 않았더라도 공연비 상태가 어떤가 정도는 확인했었어야 한다는 말씀을 드리고 싶은 것입니다. 진단하는게 어렵지 않은데 진단을 않한 것인지 진단을 못한 것인지....
드리는 답변이 기분 상하지 않기 바라면서 답변글 드립니다.

아니면 꿀렁거리는 증상이나 정차시 울컥거리는 증상이 있을 때 어떤 부분에서 문제가 있을 때 발생하는가를 역추적 하는 방식으로 진단했었더라도 엉뚱한 곳에서 정비는 하지 않았을 것이라는 말씀을 드리고 있는 것입니다. 곧 재화의 유통에 이바지한 정비결과가 안타깝다는 말씀을 드리는 것입니다.

고장코드를 풀이 하겠습니다.
P0171은 혼합비 상태 또는 공연비가 맞지 않는다는 뜻입니다. 그로므로 공연비가 맞는지 맞지 않는지를 확인하는 방법은 산소센서 피드백으로 알 수 있으며 그외 점화 타이밍을 통해서 알 수 있고 엔진의 진공도 측정으로 알 수 있는 것입니다. 즉 공연비 학습제어라는 말은 농후혼합비와 희박 혼합기 상태일 때 띄워주는 고장코드여서 그렇습니다. 여기서 운전중에 알 수 있는 방법으로는 공연비 농후시에는 변속지연 현상이 발생하며 변속 충격도 발생하며, 공연비 희박시는 노킹을 수반하게 되어 울컥이거나 꿀렁 거리는 현상 이전에 주행중 발생하는 노킹 소음 때문에 엔진의 소음이 증가하고 엔진의 온도가 높아져 평소와 다른 운전감각을 알 수 있다는 것입니다.

결론으로 가겠습니다.
위에서 공연비 학습제어에 대한 해설이 있었으므로 공연비가 맞지 않는 조건은 공기량이 많거나 작거나 또는 연료분사가 필요 이상으로 많은가? 부족한가? 이런 차원에서 점검하는데 점검 방법은 스캐너의 서비스 데이터 항목을 이용하거나 스캐너의 오실로 스코프를 이용하여 진단하는 것입니다 .

그러므로 알피엠/ 공기량/ 타이밍/ 연료분사량 이렇게 4가지 항목의 데이터를 가지면 P0171이라는 고장코드 분석 정비가 가능한 것입니다.

질문자님 위 답글 내용이 도움 되었습니까? 아직 부족한 답변이 되었습니까?
부족한 답변이라고 판단하시면 네임카드 참조하여 갈 수 있는 홈페이지 정비상담실에 글 남겨 주십시요.
전화를 이용하여서라도 상담해 드리겠습니다. 그리고 황금 연휴라고 하는 휴일 보람차게 건강하게 행복한 시간으로 채워 보십시요.
저는 5월 21일 토요일 방송 촬영 준비를 해야 해서 연휴도 필요없이 몇일간은 바빠서 연휴를 즐기는 분들이 마냥 부러울 뿐입니다.

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