에쿠스 출발 할때나..저속 주행시... 가속력 부족원인
에쿠스 차량 관련 해서 궁금해서 올립니다.
년식은 02년식 이구 차량을 잘 관리 하고 타서 괜찮았는데...
문제가 하나 씩...
연세가 좀 있으신 분이 1차주로 오래 타신 차입니다
그래서 그런가 몰아보니 차가 잘 안나가는거 같긴 했는데
문제는 출발 할 때는 악셀을 조금만 밟아도 튀어나가듯 나가고
그렇게 출발해서 저속 2~40키로 쯤 까지 차가 뒤로 당긴다고 해야하나?
공기가 들어가지 않는듯 힘겹게 치고 나가듯 가다가 중~고속 들어가면 증상이
사라지는듯 하다가 또 다시 저속으로 가거나 정차했다 출발 하면 같은 증상이
나오네요....
원체 연비가 안나오는 차 인건 알지만 더 안나오는거 같고...
혹시 카본 같은 것이 많이 껴서 스크롤 바디 청소하고 하면 좋아질까? 싶어 카본 청소하면 좋아질까요? 카센타에 물어보니 돈 많이 든 다고 하지 말고 그냥 타라하셨 다는데 ...인터넷 보니 청소하고 부품가는거 얼마안든 다던데 정말 비싼가요?
들은 말로는 미션도 수리 얼마전 수리 하셨다
하시고 하는데 데체 무엇이 문제인지...ㅡㅡ
속시원하게 답 좀 주세요...ㅜㅜ
위 질문속에서 발생하는 문제를 접근하는 것이 쉽지 않을 시대속에서 운행하는 여러분이기에 질문을 보면 늘 안타까운 생각이 먼저든다. 이전 차량 사용자가 운행했을 패턴을 보니 마음에 들었을 것이다. 그런데 그런 자동차가 더욱 문제가 많다는 것을 여러분은 알아야 한다.
오일교환을 게을리 하고 운행속도가 높지않기 때문에 실제 주행거리는 많지 않아도 속으로는 찌든 때가 많이끼인 차량이라는 것이다. 이런 이유로 이차량의 상태는 이미 정비범위가 나와있다고 해도 과언은 아닐 것이다. 질문속에서는 등장하지 않지만 이 차량은 부밍음으로 시달리는 차량인데도 질문자는 차량에서의 가속력 부족현상을 먼저 경험하였던 모양이다. |
안녕하세요.
질문을 수정하지 않고 쪽지를 보내셨군요.
차종은 에쿠스 02년식 이며
연료는 가솔린
19만3천 키로를 탄 차입니다
1인1차주로 관리는 잘하고 타신 연세가 있으신 분에 차입니다
미션 등 손볼곳은 다 보시고 타신 것으로 알 고 있으며
차를 천천히 모시는 성향에 분이십니다.
질문 내용을 다시 한번 올릴께요...
이미 답해 드린 후의 쪽지 발견이긴 한데 쪽지를 내용의 일부를 보면...특별히 차이날 내용이 없군요.
저속에서의 가속력 부족 현상은 어려운 문제를 가지고 있는게 아닙니다.
스캐너를 이용하여 확인할 때 나오는 내용 중에서 다음의 항목에 대하여 관찰 바랍니다.
1. 알피엠
2. 트로틀포지션센서량
3. 공기량
4. 연료분사량
5. 점화시기 입니다.
이들의 조합에 의하여 발생하는 현상인데
차량의 운행패턴과 이전 사용자의 특징을 감안할 때
공기량의 변화에서 문제를 가지고 있어 보입니다.
이들의 문제를 정비하는 것은 다소 비용이 들어갈 내용으로써
가속순간에 공기량의 변화에서 정상적인 흡입이 않되는 이유를 찾는 것인데
문제의 접근은 어렵지 않으며 아래 항목 참조하세요. 스캐너 참조하면 제일 좋아요.
1. 점화장치의 불량이 있어도
2. 배기장치의 문제가 있어도
3. 흡입장치에 문제가 있어도 발생할 수 있는 현상이기에 노련한 정비사분을 만나 의뢰하면
교환위주의 정비가 아니라는 것을 알고 정비해 줄 것으로 판단합니다.
판단컨데 정비를 위해 꼭 점검해야 할 부위가 흡입장치의 문제입니다.
이 장치에 문제가 있어도 서서히 가속할 때는 문제없다는 것입니다.
도움되셨기 바랍니다.
추가 문의가 있다면 네임카드 참조하여 볼 수 있는 홈페이지 정비상담실에서 글 남겨 주세요.
|
인사말씀 
