디젤차 관리법이 궁금합니다.

ㆍ작성자	권영호
ㆍ작성일	2017-09-18 (월) 15:21

디젤차 관리법이 궁금합니다.

싼타페dm 중고로 구매하였는데
디젤차는 처음이라 관리를 잘해서 오래타려는데
예열 후열이 궁금합니다 돼지꼬리표 사라지고 공회전은 얼마나 하는지 후열은 어떻게하는지 그리고 아침에 말고 중간중간 낮에 볼일보고 주차했던차 다시 이동할때도 예열을 하는지...그외 차량을 타려면 또다른 관리법은 어떤것이 있는지 부탁합니다..

자동차 관리를 위한 질문이 너무 방대하기도 하고 질문보다 먼저 알아야 할 것이 무엇인지 모르는 질문자의 글에 대하여 세세한 상담을 하는 것은 내 시간을 너무 많이 빼앗는 질문이어서 필자는 질문자의 요구사항 중에서 예열과 후열에 대하여 언급하고 만다.
여러분께서는 어떤식으로 관리하고 있는지 여러분의 방법과 비교해 볼 수 있는 글이었으면 한다.

안녕하세요.
자동차 관리를 위하여 주신 질문치고는 너무 방대하군요.
이보다 먼저 다른 것을 더 공부하는게 좋겠다는 생각을 하면서
다른 것이란 무엇인가를 스스로 찾아보라는 의미에서 언급하지 않겠습니다.

1. 예열 후열이 궁금하다.:
예열 요즘은 필요하지 않습니다. 겨울에는 1분 정도의 예열 필요합니다.
후열은 고속도 옆이 집이 아니라면 필요없습니다. 즉 고속도 주행 후 바로 집에 주차할 일 없을 것입니다. 그러므로 후열 필요하지 않습니다. 다만 고속도 운행중 휴게소 들어가야 할 경우는 있겠지요? 그때는 2분가량 후열 필요합니다.

2. 낮에 일 보고 주차했던 차량 다시 운행할 때 예열이요? :
필요없다고 하겠군요. 낮 시간대의 정차시간이 길어도 엔진에 열이 남아있을 것이기 때문이지요. 그러나 완전히 냉각된 엔진열이라 할 때는 30초 정도의 예열 필요합니다. 그러나 시동걸자마자 가속을 해야 하는 상황이 아니면 예열 필요하지 않습니다.

3. 차량을 타려면 또 다른 관리법이요? :
여기에 대하여 설명할게 너무 많다는 것입니다.
이들 항목을 모두 설명하기 어렵습니다. 내 시간을 너무 많이 빼앗아 가는 질문입니다.
그러나 가장 중요한 것은 언급해야겠군요.
냉각수 비중과 페하의 중요성 및 엔진오일 점더의 중요성에 대하여 공부하셔야 또는 이들 내용에 대하여 잘 아는 정비사님을 단골 주치 정비사로 사귄다면 자동차 관리 문제없다고 하겠습니다. 즉 디젤자동차는 엔진오일과 냉각수 때문에 매연을 뿜어내는 경우(퍼센트는 생략)가 너무 너무 많기 때문입니다.

행복한 월요일 오후 되세요.

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