자동밋션 오일 점검 방법

ㆍ작성자	운영자
ㆍ작성일	2001-01-01 (월) 17:13

자동밋션 오일 점검 방법
새해 복 많이 받으십시요.
언제나 행운이 가득하시길 기원 합니다.
앞으로도 변함없는 관심을 보여 주시길 바랍니다.

초창기 우리나라에서는 오토차량이 맞지않는다고 하던 사람들이 있었으나, 그들이 먼저 오토의 편리함에 반하여, 자동밋션을 설치한 자동차를 사용하기 시작하더니, 요즘은 50퍼센트 정도의 자동차들이 오토밋션을 장착하고 있는 실정이다.
오토차량을 사용하면서 어떻게 해야 정확한 오일의 양을 볼 수 있는지도 모르면서, 사용하는 인구가 늘고 있는 것이다. 그래서 오토밋션 차량의 대부분의 고장은 오일의 부족과 오일교환시기의 지나침에서 일어나는 것인데, 오일레밸 측정이 정확하지 못한데서 그런 결과가 오는 것이다.
그런 일련의 행위를 잘 알고 사용하는 사용자의 경우 몇십만 킬로미터를 주행해도 아무 문제가 없다는 것이다. 그 이유는 정확히 측정하고, 정확히 교환하기 때문인 것이다.

그렇다면 대부분의 사용자는 아래의 이유를 들 수 있을 것이다.
대부분 밋션오일 게이지가 있는 것은 알겠는데,
언제 오일을 측정하여야 정확한 측정이 되는 것인지? 잘 알고 있지 않다는 것이다.

그 이유는 메이커에서 차량을 인도할 때 알려주어야 할 것이며, 챠량 사용 설명서를 잘 숙지하지 않았기 때문일 것이다.
때론 알려주고자 하여도 차량을 인도하는 분들이 그냥 가지고 출고하는 경우가 많은 것도 한 요인이며, 차량 사용자가 출고하면서 그것을 배워 나가면 될 것이고, 차량 인도맨이 챠량 소유자에게 알려주어야 하는데 그렇지 않았다는 것이 요인일 것이다.
물론 처음 사용하는 사용자라면 모를 수 있으나, 오토차량을 여러대 사용한 경험이 있는 경우는 다르겠으나, 여러대를 사용했더라도, 차량 메이커가 달라지면 오일 측정하는 방법도 다른것이 문제가 되는 경우도 있을 것이다.

얼마전 이런 경험이 있어 소개한다.
영업용 차량을 사용하는 운전자가 오토밋션의 문제를 점검해 달라고 주문하며, 시운전 해보라고 하여 그 이유를 물었더니, 그냥 시운전 해보라고 한적이 있다.
나가려는데 변속충격이 있는게 아닌가.
그래서 돌아와 변속기 오일이 부족한 증상이라고 했더니, 지금 오토밋션 집에서 밋션을 교환하여 출고하는 중이라고 하며, 오일 부족은 아닐 것이라고 말하기에, 한번 점검해 보자며 게이지를 뽑아 접검했더니 오일 부족이 아닌가....
이처럼 정확한 오일의 양을 측정하는 방법이 달라지면 오토차량의 소유자만 멍드는 것입니다.

오일레밸 점검 요령

▶자동변속기의 오일은 엔진이 충분히 워엄업 된 후에 측정해야 합니다.

▶또한 시동을 걸은 상태로 측정해야 합니다.

▶변속기 레버의 위치는 중립에 있어야 하는 메이커와, 파킹에 있어야 하는 메이커가 있습니다.

▶때론 게이지의 두가지 눈금 중에서 차가운 상태에서 점검하면 되는 것으로 알고 점검하면,
열간시보다 오차가 크게 나타납니다.

위 첫째항처럼 엔진이 충분히 워엄업 된 후라는 것은 시간적 낭비 요소가 있으므로 차량 운행 후에 측정하는 것이 시간적 금전적 낭비를 없애는 방법일 것입니다. 그러나 차 밑 바닦을 보아 오일이 흐른 흔적이 있는 경우는 운행전에 점검하는 것이 마땅할 것입니다.

그러나 엔진오일은 운행전 즉 시동걸기 전 측정점검 하거나,
시동을 끈 후에 측정 점검하는 것입니다.
이제 오토밋션 오일의 정확한 측정 방법이 어떤 것이란 것을 충분히 이해 하셨을 것입니다.

카힌트 닷컴 운영자

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