머플러에서 흰색의 연기가 나오는 이유?

ㆍ작성자	운영자
ㆍ작성일	2000-11-23 (목) 21:43

머플러에서 흰색의 연기가 나오는 이유?
방금전 논산의 어느 네티즌으로부터 전화가 걸려왔습니다.

머플러에서 흰색의 연기가 나오는 이유에 대한 질문이었습니다.

흰 연기가 나오는 것은 언제 그런 현상이 있느냐 하는것이 문제겠습니다.
즉 시동시 수분간 나오는 경우와 주행중 언제라도 나오는 경우로 나눌 수 있으며,
이번은 시동시 수분간 나오는 연기에 대하여 올립니다.

그 하나는 1. 기온차에 의한 현상
다른 하나는 자동차의 2. 고장에 의한 현상...

위 1항의 경우 여름철의 증상은 거의 눈에 보이지 않아 우리는 무심코 지나치기 일수이며, 겨울과 가을철의 조석으로 기온차가 심하게 되면 눈에 보이는 현상이 있습니다.
엔진의 내부에서 머플러로 나오는 배기개스의 온도는 높고, 배기가 방출되는 부분인 대기의 온도는 낮아서 겨울철 우리의 입을 통하여 밖으로 나가는 입김이 하얗게 보이는 현상과 같은 것입니다.
여름철에 보이는 경우는 엔진오일의 연소에 의한 현상인 경우가 대부분입니다.

2항의 경우는 1항의 경우와 관계없이 엔진 상태(아래 열거)의 영향으로 배기개스가 하얗게 보이는 현상입니다.
또하나의 가능성은 엔진오일의 연소가 배기개스에서는 하얗게 보일 수 있다는 것입니다.
그러나 엔진오일이 줄어들지 않으며 하얗게 나오는 배기개스가 신경 쓰인다면 이는 점검하여 적절한 정비를 받아야 할 것입니다.

: 엔진의 온도가 쉽게 오르지 않을 경우,
: 연소실로 유입되는 공기와 혼합기의 비율이 적절하지 않을 경우,
: 부동액의 양이 너무 많을 경우,
: 부동액의 양이 너무 적을 경우,
: 냉각계통의 크리닝을 받은 기억이 없는 경우,
: 점화플러그의 간극이 너무 큰 경우,
: 점화장치의 고장이 있는것을 발견하지 못한 경우,
: 라디에터의 냉각휀이 계속 돌고 있는 경우,

위와같은 여러조건이 있으나 모두 불만족 스러운 경우는 거의 없습니다.
다만 한두 가지의 경우에 한하여 정비를 하거나 조정을 하면 원하는 상태로 호전된다는 것입니다.

이제 여러분은 그간의 정비이력을 꼼꼼히 채크해 가면서 어느 경우에 해당 할까를 한번 생각해 보십시요.
그걸 생각하고 진단하면 여러분도 반은 정비사가 된 것입니다.
아무 사고없는 안전한 겨울을 위하여 거리에서 누구의 도움을 기다리지 않기 위하여 예방정비를 철저히 합시다.
여러분의 자동차는 아무 이상 없습니까?
언제라도 나타날 가능성을 배제하지 않으시길 바랍니다.

특히 전화주신 그 네티즌님에게 행운이 가득하시길 기원 합니다.

카힌트 운영자 올림

QR코드 : 머플러에서 흰색의 연기가 나오는 이유? http://kapro.co.kr/club/board.php?board=basic02&page=23&command=body&no=71

물(부동액) 새는 부위 점검요령

부동액(냉각수)의 ph가 엔진 컨디션을 ?