테라칸 시동불량 문의드립니다.(2001년식 2.9crdi,)

ㆍ작성자	관리자
ㆍ작성일	2013-12-08 (일) 19:04

테라칸 시동불량 문의드립니다.(2001년식 2.9crdi,)

180,000Km를 운행한 테라칸 2001년식중고차량을 올해 8월경에 구입을 했습니다.
인수직후부터

시동시 rpm이 정상적으로 올라가지 않고 시동이 걸렸다가
그냥 힘없이 시동이 꺼집니다.
엔진에 무리가 가는지 모르겠으나 시동키를 조금더 돌려주면 걸리기도 하는데

처음에는 밧데리 문제인줄알고 밧데리교환했으나
계속 같은문제가 반복되어서 동네 정비소에 갔더니
오일필터하고 그옆에 있는 수류탄 같은거 교환을 해주던데요
아직도 같은문제가 발생을 합니다.
이제는 타임벨트를 갈라보라고 하는데 좀 믿음이 가지않아 문의 드립니다.

정비업체에 대한 신뢰는 가져야 한다. 그러나 신뢰가 가지 않는다면 다른 곳을 알아보는게 마땅하지만 차를 가지고 있으면 최소한 내 차량을 관리해줄 유능한 정비사를 알아두는 것이 좋다. 이렇게 하지 않았기에 질문자는 이것 저것 교환해 보자는 제안을 먼저 따랐을 것이고 급기야 그들의 말에 대하여 반신반의가 공개마당에서 필자를 찾았을 것이다. 여러분은 이 질문자에 비하면 참 다행스러운 자동차 관리자이고 운행자가 아닐까 생각하면서 필자는 아래의 내용으로 질문자의 궁금증을 풀고자 하였다.

안녕하세요? 질문을 받은 차천리안 아이디의 권영호입니다.
문의 주신 내용의 정비를 위하여 마음 고생으로 끝났으면 합니다만 몸까지 고생하고 있으세요.

안타까운 마음으로 답변 드립니다.

전자제어 방식(커먼레일 엔진)의 시동성에 대한 진단은 어려운게 아닙니다. 특히 추측으로 정비하는 것은 더더욱 아닙니다. 저수지 물을 모두 퍼내고 물고기를 잡는 시대가 아니라는 것을 말씀 드리면서....

배터리 문제는 시동 자체가 않되는 문제인 것이지 시동후 꺼지는 것과는 다른 것인데 그쪽으로 방향을 잡은 정비사는 정비사가 맞는가 궁금해 지는군요. 또한 타이밍 밸트를 왜 교환하라 했을까요? 그것과 시동즉시 시동상태가 꺼지는 것과는 전혀 무관한데....그리고 오일의 문제로 발생하는 문제는 더더욱 아닙니다.
엘피지 차량에서 오일의 문제로 시동이 안걸리거나 꺼지는 경우가 있긴한데 디젤 차량에서는 오일압력에 의하여 뭔자 제어하는 기능은 없습니다.
이렇게 세상은 다양하게 살아가는 방법이 있다는 것을 다시금 알면서 드리는 고언은
연료분사에 문제가 있을 때라는 내용이 증상의 해결을 위한 방법이라고 하겠습니다.

어떤 이유에서 연료분사가 제대로 안되는가?
1. 연료분사를 위한 제어계통의 문제인가?
2. 연료분사 계통의 문제인가?
이와같이 두가지 부분에서 문제가 되는데 운행이 힘들지 않고 정상적으로 즉 시동 후 꺼지는 문제가 해결된 후에는 문제없이 운행을 할 수 있다는 것 아니겠습니까? 결론은 연료의 압송장치에 문제가 없으며 연료분사 계통의 문제가 있을때의 현상이라 하겠습니다.

그런 이유로 스캐너를 이용해 진단할 경우
연료분사를 위한 센서의 진단을 하는 것이며, 알피엠을 시작으로 연료분사를 위한 충분한 조건의 판단을 위하여 레일압력, 시동에 방해를 주고 있을지 모를 공기량 센서와 부스터압력, 또한 파워바란스의 영향은 없는지를 진단하여 정비하게 되는 것입니다.
그외 스캐너에서 보여주는 센서 데이터와 엑추에이터 데이터 항목은 생략합니다.

질문자님께서 알고자 하는 내용이 충분히 전달되었을까요?
연료분사 계통의 문제라 하니 고압펌프나 연료휠터를 교환할 생각을 하는 것은 아니겠지요?
진단없는 교환행위를 하라는 것은 아닙니다. 진단이 먼저라는 것이며, 연료분사계에 해당하는 장치의 적합성을 먼저 찾은 후에 조치 방법이 나온다는 것이며, 항상 정확한 진단이 있은 후에 정비까지 끝낼 수 있다는 말씀을 남깁니다.

혹시 의문이 있을 경우 댓글로 남기지 말아 주시고 네임카드를 이용해 질문 주시거나 연락 주시면 정비를 위하여 도움을 드릴 수 있을지 검토해 보겠으며 네트웍이 상당히 갖추어진 홈페이지를 운영하고 있으니 정비의 어려움은 없을 것으로 기억해 주십시요.

QR코드 : 테라칸 시동불량 문의드립니다.(2001년식 2.9crdi,) http://kapro.co.kr/club/board.php?board=basic10&page=40&command=body&no=842