TG그랜져 출력 이상-가속시 한박자 늦는 현상의 원인-

ㆍ작성자	관리자
ㆍ작성일	2013-12-07 (토) 04:02

TG그랜져 출력 이상-가속시 한박자 늦는 현상의 원인-

제 애마가 이제 슬슬 돈 달라고 그러네요.. 허기사 하루도 안 쉬고 많이 뛰기는 뛴지라.. ^^;;

상황은 이러합니다.
시속 80킬로 정도로 정속 주행하다가..(물론 이때는 미션 변속이 될 상황은 아니고요..)
아주 살살 더 가속을 높여서 90킬로 정도를 속도를 올릴려고 액셀을 조금 더 밟으면..
RPM 확 쳐졌다가 (또는 그대로 유지하다가 한 박자 반응이 늦게) 차에 드르륵~하는 진동과
함께 RPM 튀면서 가속이 되는 현상입니다.
간혹 RPM 더 쳐졌다가는 시동 꺼지는거 아닌가 싶을 정도고요..
그 현상이 나타날때를 동영상으로 찍었는데..

어디가 문제인걸까요..? 고수님들 답변 부탁드리겠습니다..
화면이 떨리는건 위에서 RPM 쳐졌다가 차에 드르륵~하는 진동때문에 화면이 떨리는
겁니다.
(현재 몇 군데 정비소 돌아다녔는데.. 5군데가 다 다른 답을 주니...
그렇다고 5군데 다 손볼 수 도 없고요... ㅠㅠ)

여러분의 자동차에서 가속성이 나쁘다면 이 글이 여러분의 자동차 엔진을 복원하는데 도움될 것으로 안다. 그 이유는 막연한 정비가 아니라 맥을 알고 진단하기 때문에 쉽게 찾을 수 있고 이는 정비비의 절감을 꾀하는 방법이기 때문에 필자의 답변에 관심가질 이유가 있겠다.

반갑습니다. 차량에 이상이 있어서지만 이런 차량을 여러차례 진단한 경험이 있어 문의글에 대하여 답변 드리고자 합니다. 이 답변을 통해서 예전의 새차같은 기분을 낼 수 있는 성능으로 변신을 꾀해 보기 바랍니다.

증상이 발생하는 원인은 간단합니다.
1. 가변흡기 장치의 이상에 의하는 경우
2. 흡입공기의 유로에 이상이 있는 경우
3. 타이임 제어에 이상이 있는 경우
4. 연료압력과 연료분사에 문제가 있는 경우입니다.
제시한 4가지 항목 중에서 1항의 진단이 어려울 수 있는데
스캐너를 이용해 2,3,4항의 진단을 통해 이상유무를 알면 1항의 원인에 해당하는지
쉽게 찾아집니다.
즉 2,3,4항의 문제가 없다면 1항의 문제가 된다는 것입니다.
지금까지 진단하였던 자동차들의 경우 1항의 원인이 많았고, 4항과 2항의 원인이 50%는 되었습니다.

혹시 이 글을 읽고 의문이 가거나 정비를 위하여 도움이 필요하다 여기면
제 홈페이지를 방문하시거나 보충질문 주시기 바랍니다. 도와 드리겠습니다.

점점 추워지고 내려가는 기온속에 자동차 성능은
마음과 몸 모두를 편안하게 하는 것입니다. 건강한 겨울 보내세요.

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