(백연) 미쓰비쓰 6d16 tl 디젤 터보인터쿨러 엔진입니다

ㆍ작성자	권영호
ㆍ작성일	2018-02-14 (수) 18:15

(백연) 미쓰비쓰 6d16 tl 디젤 터보인터쿨러 엔진입니다

다름이 아니라 크레인에 달린 엔진입니다
백색매연이 나와서 질문드립니다
엔진오일,냉각수가 줄어드는 현상은 없구요
브란자 점검은 한번하였는데 연료계통쪽 휠터교환, 연료분사타이밍 조정,예열플러그점검 하였는데도 전혀 백색매연은 줄어들지 않습니다
브란자 정비사말로는 엔진보링시기는 안된 엔진이고
부란자를 내려서 수리를하여도 백색매연이 잡힌다는보장이 없답니다 비용이 비싸니까 마지막 방법으로 생각하라고 합니다
브란자 내려서 정비하기전 연료분사 팁 교환 , 흡배기밸브간극조정을 하자고합니다 팁을 교환해도 안돼면 그때돼서 브란자 내려서 정비하자고합니다
진단을 똑바로하고 있는지가 궁금합니다
참고로 영하20도에서도 예열3번정도 하고 시동걸면 잘걸립니다 부조현상없습니다 냉간시에는 백색매연 좀많이 나오고 엔진온도 정상으로 올라가면 덜나오기는 하는데 솔솔솔~ 계속나옵니다 dpf는 없는차량이구요
급가속 하여도 검은색 연기는 나오지않습니다 주행중엔 매연이 거의나오지않으며
엔진 힘도 좋은편입니다

조언 부탁드립니다 ^^ 긴글 읽어주셔서 감사합니다

제목을 백연이라 하였으면 얼마나 좋을까? 자동차 종류는 차치하고 왜냐하면 다른 차량에서도 백연이 발생하고 있으니 그래서 제목은 자기차 자랑처럼 쓰는게 아니라 내가 궁금해 하는 단어가 들어가 있어야 질문 잘하는 글이다.

안녕하세요.

대목을 앞두고 하는 질문에 내공 전혀없이 질문하는 분은 아니었으면 합니다.
남의 귀중한 시간 빼앗아 내 자동차 고칠 생각을 하는 분께서 돈 들어가는 내공이 아니고 네이버 활동을 하면 부여되는 내공 모아서 뭐 하시려고 아끼십니까? 제가 지식인에서 답하는 이유는 내공도 얻고 그 내공 모아서 밟 굶는 아이들에게 도시락 선물 하려고 모아 두었다 다시 네이버에서 모집하는 어린이들 돕는 일을 하고 있기에 돈 들이지 않고 내 시간 쪼개어 쓰는 답변으로 인하여 좋은일 하는 보람으로 답하는 것입니다.
그런 이유로 질문자들이 주는 내공 무척 귀하게 모아가고 있는데 질문자님은 내공을 전혀 걸지 않으셨어요.
한마디로 야속한 질문을 하였다는 말씀을 드리는 것입니다.

이제 던져진 질문이니 내공이 있고 없고를 떠나 답변은 해 드리겠습니다.
그러나 내공이 없으니 전화로 추가 상담은 못해 드립니다. (제 소개글에 있는 내용)

답변에 앞서 가지는 궁금증은
설 전에 고칠 생각을 하십니까?
설 이후에 정비할 생각을 하십니까?
문제를 찾는다 하여도 설 이후에 정비하는 것이 도움되지 않을까 하여 드리는 말씀입니다.

아뭏든 자동차에서 발생하는 백연은 언제부터 시작하였는지 기억하십니까?
기억을 더듬어 보시면 그 원인이 무엇인지 금방 스스로 찾아낼 수 있을 것 같습니다.
저에게 질문을 하신 분으로써 이미 저의 글을 읽으셨을 것입니다.
그 글에서 무엇을 논하고 있었는지 아실 것이고 그럼 그 내용대로 기억을 더듬어
찾을 수 있을 것이라는 생각을 전하는 것이 제가 드리는 답변의 목적입니다.
그외 또 다른 목적은 정확히 원인 파악하여 정비하라는 것입니다.
이것 갈아보자 저것 갈아보자
이런 식의 정비는 이제 벗어나자는 취지에서 지식인에서 답변하고 있는 것입니다.

어제 어느 분께서 상담 요청을 하셨더군요.
그분의 차량을 상담해 보는데 두곳의 정비업체에서 하는 말
엔진이 붙었다 라는 결론이고 폐차하라는 권유를 받았다고 하더군요.

그래서 원격 진단을 하였더니 붙은게 아니었어요.
2시간 가량 지나서 정비하고 지금 운행 잘 하고 있다고 오전 연락 받았습니다.

차를 보고 진단한 정비사는 무엇을 보았기에 엔진이 붙었다는 결론을 내렸을까 하는 궁금증을
가지지 않을 수 없습니다. 저는 분명 전화로 엔진 소리를 들어보고 붙은게 아니라고 결론 내렸는데.....

이와같이 원인 파악이 항상 먼저여야 합니다.
질문자님과 함께 한번 생각해 보겠습니다.
냉각수 감소 없다.
엔진오일 감소 없다.
그럼 답은 공연비 희박에 의한 현상과 압축말 온도 하락의 원인을 가진 것으로 결론 지을 수 있습니다.
압축말 온도에 문제가 있다?
이 말에 대하여 이해 못하는 정비사분도 많습니다.
그러므로 무엇 때문에 압축말 온도가 낮아지는가 또는 높아지는가를 모를 정비사는 간혹 있지만
대부분의 정비사는 익히 알고 정비하고 있으므로 자격증 취득자에 걸맞게 자동차 공학을
모르는 정비사는 아닐 것이니 쉽게 찾을 수 있을 것입니다.

공연비 불량은 정비사는 금방 아는 것입니다.

단골 정비업체는 보유하고 있으시죠?
그들에게 부탁해 보세요 막연히 갈아보자는 말 하지 말고 꼼꼼히 생각해 결론 내려 달라고
정중히 부탁하세요. 위 내용을 정비사에게 전하였을 때 모른다고 하면 다른 곳을 찾으십시요.
모른다는 그분께 부탁하는 것은 시간낭비요 정비비용 낭비로 이어지기 때문입니다.

위 내용을 읽은 후 궁금증이 생길 수 있습니다 . 댓글로는 추가질문 남기지 않기 바랍니다.
댓글 찾아다니면서 보충 답변할 시간 않되기 때문입니다. 부디 행복한 설 명절 되세요.

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