디젤 프라이드 매연 재검문의

ㆍ작성자	권영호
ㆍ작성일	2012-06-07 (목) 21:11

디젤 프라이드 매연 재검문의

오토Q 에서 스캐너로 엔진의 서비스 데이터는
이상이 없다고 하네요
마우라 고무망치로 골고루 여러번 때려 주시던데 후까시?를 하고 검사해보라고 해서
했는데 1-처음 출발할때 35%, 2-가속할때 38% 나온다고 하네요.

- 오르막에서 후까시?를 어떻게 해야되는지?
-안되면 약물 청소하라는데

위와같은 질문에 어떤이는 등유를 사용하여 어쩌고 하는 답글이 있는데, 이 글을 읽는 여러분께서는 주의해야 한다. 필자는 아래와 같은 답글로 그에게 도움을 주고자 했다. 필자가 도움주려고 했던 방법은 무엇일까?

디젤자동차의 매연이 나온다.
스캐너로 보니 정상이다.
그럼 당연히 매연이 없어야 해요.
그러므로 매연이 나오는 엔진을 스캐너로 진단했을 때 이상없다는 것이 아니라
그들이 이상있는 부위를 찾아내지 못한다는 결론입니다.

자동차 엔진 진단기의 무용론이나 다름없는 진단결과를 의심하시고
지금이라도 다른 곳으로 가세요. 스캐너도 못보는 정비사에게 진단받는
그리고 경험으로 이것해 보자는 식으로는 앞으로 정비하지 않기 바랍니다.

분명히 전자제어 엔진은 스캐너에서 고장부위를 찾을 수 있는 것입니다.
만일 다른 곳에서도 데이터보고 정상이라 하면
스캐너에서 보여주는 화면을 사진으로 찍거나
메모해서 메일로 보내주세요.
고장부위가 어딘지 매연은 무엇때문에 나오고 있는지 분석해 드리겠습니다.

간혹 가속해서 머플러에 쌓인 매연을 불어낸다고 엔진 파손하는 경우도 있으니
이것은 초보나 경험자나 바람직한 응급처치 방법은 아닙니다.
또 원인없는 약물청소는 부작용을 가져올 수 있으니 정확히 진단하고
진단 부위가 약물(케미컬)청소로 가능한 곳인지 확인하는 것이 좋으며
약으로 청소했다고 하더라도 오염의 원인을 정비하여 재발하지 않도록 하는 것이
올바른 자동차 관리방법이고 정비방법입니다.
그리고 비정상 경유를 넣어서 연료장치를 손상시킬 수 있으니 주의하기 바랍니다.

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