체적효율이 저하하는 이유를 조사하라고?

ㆍ작성자	권영호
ㆍ작성일	2012-06-01 (금) 01:17

체적효율이 저하하는 이유를 조사하라고?

제목: 안녕하세요, 대학교 자동차 공학과 재학중인 학생입니다. 질문있습니다!
본문: 안녕하세요. 자동차 공학을 전공하고있는 학생입니다. 다름이 아니오라 제가 이번에 내연기관에 대해서 강의를 듣는데요. 이번에 저희 교수님께서 기말고사 시험 공부로 기관에서 체적효율이 저하되는 이유를 공부하라고 하셨는데, 교과서를 찾아봐도 안나오고, 지식인 이리저리 뒤져봐도 원하는 답이 안나와서 이렇게 1:1질문을 하게됬습니다.
책에서는 단순히 그냥 흡기다기관의 길이와 체적효율과의 관계라고해서 "흡기다기관 길이가 짧을수록 고속에서는 효율이 높고 길수록 저속에서 효율이 높다."
정도만 나와있거든요... 책에서 보니까 체적효율은 새로흡입한 신기의 체적 / 행정체적 인데 그럼 행정체적의 크기에따라서 체적효율이 변한다는 얘기같은데 그것 말고 기관에서 체적효율이 저하되는 이유가 있을텐데.. 잘 모르겠습니다..ㅠ 이번 시험 문제에도 출제한다는데 답변 꼭 부탁드립니다..(__)

이상과 같은 1:1 질문에 필자는 아래와 같은 답으로 학생의 공부를 도우며, 본 글을 읽는 여러분께는 보다 구체적인 체적효율(흡입효율)이 낮아질 경우 어떤 현상이 발생하는지는 제시하지 않으나 중요한 것이구나를 알리고자 합니다.

인터넷에는 나오지 않을 내용입니다. 오랜만에 학생에게 제시하는 답글을 어떻게 할까 하고 고민하다 보다 성실히 작성한 질문이라는 생각으로 보편적 답보다는 학교별로 약간의 차이가 있게 제시해 보자는 판단으로 즉 공부좀 하는 학교와 그렇지 않은 학교의 차이를 두어 답변 글에서 난이도를 다르게 하여 제시하고자 5월 31일 18:26분에 쪽지를 남겼어요.
그런데 아직 쪽지를 읽지 않았군요. 그리하여 난이도는 배제한 보편적으로 답을 제시하고자 합니다.

체적효율이 낮아지는 이유를 조사하라 했다는데, 학생이 제시한 내용은 자동차 엔진 설계시에 적용되는 문제로써 이미 출고되어 운행하는 차량에서의 문제점을 알아오라는 내용이었던 것입니다.

체적 효율이 저하하는 이유
1, 에어크리너의 오염
2, 흡기다기관의 오염
3. 밸브 간극의 변화
4. 엔진 냉각수 온도
5. 알피엠의 변화
6. 피스톤과 실린더의 간극 변화
7. 촉매의 오염이나 막힘
8. 배기장치의 막힘
그리고 3항의 경우 요즘 차량의 엔진에서는 오토래쉬를 채택하고 있으므로 엔진오일의 압력과 엔진오일의 점도에 의하여 체적효율과 압축효율에 영향을 줍니다. 그러므로 교수님께서 원하는 답은 충분히 제시해 드리니 혹시 레포트용이라면 학생께서 보충한 그림이나 자료를 이용하여 작성 제출하기 바랍니다.

이상과 같이 제시하는 내용으로 좀더 연구해 보기 바랍니다. 답변자의 홈피에서는 수시로 다루는 내용이지만 외부로 공개는 안하는 내용입니다. 열심히 공부하여 좋은 성적 거두기 바랍니다.

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