보링후 흰색매연이....

ㆍ작성자	권영호
ㆍ작성일	2017-12-25 (월) 01:57

보링후 흰색매연이....

2010년식 투싼ix
차가떨림증상이 좀있고 드드드하는 소리가 나서 공업사에서 멀쩡한 인젝터4개 생으로 교환하고 엔진쪽인거같다고해서 가격제일 잘해준다는보링공장에서 보링까지했는데 증상은 그대로입니다ㅜㅜ
그런데 문제는 보링하고나서 시동걸면 흰색배기가스가 눈에띄게 나옵니다 특히 시동걸고 당분간 나오는것같습니다
보링한데서는 추워서그런다고 소리지르고요^^
현대서비스에서는 오일이같이타서그런다고하네요
소리나는것도 못고치고
차만망가뜨린것같습니다ㅜㅜ
전문가님의 조언을부탁드립니다

위 글을 읽으면서 답변하긴 하여야겠는데 제대로 된 진단을 한 후 정비하길 바라는 정비사들에게 바라는 마음을 여러분께 전한다. 시동걸어서 드드드드 한다는 소음 때문에 인젝터를 교환하였다 또 보링도 하였다 하는데 이런 소음이 왜 보링으로 이어지거나 인젝터로 이어진 정비를 하여야 하느냐는 반문이다.
이런 정비사들 때문에 선량한 정비사들까지 도매금으로 넘어가는게 아닌가 생각해 본다.

안녕하세요.
지식인에서 처음으로 질문하고 그 질문의 대상이 권영호가 선택받기에 기분 좋습니다.
다만 첫 질문자여도 주어진 내공을 활용하지 못한 것에서 답변할 기분을 상실하였다는 점입니다.

내공만 충분하였더라면 좋은 기분으로 답변 하였을 것인데
아쉬운 마음을 가진채 문의 주신 내용에 대하게 되었다는 점입니다.

백연이요?
보링전에는 없었습니까? 그럼 보링은 언제 하였습니까?
혹시 보링전과 후의 기온차를 기억하십니까?

시동초기 약간의 백연은 나올 수 있는 계절입니다.

질문글에 의하면 시동걸고 당분간 백연이 나온다 하셨어요.
이 문제를 가지고 오일이 타서 나오는 것으로 치부하기는 이릅니다.
왜냐하면 오일이 타서 나오는 백연이라면 당연히 오일감소가 일어날 것이기 때문입니다.

오일감소가 일어나고 있다면 보링 잘못한 것으로 보링한 곳에서 다시 정비해 줄 내용입니다.
그러므로 지금은 오일 양이 줄어드는지 꼼꼼한 체크가 필요하며 보링으로 인하여 나오는 백연은
아니라는 판단을 하지 않을 수 없는 계절이라는 점을 생각하라는 말씀을 드립니다.

이와같이 계절적 요인으로 약간의 백연은 나올 수 있다. 그 시간은 시동 후 약 5분여 시간동안....
그러나 그 이상의 시간동안 백연 배출이 되고 있다면 공연비 진단을 받을 필요가 있습니다.

이런 문제를 설득하지 못하고 소리 친다는 것은 정비사의 태도는 아니어 보입니다.
또한 오일이 감소할 수 있다고 보았다면 오일감소가 일어나는지 스스로 체크할 수 있도록
안내 내지는 교육을 시켜서 질문자 스스로 진단하여 판단할 수 있게 도와주는게 메이커 서비스맨의
자질이 아닐까 합니다.

지금은 서로 잘잘못을 따지자는게 아닙니다.
백연이 왜 나오는지를 살펴서 안심할 수 있어야 하는지 추가 정비가 필요한지 설명해 주는게
좋은데 그렇지 못한 것이 오늘 질문을 하게 된 배경일 것입니다만 저는 위에서 지적한 바와같이
계절적 요인으로 약간은 나올 수 있는 백연이지만 정도가 심하다면 냄새를 수반하게 되므로
배기구 냄새를 통해 정상적인 백연인지 비정상적 백연인지를 먼저 판단하는게 좋다는 말씀을
드리면서 문의에 대한 답변으로 마칠까 합니다.

마지막으로 시동 후 드드드 한다는 소음 때문에 보링을 하였다 하였는데
사람마다 표현방식이 다르다 보니 시동 후 드드드드 하는 소리라면 소음을 녹음하여
질문하기 바랍니다. 드드드 라는 소음은 엔진과 무관한 차체의 떨림음을 표현하는 방식이며,
엔진에서 발생하는 드드드라는 표현은 없습니다. 이런 이유로 동영상을 촬영하여 질문으로 활용하는게
좋으며 주변에서 믿을만한 정비사를 찾아 소리를 들려주거나 그 소리가 나는 시기를 유도하여
단골정비사님께 들려줘서 찾아내게 하는 방법을 사용하세요.

그러나 혹시 시동 후 딱딱딱 이런 소음을 내고 있다면 백연이 나올 수 있는 여지를 가진
정비대상 차량이라는 점이며, 이런 문제를 가진 차량이라면 보링할 차량은 더더욱 아니라는 말씀을 드립니다.
그리고 인젝터 불량으로는 절대 딱딱딱 또는 드드드드 이런 소리 내지 않는 것입니다.

앞으로는 자동차 공학을 철저히 공부한 정비사님을 만나서 관리해 보세요.
자동차 관리가 그리 어려운게 아니라는 점도 아시게 될 것이며 관리비용이 많이 들어가지도 않는다는
것을 경험할 수 있을 것입니다. 대부분의 자동차 유저들은 첫 단추를 잘못꿰서 고생한다는 점을
이 기회에 말씀 드리고 싶군요. 정비 잘 되기 바랍니다.

마지막 부탁의 말씀은 윗 글을 읽고 궁금증이 있을 경우 댓글 질문 남기지 마세요.
댓글질문까지 답할 여유의 시간이 없기 때문입니다.

질문자 인사

좋은말씀 감사합니다 이번에 뼈저리게 느낀점은 *보링 함부로 하지말것 *직영서비스센터 협력업체 믿지말것 이젠 투쟁할일만 남았읍니다

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