어느 카프로 고객분이 보내온 스캔 데이터를 진단해 보니...

ㆍ작성자	관리자
ㆍ작성일	2013-03-11 (월) 03:13

어느 카프로 고객분이 보내온 스캔 데이터를 진단해 보니...

지금부터 여러분이 보는 그림은 어느 오너께서 가지고 다니는 간이 스캐너와 같은 도구를 이용하여 본인의 차량에서 측정된 내용을 보내온 것으로 몇개월전 카프로 회원사 어느 곳에서 정비한 차량인데 측정데이터가 있다하여 보내라 했더니 어젯밤 03시경 보내온 것으로 그분께서는 본인이 측정해 보낸 것이니 잘 알겠지만 어제 오후 그분과 통화하여 알려준 내용을 여러분께 전하고자 한다.

이와같이 하는 목적은 여러분의 자동차를 정비하는 정비사께서 자기진단 결과에 만족해 하였기에 지금까지 여러부느이 자동차가 정비되지 않고 있었다는 것을 알려 주면서 이제 자동차 진단은 의미없다는 것을 전하면서 스캐너에서 보여주는 서비스 데이터("▼"사진)를 보고 진단해야 한다.

▼ 아래 스캐너 사진은 정차중에 측정한 것으로 시동을 꺼 두었다가 다시 켜고 측정한 것이다. 어떤 것에 문제가 있는지 알아보고자 한다.

1. 정상 차량에 비하여 흡입공기 온도가 높다. 그 이유는 생략

2. 여러분께서도 볼 수 있듯이 알피엠이 높은 편에 속한다. 몇개월전 정비후 변한 것을 알 수 있다. 어떤 원인에 의하는지는 생략

3. 흡입공기량 센서 데이터가 높아졌다. 정비했을 때는 이러지 않았다.

4. 냉각수 비중조절 정비가 필요한 시기임을 알 수 있다.

4가지 문제점을 가진채 그대로 사용하면 노킹을 유발하게 된다.
▶ 우측 스캔 데이터 결과를 알아본다.

1. 주유 또는 정유회사가 궁금해 지는 내용이 들어있다. 정유회사를 바꾸는 것이 좋다는 내용을 전했다.
또한 왜 그러는지까지 설명해 주었다. 어젯밤 통화로 이 차량 소유자께서는 정유사마다 품질이 다르다는 것을 확실히 기억할 것으로 생각한다.

2. 출발 가속성이 약간 둔해졌다.

3. 정상적인 피드백 상태인지를 확인해볼 필요가 있다. 그렇지만 이 스캐너에서는 오실로스코프를 측정할 수 없는 장비여서 훗날 정비업체 방문하여 진단해 보게 했다.

좌 상과 하 우측의 스캐너 데이터 진단결과 엔진 소음이 크다. 연비가 약 10% 나빠진 상태이다. 공전장치의 점검이 필요하다. 또 엔진오일 교환 시기가 넘었다. 또한 시동성에서 지연 시동을 보이는 차량이다.
이와같은 문제점을 지적하면서 열간 데이터를 다시 보내라 했더니 방금전 2장의 사진을 다시 보내왔다.

◀보내온 데이터를 보니 다음과 같은 문제점과 냉간 데이터에서의 차이점을 통해서 또 다시 약간의 정비가 필요함을 알 수 있다.

1. 냉간 데이터에서의 알피엠의 차이를 볼 수 있다. 왜 그럴까는 생략
2. 흡입공기온도가 비정상이다.

3. 흡입공기량 센서 데이터가 비정상이다.

◀ 좌 데이터를 분석해 본다.
1. 공기량 제어를 열심히 하고 있는 모습을 볼 수 있다.

2. 가속성이 둔하다는 것을 볼 수 있는 데이터가 있다.

3. 연료소비율이 높은게 보인다. 또한 정유회사를 바꾸어야 할 충분한 이유가 있다는 것 명심하기 바랍니다.

4. 공회전 조절장치의 성능이 약해졌다.
냉간상태의 엔진 알피엠은 온간상태 또는 열간 상태의 알피엠과 같아야 하는데 이 차량은 현재 조정 또는 정비의 필요성을 가진 모습을 냉온간 데이터로 알 수 있었으니 참조하여 방문 정비하기 바랍니다.

차량 소유자님 이 글을 읽으시거든 전화로 통화할 때 혹시 기억하지 못하는 내용이 있으면 이 글로 충분히 기억해 두는 기회가 되기 바라면서 본 글을 읽는 네티즌 여러분께서는 스캐너를 이용한 자기진단결과에 불만을 가져야 했던 이유를 다시금 아는 기회가 될 수 있어야겠다. 곧 이유없는 증상은 없다는 것을 생각하라는 것이며, 진단결과 정상이라는 말에 신뢰하지 말라는 것이다.

결론은 정비사의 장비를 이용한 진단결과 정상입니다 라는 말을 일축하고 그런데 왜 차량은 비정상일까요? 라는 질문을 꼭 남겨야 한다는 것을 전하는 것입니다. 이유없는 무덤 핑계없는 무덤 없다는 말 또 아직 설익은 감도 떨어진다는 것을 명심하기 바랍니다. 여러분의 자동차는 정비될 수 있으며, 혹시 정비사의 직업을 가진이가 본 글을 읽는다면 여러분이 보낸 여러분의 고객 차량은 정말 정상이어서 정비할게 없었는지 돌아보는 기회가 되어야겠습니다. 곧 일감이 없다고요? 차가 좋아져서 고장이 안난다고요? 천만의 말씀입니다. 여러분이 볼 수 있는 능력이 부족하여 고장이 보이지 않는 것이며, 스캐너 사용할 일 없다는 말도 스캔 데이터보는 눈이 부족하여 라는 생각을 해 주기 바랍니다.

지금이라도 좋습니다. 보관중인 장비 꺼내서 활용해 보세요. 머리 아프다고요? 머리가 아파야 발전합니다. 또 여러분의 고객을 기쁘게 할 수 있습니다. 망설이지 마십시요. 자동차는 늘어납니다. 줄어드는 여러분의 동료들은 직업을 바꾸고 있다는 것 여러분은 잘 알것입니다. 생존은 능력에 비례하는 것입니다. 정비사 여러분 힘 낼 수 있는 기회, 능력을 발휘할 수 있는 기회가 지금입니다. 생존의 법칙을 완성하는 것은 여러분의 성공입니다. 좌절에서 희망으로 새로운 돌파구를 찾으려 하기 보다는 찾아주는 고객들에게 만족정비를 선물하는 것이 곧 성공의 생존 법칙임을 명심하십시요.

QR코드 : 어느 카프로 고객분이 보내온 스캔 데이터를 진단해 보니... http://kapro.co.kr/club/board.php?board=basic02&page=10&command=body&no=364

등화장치 작동시 알피엠에 따라 밝기가 변한다면

여러분의 자동차에는 수온조절기(서머스텟)가 몇개?