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  자동차 고장 원인을 모르겠습니다.(열받으면 가속불량) - 카프로클럽
작성자 권영호
작성일 2017-04-25 (화) 14:26
 
자동차 고장 원인을 모르겠습니다.(열받으면 가속불량)
기아 소렌토R(2009년식, 2000cc, DPF 없음) 이상 증상입니다.
우선 아직 쌀쌀한 아침에는 출근시간(20여분)동안 운행해도 이상이 없습니다.
그런데 기온이 조금 올라가면 5~10분만 운행해도 아래와 같은 이상 증상이 발생합니다.

악셀을 밟아도 rpm이 아주 천천히 올라가면서 가속이 더디고, 연료 소비량이 증가합니다.
정차 후 악셀을 밟아보면 3,000rpm 을 못넘깁니다. 이상증상이 발생하면 악셀을 밟아서 
rpm을 올려도 터보차저가 작동하지 않고 있습니다. 

이상증상 발생 시 재시동을 하면 rpm이 정상적으로 올라갑니다. 이때 정차해서 차 온도를 올리고 
악셀 밟아서 rpm 을 올려도 이상증상이 나오지 않고, 운행하면 5분 이내에 다시 이상증상이 발생합니다.

터보차저 이상을 의심해 봤지만, 휘파람 소리나 백연 등은 발생하지 않고 있으며 재시동 후에는 악셀을 밟으면 터보압력이 배관에 느껴집니다.

스로틀바디는 약간의 카본때가 있었지만 관을 막을정도로 많은게 아니고 살짝 뭍어있는 정도라서 흡기 매니폴드는 열어보지 않았습니다.

문제가 발생하고 현재 교환한 품목은 다음과 같습니다.
에어플로우센서, 부스트센서, 수온센서, 써모스탯, 연료필터, EGR밸브 

스캐너로 찍어도 정상으로 나오는데 도대체 뭐가 고장난건지 모르겠네요.
정비소도 두군데 (개인정비소, 기아오토큐)에 가봤는데 원인을 못찾고 있습니다.
도와주세요~
위 문제의 증상을 정비하는게 힘들지 않는데 질문을 통해 뭘 알아보려고 할까? 냉간시 성능이 좋은데 열간시 성능이 나빠지는 원인을 모른다니 분명 정비사에게 보여주면 찾아질 내용으로 보고 우선 정비사에게 보여주어서 답이 나오지 않을 수도 있는데 그렇다면 그 정비사에게서는 정비할 것을 포기하는 것이 답이다.
안녕하세요
문제의 원인은 이미 답으로 나온 것이군요.
자동차 성능이 열간시만 나빠지는 이유 원인은 열 아니겠습니까?
어디서 어떤 열이 엔진성능 방해를 주는지 찾는 것은 쉽지요.
스캐너를 활용하면 됩니다.
그런데 방문했던 곳에서 정상으로 나온다 말한 것은 그들은 스캐너에서 보여주는
데이터를 가지고는 분석하지 못하는 교환위주의 정비사로 보면 되겠습니다.
 
그들에게서 큰 기대는 못하지만 그들을 다시 찾아야 한다면
아래에서 제시하는 항목을 보고 정비할 수 있는 분을 찾기 바랍니다. 
 
흡입공기량 센서값, 부스터압력 센서값, 냉각수온도센서값, 이지알밸브제어량값,
브이지티제어량값,
알피엠 데이터, 인젝터구동전압값, 연료분사량값, 레일압력센서값
 
이상과 같이 나열해 드린 항목을 분석하면 지금의 문제 원인이 무엇인지 찾을 수 있습니다.
 
그들에게 보여 주었을때 또는 그들이 진단했을 때 600mg/st라는 데이터가 보였다면 비정상 데이터가 아닙니다. 그러므로 그들은 비정상이 아닌 데이터로 올라온 이유가 뭔지 찾아 정비하여야 하는데 센서를 교환하려 하여서는 않되는 정비방법이니 그때는 님께서 말리셔야 합니다.

다시 ㅂ꿔서 말씀드리면 혈압이 높은 사람이 있다고 할 때 낮은 혈압을 발생시킬 심장을 바꾸지 않는 것과 같습니다. 곧 심장을 바꾸지 않고 혈압을 내릴 수 있는 처치가 정상치료라는 말씀과 같이 생각하셔서 문제의 원인을 제거하는 것이 올바른 정비방법이라는 말씀을 드리는 것입니다.
 
이해 되셨다면 올바른 정비가 될 수 있는 정비사를 찾는 것이 질문자님의 열간시 가속불량을 빠르고 정확히 해결하는 방법이라는 말씀을 남겨 드리면서 스캐너는 고장코드를 확인하기 위한 장비로만 보아서는 않되며 센서데이터를 통해 또 엑추에이터 데이터를 통해 진단할 수 있는 장비라는 말씀을 남겨 드리는 답변을 마칩니다. 행운을 빕니다.
 
마지막으로 남겨 드리는 말씀은 글에 대한 추가 의문이 있을 경우 댓글로 의견 남기지 않기 바랍니다.
대신 네임카드를 통한 연락은 가능합니다.
   

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