자동차 에어컨 방향에 따른 에어컨 성능차이 질문합니다.
05, 06, 07 년식 기아자동차 쏘렌토 에어컨 질문입니다.
자동차에 기본적으로 탑재 되어있는 에어컨을 키고 주행하다가
주차 할 때 에어컨 차가운 바람쪽으로 틀어놓고 완전히 시동 끄는것과
주차 할 때 에어컨과 히터의 중간 위치로 바꿔놓고 완전히 시동을 끄는것 (시동 끄기 바로 직전에 돌려놓음)
다음날 다시 자동차를 타고 에어컨을 가동시켰을때 온도의 차이가 있나요?
자동차 시동이 완전히 꺼져도 돌려놓고 꺼야 다음에 탈때도 시원하다는 이야기를 들어서요..
제 생각은 시동이 꺼지면 버튼과 상관없이 에어컨 가동이 멈추기 때문에 똑같은거 같아서 질문드립니다.
| 위 질문을 읽으면서 여러분은 어떤 생각을 하였을까? 아무리 정보의 바닷속에 살고 있다 하지만 말 되는 설이 돌아야 하지 않을까? 사이코 패스적 얘길 이분은 궁금히 여기고 있는데 여러분의 생각도 이 질문자와 같다면 미친놈 다 보겠네 라는 생각을 하기 바랍니다. | 안녕하세요.
차종에 관계없이 모두 해당되는 글입니다.
에어컨 방향을 어디로 두고 시동끄는 것과 어떤 차이가 있느냐?
전혀 차이없습니다.
평소 에어컨 켜고 다녔어요.
시동끌 때 다른 포지션으로 돌려서 시동끈다?
왜 그래야 하는지 그 말을 한 사람에게 물어보고 싶군요.
신경쓰지 마세요.
에어컨 모드든 히터모드든 그대로 두고 시동 온오프 하세요.
에어컨 성능 전혀 차이없다는 것만 생각하세요.
제가 마지막으로 드리고 싶은 말씀은 지금 에어컨 점검을 받으라는 것입니다.
고압과 저압의 압력은 어떻게 되는가?
이것이 잘 맞으면 에어컨 성능 최상으로 냄새도 없게되고, 이들 두가지 압력이 잘 맞지 않으면 이웃한 분들의 소리에 귀 기울이고 대안을 찾으려 하는 것입니다. 제가 볼 때 님 차량의 에어컨 성능 그다지 좋아보이지 않습니다. 개스 주입 과정을 한번 돌아보면 지금 에어컨 성능 어떤지 알 수 있습니다만 이곳에서 개스 주입과정 모두를 설명할 수 없으니 이정도만 남깁니다.
이해되었기 바랍니다.
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인사말씀 
