매연냄새때문에 고민입니다

ㆍ작성자	권영호
ㆍ작성일	2015-03-24 (화) 18:20

매연냄새때문에 고민입니다

안녕하세요 2000년식 아반떼xd 1500cc린번차량을 타고있는사람입니다.
다름이아니라 매연이 코를찌르는매케한냄새가납니다.
그런대 매연은 거의눈에띄지않고 배기구 내부에 물이송골송골맺히구요(휘발유가배기로나오는거라고하시는분도계셧네요..)오일이먹는거같아서 오일을찍어봣는대 오일량은 항상그자리입니다.. 인젝터쪽에 휘발유인지 엔진오일인지 기름때가많이뭍어잇긴합니다만
그이유때문일까요? 연비도 100%시내주행으로 10-11키로정도밖에안나오네요..
혹시 흡기배기튜닝을해서 그런것인지요..
혹시나 고치게되면 예상수리비는 어느정도하는지궁금합니다
답변부탁드리겠습니다

위 질문의 내용에 대하여 필자는 아래와 같이 간단히 답변한다. 무엇 때문에 냉각수가 배기관에 맺히면서 연비가 나쁠까에 대하여 참조할 여러분을 생각하며 기쁜 마음으로 답변글을 드린다. 아래의 글보다 더 상세한 내용은 본 홈페이지 상식페이지에 등록되어 있다.

안녕하세요?
인터넷을 이용하는 분이시니 검색하면 나올 수 있는 내용입니다.
저 또한 제 홈페이지에 상식으로 알아둘 분들을 위하여 냄새나는 이유에 대하여
설명한 글이 있습니다. 네이버나 구글을 이용하여 검색하면 나올 수 있는
내용이 아닐까 생각합니다.

저를 포함하여 많은 분들이 글을 열람했군요.
몇일간 기다려 보았으나 답변이 없어 제가 답변하기로 했습니다.

원래 린번은 희박연소를 시키는 것이 목적인 엔진인데
원하는 희박 연소의 조건을 넘었을 경우 배기에서 냄새를 풍기는 것입니다.

그러므로 희박 연소 조건에 들어갈 무엇이 있는가를 확인하는 것이 정비 방법입니다.
무엇때문일까? 생각해서는 나올게 아니라
스캐너라고하는 정비사들이 진단하는데 사용하는 도구를 이용하여
공기량 데이터, 연료분사량, 점화시기, 냉각수온도, 알피엠,
그외 산소센서의 피드백 파형으로 진단해야 합니다.

그리고 배기관에서는 가솔린이 송골송골 맺힐 수 없습니다.
공연비가 잘 맞았을 경우 약간의 물방울이 나오긴 합니다만
그때는 냄새가 없습니다.
지금의 물이 맺히는 이유는 흡.배기관 튜밍에 의하여
배기속도가 느려서 발생하는 배기가스의 냉각에 의한
물방울이 맺히는 것으로 판단하심이 좋겠습니다.
또한 냉각수가 줄어들 경우은 엔진의 부조현상이나 냉각수가 줄어드는 현상이
발생하는데 진단하셨다 시피 냉각수는 줄지 않으며
특별한 부조의 원인이 없으니 이는 튜닝에 의한
희박연소 조건을 먼저 생각하심이 좋겠고, 이 진단 역시 스캐너를 이용하여 가능합니다.

희박연소시 노킹발생을 비롯하여 출력부족 및 연비불량이 나타나는 것입니다.

마지막으로 한가지 궁금증이 있을 수 있다면
흡배기관 튜닝을 하였을 경우 왜 희박연소가 되는가를 이해하려면
베르누이 원리를 생각하면 나올 수 있는 답이라고 말씀글 드립니다.

도움 되셨다면 이제 궁금증의 정비가 될 수 있을 방법을 찾아 보십시요.
무엇을 갈아보자는 식으로 말하는 곳에서는 정비하여서는 않됩니다.

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