::: 카프로클럽 ::: 자동차의 진단과 정비를 체계화하여 우수한 성능으로 만들어 가는 사람들

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번호	글 제 목	작성자	작성일
109	오토밋션에서의 킥다운 기능의 목적을 알자.	관리자	2008-08-07 (목) 23:01

108	이지알밸브와 포지션센서를 구분하는 방법과 EMS	관리자	2008-08-04 (월) 15:16

107	엔진에서의 예방정비와 그 이유를 공학적으로 풀어본다.	관리자	2008-08-01 (금) 01:23

106	디젤엔진의 파워부족과 연비불량 원인(CRDI아님)	관리자	2008-07-31 (목) 18:06

105	가속시 점화지연 이유가 폭발후 최대압력 지점을 맞추기 위한 것..	관리자	2008-07-31 (목) 14:37

104	카프로 여러분이 알고 있어야 할 교재의 오류지적	관리자	2008-07-25 (금) 18:31

103	점화코일 고장이 자주 발생하는 이유의 EMS와 진단방법	관리자	2008-07-24 (목) 06:09

102	가속 순간 타이밍이 지각되는 이유를 확실히 알 공학	관리자	2008-07-22 (화) 15:38

101	진공계와 멀티메터 이용 EGR밸브 테스트 방법	관리자	2008-06-17 (화) 14:16

100	에어컨/ 오토밋션/ 등 부하시 RPM보정(상승)원리와 RPM상승이 않..	관리자	2008-06-03 (화) 15:42

99	진공식 EGR밸브 고장 경고 램프 점등의 EMS와 진단방법	관리자	2008-05-16 (금) 16:51

98	배기압력 발생 부위에 따른 엔진에 미치는 영향보고서	권영호	2008-05-13 (화) 15:02

97	배압이 엔진에 미치는 영향과 EMS	관리자	2008-05-13 (화) 14:33

96	배전기 없는 엔진(DLI) 타이밍 조정 방법	관리자	2008-05-13 (화) 01:00

95	진지각 타이밍(예, 8~12도)의 전자제어 엔진 자동차 공학과 EMS	관리자	2008-05-13 (화) 00:59

94	지각 타이밍(예, 0도일 때)의 자동차 정비 공학과 EMS	관리자	2008-05-13 (화) 00:34

93	진각 타이밍( 예: 18도일 때)의 자동차 정비 공학과 EMS	관리자	2008-05-12 (월) 23:45

92	배기가개스(HC, CO)에 의한 배기개스 배출원인과 정비범위 안내	관리자	2008-05-09 (금) 14:16

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