엑티언 크랭크 샤프트 포지션센서(P0336)이 보였는데

ㆍ작성자	관리자
ㆍ작성일	2013-08-30 (금) 14:57

엑티언 크랭크 샤프트 포지션센서(P0336)이 보였는데

얼마전 자동차 검사 중 자기진단센서점검 항목중
'P0366 크랭크 샤프트 포지션 센서 간극 과대'
라는 고장 코드가 발생이 되었는데요.

이 센서의 역할은 무엇이며, 안전운행에 얼마나 많은 지장을 주는지요? 또, 정비공장에 들어가서 센서를 교환할 경우 비용은 얼마나 들까요?
센서를 구입하여 자가 교환하는 방법이 있나요?
액티언 유저분들 아시는분 답변 부탁 드립니다.

위 질문에 대하여 답변이 없어 필자가 아래와 같은 내용으로 답변하고 정비를 위하여 도움을 주고자 했다. 물론 이 고장코드에 대한 내용은 본 홈페이지 자동차 상식게시판에 올려져 있으니 이 글을 읽는 여러분께서는 상식 게시판에서 자세히 읽을 수 있어서 여러분들 만이라도 오진정비의 경험을 하지 않기 바라고 싶다.

안녕하세요? 질문글에 의한 정비를 할 경우 우려스러운 것이 있어 몇자의 글로 도움될 수 있기 바라고자 합니다.

우려스러운 이유는 크랭크샤프트 포지션센서의 간극 과대라는 말이 보였다고 하는데 사용중인 자동차에서는 있을 수 없는 간극의 변화라는 것입니다.

플러그 간극은 변할 수 있어도 고정된 센서에서는 간극이 커질 이유가 없으니 이 자동차를 정비하려면 스캔 데이터와 센서의 파형을 측정하는 방법으로 간극 과대에 대한 이해가 필요하겠습니다.

혹시 자동차를 운행함에 있어 잘 느끼지 못할 수 있는 현상이어서 스캐너를 걸고 보면 알 수 있을 내용이지만 예민한 분은 느낄 수 있는 현상인데
①알피엠의 변하는 없습니까?
②시동성은 좋습니까?
③출발시 무겁다는 느낌은 없었습니까?
④또는 변소이 늦다는 생각은?
⑤또한 속도를 줄일 때 예전보다 더 빠르게 감속된다는 느낌은?
이런 내용들 중에서 사람마다 느끼는 정도가 달라 몇가지로 분해하여 질문 드려봅니다.

질문속의 증상이 느껴졌다면 스캔 데이터를 통해서 보여주었던 고장크드의 정비가 가능합니다.
즉 스캐너 진단시 고장코드 외에는 다른 데이터는 정상이라는 말을 하더라도
그분이 그 데이터를 보고 진단할 수 없는 분이어서 하는 말이려니 생각하고
다른 곳에서 정비를 위한 다시 진단해 볼 이유가 있는 차량이라 여겨야 합니다.

부디 제대로된 정비를 통해서 보였던 고장코드가 진실인지 거짖인지를 경험할 수 있기바랍니다.

QR코드 : 엑티언 크랭크 샤프트 포지션센서(P0336)이 보였는데 http://kapro.co.kr/club/board.php?board=basic10&page=43&command=body&no=775