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포터2 차량 브레이크 밀림과 검사 불합격 - 카프로클럽
포터2 차량 브레이크 밀림과 검사 불합격
| 차종 또는 명칭 |
포터2 crdi |
년식 |
2007 |
엔진형식 &
사용 연료 종류 |
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배기량 |
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| 변속기 형식 |
수동 |
일일 주행거리 |
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| 오일교환주기 |
1만 |
총 주행거리 |
20만 |
| 정비이력 |
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증상
( 질문 ) |
1. 뒷브레이크밀림 |
2. 사이드, 풋브레이크 뒤쪽이 밀려서 정기점검에서 불합격을 받았는데요
정비소에서 점검을 받았는데도 마찬가지입니다 라이닝은 갈았고 드럼은 더 타도 된다고 해서 나뒀고 와이어 장력 조절했는데도 재검에서 불합격을 받았는데요
어떻게 해야 하나요 |
| 정비받을 지역 |
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연락 방법 |
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| 자동차 정비 노하우 카페(http://cafe.daum.net/carproclub) 에서의 답변입니다. |
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답변 |
정비사가 보고도 못 찾았다면 혹 초보 정비사였던가요?
최소한 몇년 정도의 경험이 있는 분이면 그 문제 해결하지 못할리 없어서...
암튼 진단과정에 문제가 있어 보입니다.
왜냐하면 사이드 제동력과 유압 제동력은 상관 관계를 가지고 있기 때문입니다.
곧 브레이크 밀림이 왜 발생하는지는 어려운 일이 아닙니다.
먼저 제동력이 충분히 발생하는가를 확인하는 일입니다.
다음은 라이닝 마찰면적을 보는 일이구요.
정상적으로 유압이 전달되어 오는 경우면 라이닝의 문제라고 하겠습니다만
아마 그 차량은 유압이 부족한 증상을 가진 차량으로 판단되어야 할 것 같습니다.
유압이 좋은지 나쁜지를 모를 경우 대부분은 라이닝 교환으로 끝내는 경향이 있더군요. 유압발생량을 어떻게 아는가? 유압측정 장비가 없어도 경험이 충분한 곳을 선택해야 합니다. 가끔은 LSPV의 작동에 문제가 있을 때도 그와같이 불합격 되곤 합니다. |
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권영호 |
144,240 |
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강영구 |
32,290 |
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이선 |
26,650 |
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김기창 |
25,320 |
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5 |
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이호석 |
19,980 |
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6 |
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김시곤 |
19,450 |
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7 |
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안흥섭 |
18,550 |
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8 |
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김태용 |
18,050 |
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9 |
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이주원 |
16,040 |
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권영호 |
3895 |
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관리자 |
1500 |
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이호석 |
275 |
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김태용 |
132 |
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5 |
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이선 |
130 |
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6 |
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안흥섭 |
115 |
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7 |
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지종근 |
115 |
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8 |
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강영구 |
77 |
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9 |
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조민수 |
47 |
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10 |
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고병희 |
44 |
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박현강 |
3/6 |
♂ |
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정서우 |
3/2 |
♂ |
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박시봉 |
2/28 |
♂ |
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신창기 |
2/18 |
♂ |
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최봉기 |
2/12 |
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Kimnosun |
2/4 |
♂ |
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이요한 |
1/23 |
♂ |
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이선영 |
1/21 |
♂ |
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이정욱 |
1/20 |
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김승리 |
1/20 |
♂ |
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인사말씀 
