산소센서 불량으로 체크엔진이 자꾸뜨는 경우 다른 원인이...

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산소센서 불량으로 체크엔진이 자꾸뜨는 경우 다른 원인이...
[질문] 제차는 99년식 아반떼린번 오토로써 한달에 한두번 시동걸면 바로 체크엔진이라고 경고등이 떠서 다시 시동걸면 사라지곤해서 일반 정비소같더니 SCAN에 않잡힌다고 현대그린으로 가보라고하셔서 현대그린에서 점검하였더니 산소센서와 맵센서를 교체하였습니다 SCAN 연결된 상태로 주행후 괜찮다고해서 타고 다녔는데 2주정도 지난 어제 주행중에 체크엔진이 떠드라구요 .
그래서 가까운 현대그린에 가보았더니 산소센서불량으로 뜬다고 하시면서 점검받은 곳으로가서 다시 점검 받아 보라고 하시더라구요 아무래도 산소센서인거 같다고...아니면 산소센서쪽으로 파고들어가봐야안다고 하시더군요
산소센서가 아니고 더깊이 파고들어간다면 어떻게 하는지요? 어느정도 상식은 가지고 대응해야겠기에 질문드립니다 그리고 고속도로를 자주타는데 가끔씩 차가 엄청 않나갈때가 있습니다 아무리 밟아도 RPM도 않올라가고 120km정도에서 속도가 않나갑니다 그러다가 속도를 낮췄다가 다시 서서히 엑셀을 밟으면 그제서야 겨우 RPM이 올라가면서 속도가 붙습니다 그래도 평소나가던 것보다는 확실히 차가 힘이 없다고 느껴집니다 가속도 잘 않되고요 그리고 어떨땐 엑셀을 꾹 밟고 있으면 RPM이 5000을 지나서 계속 올라갑니다 그래서 놀라서 발을 때면 내려와서 평소대로 RPM이 유지됩니다 이건 아마도 서서히 엑셀을 밟아서 속도를 높여가야 하는데 저속에서 갑자기 엑셀을 꽉밟아서 RPM이 5000을 지나서 계속 올라 갈려고 하는게 아닐까 싶습니다 혹시 다른 이유가 있을까요?

[답변1] 아반테 린번엔진은 1세대와 2세대로 구분이 되며 99년식은 1세대 엔진이며 이후년식은 2세대 엔진으로 광영역 산소센서(LSU) 타입이며 산소센서 고장코드가 입력이 되면 P코드 넘버를 확인하여 분석이 필요합니다.
여기에는 엔터페이스 모듈이란 부분이 또 있습니다.
정확한 분석이 되지 않고 단품을 교환하면 엉뚱한 정비가 되어 버립니다.
센서값이 고가이며 맵센서 또한 비용이 많은 센서 입니다.
여러가지 현상과 질문 정황으로 보아 고장코드가 입력이 되면 입력 조건을 확인하여 분석정비가 되는 곳을 안내 받아 정확한 정비가 이루어 지길 빕니다.

[답변2] 산소센서 경고등이 떠서 갔더니 스캔에 안잡힌다는 말 이해하기 어렵군요. 운전자인 님도 산소센서 경고등이라는게 떳다는 것을 알고 찾아갔는데, 정비사가 스캔에 잡히지 않는다면 황재훈님은 어떻게 아셨을까요? 재훈님께서 만난 정비사님은 스캐너에서 보여주는 고장코드만을 보고 정비하는 분인가 하는 생각을 했으며, 현대 그린서비스에서 했다는 말 중에 산소센서를 파고 들어가야 알겠다는 말을 되생각해 보아야 할 것 같습니다.

린번의 경우나 일반전자제어 엔진에서나 산소센서쪽으로 파고 들어가면이 아니라 산소센서를 풀어내면 배기관이 나오게 되는 결과만 있게 됩니다. 이분 또한 산소센서와 관련한 정비에 대해서는 무지한 분이 아닌가 합니다. ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ크게한번 웃고 시작하시기 바랍니다.

산소센서 경고등은 잠시 켜졌다가 꺼지는 경우도 있고, 연속 켜져 있는 경우도 있습니다. 다만 산소센서가 이상작동한다고 판단했기 때문에 그런 결과가 오는 것이며, 경고등이 연속으로 켜져 있는 경우가 아니라고 해서 원인진단을 못한다면 스캐너라는 고가의 장비로 고장코드 확인이나 하자는 목적의 장비라서 그 장비 또한 주인을 제대로 만나지 못한 장비의 역할을 다하겠구나 하는 생각을 했습니다.

또한 산소센서 경고램프의 점등이 작동해서 산소센서와 맵센서를 교환했다 하셧는데, 약 2주 지나니 또 그런일이 생기더라 라는 것은 맵센서의 고장도 아니었고, 산소센서의 고장도 그들 부품의 고장이 아닌 다른 원인에 의해서 점등되었던 것으로 정비할 당시 무차별적인 정비를 했던 결과라고 보시면 됩니다. 즉 원인을 모르는 정비를 했다는 결론에 도달하는 것이라 하겠습니다.

아래 그림에서 산소센서를 판다면 어느 쪽으로 팔지 모르기에 드리는 그림을 드립니다. 그림으로 이해하기 바랍니다. 그림은 카프로클럽 권영호 선생님의 저서인 전자제어 프로되기라는 교재에 있는 그림으로 이 그림의 관계를 알고리즘이라고 하며 이를 아는 정비사가 진정한 정비사라고 할 수 있습니다. 아래 그림은 업스트림 센서와 다운스트림 센서와 같이 두개의 산소센서가 있는 타입의 그림입니다.

질문자의 댓글: 처음 찾아간곳은 일반적인 카센터였는데 스캔에 않뜬다고 현대그린으로 가라고하셔서 현대그린에서 체크한 결과 산소센서불량으로 판명되었습니다 .

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