언덕길과 평지연비 다른이유

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언덕길과 평지연비 다른이유
[질문] 차량 기름이... 일반 평지에서 운행했어 기름게이지에 표시 되어있는 량이 일반 평지에서 운행후 나타나는 기름게이지 눈금량의 변화 보다(크게 변화가 없음) 언덕을 운행후 일정거리 평지 운행.. 후 기름 게이지가 확 줄어 드는데..
왜 그런 증상이 나타나는지? 궁금합니다...
어느 특정 부분의 이상이 있어 그런 증상이 나는 건지요?
일반도로에서 40,000 정도 넣고 다니면 8-10Km/l 정돈 나오는데 이상하게 고바의 언덕길을 갔다오면 기름이 너무 없어 지거던요

[답변] 언덕길 운행과 평지길 운행시의 공기밀도의 차이가 있어서 그런 현상이 나타나요.
그런데 언덜길 운행시의 운행이 불필요한 가속을 하는 분인가 보내요.
평지에서는 공기밀도가 높고, 언덕길에서는 공기밀도나 낮아서 약간의 힘에서 부족 증상을 느낄 정도로 엔진 파워는 나오지만 rpm변화를 주지않는 다면 오히려 언덕길 정상 운행시의 연비가 좋아야 하는데, 님의 스타일에서 옆 운전자들과 과다 경쟁의 운전 스타일 오너신가 봐요.

이제 언덕길에서 운행을 하는 경우 평지와 같은 rpm으로 운행하도록 해 보세요.
훨 연비가 잘 나오게 됩니다. 또한 계절적 요인도 있어서 연비의 차이가 오기도 합니다.
여름보다 가을에는 공기 밀도가 높아서 또 겨울에는 가을보다 더 높은 공기밀도가 높아서 연료 소비율이 여름보다 가을에 더 나쁘고, 가을보다 겨울에 더 나쁜 연비가 나오게 됩니다.

정비센터로 가셔서 이와같이 언덕길과 평지의 운행시 연비에 많은 차이가 있다는 자초지종을 설명하고, 그곳 정비인들의 진단으로 연비에 영향을 미칠 요소가 무엇인가를 확인해 볼 필요가 있겠습니다.
혹시 그곳으로 가셔서도 자기진단결과에 이상없다는 결론을 내린다면 다른 곳으로 가도록 하세요.
--출처: http://cafe.daum.net/carproclub

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