한달전부터 회색매연 & 파워오일 누유 & 파워윈도 접촉불량에 대하여

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한달전부터 회색매연 & 파워오일 누유 & 파워윈도 접촉불량에 대하여
[질문] 안녕하세요 경기도 안양입니다 정비샾추천좀 86년식 뉴그랜져 2.0 dohc 한달전부터 회색매연이나옵니다 정비샾과 어느정도의수리비정도 약간의설명 부탁드립니다 그리고 앞쪽에서 파워오일이 약간씩 흘러나갑니다 그리고 하나더 조수측과뒷쪽 윈도우 버턴도 접촉불량이생겼고요 아직폐차하긴 아까운것같아 수리를좀해서 탈수잇음해서 이렇게 조언을부탁드립니다

[답변] 오래된 뉴그랜저군요. 혹시 96년식이세요? 86년식이라고 하셔서...자동차는 잘 관리하심 얼마든지 탈 수 있는게 자동차라고 생각하는 사람입니다. 한달전부터 회색매연이 나온다 하셨는데, 회색이 아니라 흰색이 아닐까 합니다. 보는 분에 따라서 백색으로 또는 회색으로 보이는게 매연이라서 이유를 달지 않겠습니다.지금 배출되는 백연은 오일연소성 연기로 보입니다.
이런 연기가 나오는 경우 엔진의 연료 소모량이 무척크다고 할 수 있고, 공회전시 진동도 있으며, 에어컨 작동시 진동도 있을 것이고, 가속반응도 느린 현상이 나타나고 있을 것이라고 진단해 봅니다.

이런경우 반 보우링 정도의 예상을 하셔야 하겠고, 비용은 50만원에서 70만원 정도의 비용을 견적으로 드릴 수 있습니다. 단순히 하는 정도의 비용이 아니라 꼼꼼히 살피는 정비가 되어야 하므로

정밀가공 해드 정비에 소요되는 비용으로 60만원정도가 보편적인 가격인데 비하면 어느정도의 가격인지 아실 것입니다.

위 견적은 실제 정비사의 진단이 이뤄지는 경우 해드의 이상에 의한 경우도 있으므로 추가 또는 감액되는 진단견적이 나올 수 있다는 생각을 하시고, 추천해 드리는 장소로 방문해 보시기 바랍니다.

그리고 파워오일 누유 부분은 오래된 차량의 경우 호스의 경화에 의한 경우도 있고 파워오일 보조탱크의 누유도 있습니다. 또한 파워오일이 웜기어에 들어가도록 연결하는 부분의 누유도 있습니다. 모두 앞쪽에 해당하지만 라이트 부근이라고 단정했을 경우 파워오일탱크의 누유와 호스의 경화성 누유로 보입니다. 이 비용은 그리 많지 않으므로 염려의 대상은 아닐 것 같고, 파워 윈도우 보턴의 접촉불량은 스위치에 먼지가 쌓이는 경우 얼마든지 가능한 현상입니다. 그러나 스위치를 눌러서 감각이 연한경우는 노후된 스위치라서 교환해야 할 것이며, 연하게 눌리지 않는 다른 이상없는 스위치와 강도가 같은 촉각이 느껴지는 경우 스위치 크리닝요법도 있으므로 추천샵으로 방문해 보시기 바랍니다.
안양에는 아직 추천해 드릴만한 업소가 없습니다.

그래서 인덕원 사거리를 넘으면 나오는 사당사거리 거기서 이수교쪽으로 하나더 내려가면 나오는 사거리(총신대역사거리)에서 좌회전하여 600미터 정도에 있는 살롬자동차( www.salomcar.com)의 방문을 권하는 추천샵입니다.

[질문자의 댓글]: 답변 감사합니다. 년식을 잘못적었네요 ㅋㅋ96년식입니다.볼울링이라면 옛날에 오토바이 엔진볼링을말씀하시는듯 요즘차도 볼링을해야는지요,이방법외엔 없는지요?흠..차실내에서 휘발유냄새도 나는데 같은 문제로그런것인지요?

QR코드 : 한달전부터 회색매연 & 파워오일 누유 & 파워윈도 접촉불량에 대하여 http://kapro.co.kr/club/board.php?board=basic08&page=4&command=body&no=48

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