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렉서스 저속 주행시 따르르르 하는 소리가 납니다. - 카프로클럽
렉서스 저속 주행시 따르르르 하는 소리가 납니다.
| 차종 |
렉서스 GS350 |
엔진 형식 |
DOHC순정 |
배기량 |
3000 cc |
| 차량 연식 |
2006 |
변속기 형식 |
오토 |
주행거리 |
200000 km |
| 차량 증상 |
주행시, 전선떨리는 소리가 빠르게 납니다 |
| 정비이력 |
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| 정비 받은 곳 |
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| 질문(상세히) |
이 증상이 나타난건 1년쯤 된거 같습니다.
주행중에 저속에서 엑셀을 밟으면 앞쪽 어딘가에서 달달달달 빠르게 떨리는 소리가 나는데,
제가 듣기론 전선이 흔들리며 어딘가에 부딪히는 소리가 납니다.
저속에서 엑셀을 밟다 이런 소리가 날땐 RPM이 훅 치고 올라가는게 아니라, 잘 올라가지도 않더라구요.
처음 이런 증상이 일어났을땐,
한계령 같이 굴곡이 심한 언덕길에서 저속으로 주행시 이런증상이 나타나더니,
어느순간 부턴, 일반 주행시에도 이런 증상이 발생합니다.
(신호 받아 정차후 출발할때도 이런증상이 일어남)
그렇다고 엑셀밟을때마다 100% 늘 나는건 아니고 간헐적으로 자주 납니다.
이러한 증상으로 4곳의 센터를 방문해 점검받았습니다.
렉서스 어딘지 기억안남 => 소리는 신경도 안쓰며, 소모품만 갈아야 한다고 하였구요.
렉서스 가양점 => 소모품 갈아서 운행해보고, 또 이런 증상이 나타나면, 엔진을 제외한 나머지 부품들도 차례로 갈아보고 그래도 이런증상이 일어나면.!! 엔진 보링까지 해보고.. 뭐 그래도 이런증상이 나타나면 어쩔수 없죠. 라는 답변이였습니다.
일반센터 에서는 플러그와 서머스텟 / 스로틀바디 청소를 해야 한다고 하였구요.
또다른 한곳은 증상을 잡지 못했습니다. <센터명 기억안납니다>
스로틀 바디 청소를 해도, 먼지가 쌓이기 때문에, 이런증상이 또 있을수 있다 하였습니다.
작년 12월달. 스로틀 바디 청소했는데 똑같았습니다.
해당 증상으로 검색을 해보면, 렉서스가 아닌 다른 여러 차에서도 저와 비슷한 증상의 글들이 몇몇 보였으나, 노킹이다 라는 몇몇 답글을 보아 노킹에 대해 검색을 하였고, 여기 싸이트를 알게 되었습니다.
무료상담만을 받고싶어 전화를 드린게 아닌, 당장 수리가 급해서 공지나 아무것도 읽지 않은채 전화를 드렸었습니다.
전 인터넷으로 글쓰는걸 싫어하고, 제가 쓴글을 공유하는걸 싫어하는 사람이라
카페에 글을 올리지 않고, 유료상담을 받는다 하여도, 수리하려면 글을 올려야 협력사에서 수리를 할수있다고 말씀하셔서.. (제가 잘못알아들었나요..ㅠ)
일어났던 증상에 대해 썻습니다.
제가 원하는 답변은. 어디가 문제가 있었기 때문에 그곳만 수리하면 해당증상은 없어집니다. 라는 확답이였지만, 다들 그렇게 말씀 안하시더라구요.
전. 기계이기 때문에 맞물리지 않은곳만 고치면 된다 라고 생각했었는데, 제가틀렸나 싶네요
센터의 엔지니어 분께선
기계이기 때문에 소모품부터 시작해서, 원인이 잡히지 않으면 다른것도 하나씩 하나씩 수리를 해나가고, 마지막엔 엔진까지 손댈수도 있다고 하셨거든요.
참. 플러그와 미션오일 교환주기를 지키지 못하였고, 이번에 같이 교체할 예정입니다. |
| 정비받을 지역 |
서울,경기 |
질문자 연락처 |
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| 이 답변은 자동차정비노하우( http://cafe.daum.net/carproclub)에서 드림. |
정회원으로 등업해 드렸습니다.
앞으로는 준회원(별명회원) 상담실이 아닌 정회원 상담실을 이용해 주세요.
글 쓰는게 싫을지라도 답변하는 저를 위해 지켜주셔야 할 규칙을 만들어 두었던 것입니다.
많은 분들이 글 쓰는 것 좋아하지 않지요.
개인적으로 드리는 상담글은 어느 한 개인에게만 전해지는 이유로 더 많은 분들께 알려지길 바라는
마음에서 그리 하고 있다고 했었지요? 기억 하실 것입니다.
그곳에 글이 올라왔을 때 제가 드리는 답변을 보는 제 홈페이지의 정비업체들은 차량입고시 무엇을
진단해야 하고 또 무엇을 정비해야 하는지 아는 사람들입니다.
그런 이유로 상담없이 방문하기 보다는 상담 후 방문하는게 차량을 소유한 분께 좋기 때문에
상담글을 남기라 했던 것입니다.
암튼 그날 전화를 끊은 후 글이 올라오지 않았지요.
여기에 글 등록해 주실 것은 생각도 못했습니다. 여기는 더 많은 분들께 퍼지는 곳입니다.
글 등록이 싫은 분께 글 쓰라 한 것은 죄송하지만 시도때도 없이 걸려오는 전화를 생각해 주신다면
귀찮아 하기 보다는 저의 입장을 고려해 주시기 바란다는 말씀으로 양해를 구합니다.
문제의 소리는 노킹으로 판단합니다.
노킹정비가 어려운게 아니라는 것을 지적해 드리면서 무엇을 교환하는 식 또는 하나씩 교환해 가면서
노킹이 잡힐 때까지 정비 하자는 사이트가 아닙니다.
가장 중요한 것은 스캐너를 이용하거나 멀티메터를 이용해 엔진의 몇가지 센서를 진단해서
정비할 수 있습니다. 그러므로 염려하지 않으셔도 되며 특히 고급 가솔린을 넣어야 한다는 낭설에는
속지 않기 바라겠습니다. |
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권영호 |
144,230 |
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강영구 |
32,290 |
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이선 |
26,650 |
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김기창 |
25,320 |
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5 |
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이호석 |
19,980 |
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6 |
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김시곤 |
19,450 |
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7 |
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안흥섭 |
18,550 |
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8 |
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김태용 |
18,050 |
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9 |
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이주원 |
16,040 |
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권영호 |
3895 |
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관리자 |
1500 |
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이호석 |
275 |
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김태용 |
132 |
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5 |
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이선 |
130 |
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6 |
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안흥섭 |
115 |
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7 |
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지종근 |
115 |
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8 |
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강영구 |
77 |
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9 |
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조민수 |
47 |
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10 |
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고병희 |
44 |
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윤호병 |
4/27 |
♂ |
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엄신 |
4/25 |
♂ |
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김성은 |
4/22 |
♂ |
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이근수 |
4/19 |
♂ |
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이정수 |
4/15 |
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윤영민 |
4/14 |
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최재훈 |
4/12 |
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정선영 |
4/10 |
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박건영 |
4/7 |
♂ |
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최병호 |
4/6 |
♂ |
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인사말씀 
