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sm525v 엔진오일 누유 - 카프로클럽
sm525v 엔진오일 누유
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sm525v |
엔진 형식 |
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배기량 |
2500 cc |
| 차량 연식 |
2004/10 |
변속기 형식 |
오토 |
주행거리 |
160000 km |
| 차량 증상 |
엔진오일 소모 |
| 정비이력 |
플러싱2회 |
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| 정비 받은 곳 |
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| 질문(상세히) |
차량에 민감하여 엔진오일 게이지를 자주 확인하는 편입니다.
어느날 확인하는데 게이지의 LOW 선까지만 딱 찍히는겁니다.
그래서 km를 보니 오일교체후 3000km 주행후더라구요..
그때부터 확인해봤는데 고속주행시 소모가 조금 빠른듯하고 꼭 고속주행후 고속도로에서 내려서 국도에서 서행운전할때 악셀을 밟으면 엔진쪽에서 딸딸딸 소리가 악셀밟는데로 나며 백미러를 보면 머플러에서 흰연기가 나옵니다.
고속도로외 일반 국도 주행시는 초기시동시 키를 돌린후 바로 머플러 쪽으로 가보면
연기가 조금씩 올라오곤 합니다.
업체에서 플러싱 추천하길래 2회 했는데 증상은 똑같아요.
헤드쪽이나 정비를 해야되면 꼭 하고 싶은데 금액이 얼마나 드는지?
누유원인이 몬지 정말 궁금합니다.
엔진오일주유캡을 열어보면 내부 슬러지가 많긴합니다.
중고차 구매한지 2년정도 지났거던요..도와주세요^^ 새차를 만들고 싶습니다. |
| 정비받을 지역 |
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질문자 연락처 |
010-5124-4444 |
| 이 답변은 자동차정비노하우( http://cafe.daum.net/carproclub)에서 드림. |
이곳이 아닌 별명회원 상담실에 있던 글을 여기로 옮겨왔어요.
엔진오일이 별명회원이 아니면 이곳을 이용해 주셔야 합니다.
오일이 줄어드는 이유는
1/ 외부로 누유하는 경우
2/ 가이드 오일실로 소모되는 경우
3/ 피스톤 링과 실린더 사이로 올라가 연소되어 나가는 경우
4/ 피스톤 링 홈의 크랙에 의한 경우
5/ 피스톤 링 랜드의 파손에 의한 경우
배기구에서 흰색의 연기가 나온다는 것은 3항의 경우가 많습니다.
간혹 4항과 5항의 경우도 있으니 정밀하게 진단할 곳을 찾는 것이 우선이겠군요.
제시한 곳에서 소모되는지는 정밀 누설탐지기를 갖춘 곳에서 진단하면 알 수 있습니다.
실린더 리크 테스터라고도 하니 그런 장비를 갖춘 곳을 찾아 보세요.
마지막으로 엑셀을 밟을 때 발생한다는 소리는 노킹음으로 보거나 오일 부족에 의한 오토래쉬 부위의
소음일 가능서이 있으므로 정비업체 방문 전에 오일의 양이 충분한지와 엔진의 상부에서 발생하는지를
미리 진단해 보고, 엔진 상부에서의 소음이 아니면 스캐너 데이터로 노킹음인지 금방 알 수 있겠습니다. |
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권영호 |
144,230 |
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강영구 |
32,290 |
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이선 |
26,650 |
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김기창 |
25,320 |
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5 |
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이호석 |
19,980 |
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6 |
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김시곤 |
19,450 |
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7 |
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안흥섭 |
18,550 |
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8 |
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김태용 |
18,050 |
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9 |
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이주원 |
16,040 |
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권영호 |
3895 |
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관리자 |
1500 |
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이호석 |
275 |
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김태용 |
132 |
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5 |
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이선 |
130 |
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6 |
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안흥섭 |
115 |
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7 |
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지종근 |
115 |
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8 |
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강영구 |
77 |
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9 |
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조민수 |
47 |
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10 |
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고병희 |
44 |
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윤호병 |
4/27 |
♂ |
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엄신 |
4/25 |
♂ |
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김성은 |
4/22 |
♂ |
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이근수 |
4/19 |
♂ |
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이정수 |
4/15 |
♂ |
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윤영민 |
4/14 |
♂ |
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최재훈 |
4/12 |
♂ |
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정선영 |
4/10 |
♂ |
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박건영 |
4/7 |
♂ |
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최병호 |
4/6 |
♂ |
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인사말씀 
