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안녕하세요.
이성철님 오랜만에 오신 것 맞습니까? 그렇게 기억해서요.
그동안 건강하셨습니까?
해외 출장중이라고요? 그럼 다녀오신 후에 연락 취하면 되겠군요.
진동의 문제는 실린더별 파워 바란스에서 불량이 있을 경우 발생합니다.
스캐너 진단에서 이상없다 하셨는데 발견을 못했을 것으로 봅니다.
곧 스캐너에서 이상없다는 판단을 하게 된 이유는 고장코드가 없었다는 뜻으로 풀이합니다.
진동을 찾으려면 인젝터 분사시기를 관찰하면 됩니다.
그런데 천안에서는 아는 업체가 없어서.... 청주나 용인 수원쪽으로 이동하는 것이 답인데 가능하겠습니까?
불편하더라도 가까운 곳에서 정비할 생각이면 방금 제시한
분사시기를 중심으로 무엇 때문에 분사시기의 변동이 있는지 분사량/ 공기량/ 부스터압력/ 레일압력/ 엔진토크제어량/ 이지알밸브 데어량/ vgt 제어량과 인젝터 구동전압으로 분석하면 진동원인 찾을 수 있으니 고장코드 검색으로 이상없다는 말을 하지 않는 곳을 찾으십시요.
마지막으로 스캐너 보기전에 추측컨데 엔진오일에 의한 진동현상이 있을 것으로 봅니다.
사용하는 오일의 점도를 기억하십니까?
5000km주행 후 교환한다는 오일인데 5000km를 주행하는 기간은 얼마나 걸립니까?
최소한 두가지를 알면 좋겠습니다.
건강한 출장길 될 수 있기를 기원하며 마칩니다. |