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  saab 알터네이터는 정상이며? 미스파이어 횟수가.... - 카프로클럽
작성자 권영호
   
saab 알터네이터는 정상이며? 미스파이어 횟수가....
 차종 또는 명칭  saab  년식  2004
 엔진형식 & 사용연료  B207L/GS고급유  배기량 및 오일 교환주기  1985/매 5천키로마다
 변속기 형식  자동  총 주행거리  190,000
 정비이력 (상세히)    지난주 2,3번 점화코일 교체 (DIY), 센터에서 미스파이어 초기화 함. ECU 불량  초기증상 진단받음.
 증상 or 느끼는점 (질문)     어제 100KM 정도 거리를 정속 주행과 과속주행 번갈아 가며 달렸습니다.오늘아침 시동거는데(리모컨으로 문은 열음) KEY ON 시 어떠한 불빛이나 소리도 들리지 않았습니다. 본넷 열고 배터리 부분 만지작 하다 다시 키온하니  불빛들이 들어오고 체크소리도 들리고 하더군요.
시동을 걸었더니 탁 소리나면서 다시 모든 불빛 사라지고 먹통이되었습니다. 배터리 교체했더니 시동이 걸립니다. 혹시나 알터네이터 문제 인가 싶어 전압을 쟀더니 14.7 이더군요.
배터리 전압도 14.7로 나왔습니다.
이럴경우 알터네이터는 정상인가요? 어느 순간 갑자기 알터네이터가 고장을 일으킬 가능성은 있을까요? 키로수는 좀 있지만 차량은 정기적으로 검사하고 정비해서 상당히 괜찮습니다. 엔진,미션,냉각계통 누유전혀 없습니다.
 스캔 데이터 있으면 기록  2,3번 실린더 미스파이어 횟수가1,2번에 비해 약간 높은데 정상수치 범위안이랍니다.(일주일전 진단기로 제로 세팅후 일주일만에 다시 진단해보니 1,2,4번은 20번 내외인데 3번만 39번정도 기록되어있습니다)
 정비받을 지역 명칭    연락 가능한 방법  010-6476-xxxx
    자동차 정비 노하우 카페(http://cafe.daum.net/carproclub) 의 답변
 
답변에 앞서 먼저 지적할 것이 있습니다.
ECU불량이라는 진단을 받았다 하였는데 글쎄요 라는 말씀을 먼저 드리고 싶군요.
불량이면 불량인 것이지 초기 불량이란 괘변이라고밖에 못하겠습니다.
그들의 진단에 쉽게 동의해서는 않되겠다는 생각을 전하는 심정도 안타깝습니다.

 답변 1 : 알터네이터는 정상입니다. 배터리 교환 잘 하였다는 판단인데 알터네이터가 내주는 충전량이 부족할 정도로 전기 소모가 많다면 부가장치가 많다는 것이겠군요?
 
 답변 2 : 미스파이어 횟수에 의한 진단을 보니 미스파이어가 왜 발생하는지 모르는 분들이 진단하고 있다는 생각을 합니다. 1,2,4번은 20회 3번실린더는 39회라고 할 때 무엇이 불량이라고 말하였는지 저는 그 말이 궁금해 집니다. 결론은 미스파이어 횟수에 의한 진단이 아니라 스캔 데이터에 의하여 미스파이어가 발생할 원인을 찾는 것이 올바른 진단입니다.
 
 추신: 진단기로 제로 셋팅하는 것은 바람직하지 않습니다. 아무리 셋팅을 하여도 운행하게 되면 다시 학습하기 까지는 시간이 걸리고 그 사이 연비와 제대로된 성능을 내는데 다시 시간이 걸린다는 것을 생각해야 합니다.
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