종합검사 불합격 고치려면 큰돈든다는...

ㆍ작성자	권영호
ㆍ작성일	2018-05-13 (일) 02:35

종합검사 불합격 고치려면 큰돈든다는...

종합검사 불합격
고치려면 큰돈든다는 정비소 이야기를 듣고 왔습니다.
그래서 정보를 찾던줌 님의 답변글을 보았습니다.
제경우와 비슷한사례였습니다.
대략 '질소산화물 정비는 어렵지 않다, 촉매등을 교체하고
65만원 받은 정비는 과잉정비다.'라는 내용이었습니다.

글만으로 제 상황을 다 알려드릴수는 없지만
다음의 제 경우도 과잉정비로 보이시는지요?

레조 lpg 2002년식 종합검사 불합격입니다.
질소산화물(nox) 3748ppm나왔습니다. 일산화탄소는 0.
정비소가니 촉매바꾸고 25만원 나왔습니다.
다시 검사했습니다. nox 3450ppm정도 나왔습니다.
역시 불합격 입니다.
정비소로 되돌아가니 연료를 많이 들어가게 조정해주셨습니다.
검사소 끝나서 아직 재검사 못받았습니다.

정비소에선 lpg레조 배기가스잡기가 아주 까다롭다고 합니다.
이래도 안되면 앤진 드러내야한다고 돈 많이 들수 있다고 합니다.

오래된차라 돈이 많이드니
주위에선 차라리 폐차하고 새차사자하는데,
새차사긴 부담스럽습니다.

나머지는 그럭저럭 통과인데,
질소산화물3748ppm이 그렇게 수리가 어려운건가요?

감사합니다.

가솔린 자동차/엘피지 자동차/ 디젤자동차 또는 커먼레일 자동차 등등 배기구에서 비정상 배출가스를 배출하는 차량의 정비가 그리 어려운것이 아니라 진단이 어려운 것인데 추측으로 정비하려는 행태를 꼬집지 않을 수 없다.
여러분의 자동차 정비에서 가장 힘든 부분이 여러분이 제시하는 소음과 정비사가 들은 소음의 차이에 의한 정비를 하는 경우가 문제이며 지금과 같이 엉뚱한 부위를 정비하는 일이 발생하는 부위가 주로 엔진인데 엔진은 꼼꼼히 체크하면 원인 찾는게 어렵지 않다는 것을 여러분들께 제시한다.

안녕하세요.

질문할 필요없이 정비할 수 있을 것인데 라는 생각을 해 보셔요.
정비비 25만원 소요되었다는데 그 비용으로 정비되었다면
적정한 비용으로 생각하였을까요?

질소산화물 때문에 촉매를 건드리는 것은 잘못이라는 결론을 항상 가집니다.
과거 촉매가 없던 시절에는 어떤식으로 정비하여 처리했을까 한번만 생각해 보세요.
그러므로 촉매비용으로 10원을 들였다 하여도 과잉정비라는 결론을 내리는 사람입니다.

그리고 엔진을 내려서 뭘 한다고요?
글쎄요.
엔진 내리는 비용이 겁나서 질문한 분이라면
그들이 엔진 내려서 정비만 된다면 정비하라 하세요.
절대 엔진 내려서 정비될 내용의 질소산화물이 아니라는 점입니다.

폐차를 하던 다른 방법을 선택하던 님께서 결정할 일입니다.
저는 다른 정비사들이 하는 행위에 대하여 지적할 뿐입니다.

배출가스 정비 방법을 너무 모르는 정비사분들이 있다는데서
화나는 사람으로써 제대로 정비를 하는 방법
자동차 공학을 철저히 공부하는 것입니다.

아뭏든 최종적 결론은 질문자님의 선택이라는 점을 아룁니다.
휴일 행복하게 보내세요.

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