시동지연에 관해 재문의드립니다.

ㆍ작성자	권영호
ㆍ작성일	2018-03-03 (토) 23:15

시동지연에 관해 재문의드립니다.

일전에 시동지연에 대해 문의드렸었던
k5 1세대 가솔린 오너입니다.

현재까지도 아침 출근시나 퇴근시 스타트모터는 돌지먼 시동이 매끄럽게 걸리고 있지않고 있고, 보증기간이 남아 보증이 되는 부품들을 교환하고 있지만 현상이 개선되지가 않고 있습니다.
오토큐 정비사도 답답해 하고 있는 상황입니다... 그러다 답변해주신 내용을 다시 읽고 새로 문의를 드려야겠다 싶어 글을 남깁니다.

지난 문의시 기재하지 못했던 내용을 조금더 추가해서 문의드립니다.
우선 제차가 중고차 입니다. 제가 인수를 한건 11월 말이였고, 냉간시 시동지연 현상이 시작된건 12월 말 날씨가 추워지기 시작했을 때 였습니다.

시동지연이 있을때 베터리 문제인가 싶어 엔진오일 교환도 하면서 교체를 했고, 1월 초에 엔진오일을 단순 드레인 방식으로 5w-30 합성유(킥스파오) 제가 교환을 했었고 현재까지 현상이 지속되고 있는 상황이고요..

그런데.. 계속 왜그럴지 고민을 하던 중 이전 질문에서의 답변중에 엔진오일을 좋은 합성유로 넣고 싶어서 넣으면 유사한 시동지연현상이 있을 수 있다고 답변햐주셨던걸 이제 다시 봤습니다.
전차주에게 연락 하여 확인하니 고점도 합성유를 넣어서 주행했었다는 말을 들었습니다. 전차주가 중고상에 넘긴 후 제가 인수받기까지 3주 정도 주차된 상태로 차는 있었던 상황입니다.

그리고 현재... 날이 따뜻해지니 시동이 시원하게 한번만에 걸리기 시작하고 있습니다. 약간 쌀쌀한 아침엔 약간의 시동지연이 있긴합니다.

이 현상으로 봤을때 전 차주의 고점도 엔진오일, 운행하지 않았는 상태의 기간...이 문제가 된거 같은데 이와 같은 상황에서는 어떻게 해결을 해야 하나요?

엔진플러싱이란 것을 해야 하는지... 자동차 오일계통을 모두 교체해야 하는 것인지 문의드립니다.

아..마지막으로 정비사도 제일 처음엔 엔진오일을 의심해서 오일압력으로 연료분사?를 제어 하는 부품을 교환한 적이 있습니다.

두서없이 생각나는 대로 적어서 글이 굉장히 길어졌습니다.. 해결법을 아시면 답변부탁드리겠습니다. 차때문에 3~4달을 스트레스 받고 있어서 힘이드네요..

네이버 지식인을 통해 어떤 정보를 원하는지 모르지만 질문 내용에 비하여 답변하는 내용은 무척 길어야 한다. 필자를 찾는 분들께 오일의 중요성 설명을 한시간 이상 하는데, 글로 한시간 이상 설명을 하여 쓰게 한다는 것은 질문자의 태도가 아니다.
혹시 본 홈피처럼 유료상담이라면 충분히 설명할 시간을 만들 수 있겠으나 카프로클럽이 유료로 바뀌면서 네이버 지식인에서 질문자들이 늘어난 이유를 모르지 않지만... 공짜정보와 유료정보의 차이가 뭔지 꼭 알아주면 좋겠다.

안녕하세요
언제 했던 답변인지 기억은 못하지만...
제가 말씀드린 내용을 대강 읽으셨던 모양이군요.
신중히 쓴 글을 대강 읽어주는 분들을 보면 서운하더군요.

엔진오일이 잘못일 확율을 거론하였으니
나머지는 정비사분께 맞기십시요.
엉뚱한 얘길 하는 정비사면 거절하시고, 오일압력에 의한 연료분사를 제어하는 장치를
바꾸었다는데 그런 장치는 없습니다.

여기서 더 이상의 긴 글을 드릴 이유가 없겠습니다.
그 이유가 뭘까 생각해 주세요.
저와 질문자님 이렇게 둘만이 읽는 글이 아닙니다.
이곳에서 답을 드린 것으로 충분하다 여겨 주세요.

구체적으로 오일이 어떻고 저떻고 하는 답을 드릴 이유가 없습니다.
오직 오일 잘못이라는 말씀 뿐입니다.
정비는 정비사와 상의하여 오일 때문에 왜 이런 현상이 발생하는지 상담하여서
그들이 엉뚱한 얘길 한다면 그곳에서는 정비하여서는 돈만 들어갑니다.

아니면 다가오는 겨울에 다시 나타날 증상이므로 조금더 사용해 보고 정비를 결정하는 것도
방법이겠다 싶군요. 다만 여름엔 연비와 떨림현상이 따라올 뿐이지요.

혹시 더 자세한 답을 원하시면 제 홈페이지에 글(유료상담) 남겨 주세요.
아니면 저를 찾아오세요. 오일과 엔진성능의 자동차공학을 설명 2시간 이상 들으실 수 있습니다.
이것을 간단히 압축하여 글로 못 남깁니다.

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