1. 아침에 시동을 걸면 rpm이 3500정도로 올라가며 매우 시끄럽습니다. 운행 좀 하다가 다시 시동을 걸면 그때는 또 괜찮아 집니다만 다른 차량들에 비해선 역시나 시끄러운 편입니다. 오랜시간 정차해두었다가 시동 걸면 여지없이 rpm이 올라가고 시동소리도 요란합니다.
2. 엑셀을 밟아서 속력을 올려줄때 rpm은 부아앙 소리와 함께 급상승 하지만 속도는 뭐에 걸린듯 올라가지 않습니다. 특히 40km 속도에서 뭐에 걸린듯 속도는 올라가지 않고 rpm만 쭉 올라갔다가 다시 내려옵니다. 미션이상이 아닐까 예상해 보는데 맞는지요.
3. 엑셀 밟고 속도 올릴때 보르르릉~ 하는 느낌의 진동과 소음이 심합니다
| 자기가 진단하고 그 추측하는 내용이 맞는지 확인하는 차원의 이런 질문자는 어디서든 정비하지 않아도 될 내용을 정비하고 후회하게 되는 경우가 많다. 알면 얼마나 안다고 스스로 진단 내리는지 모르지만 척 해서 도움되는 경우보다는 그렇지 않은 경우가 더 많다는 것을 한번쯤 경험했으면 하는 바램을 이분께 드린다. 카프로클럽의 단골 고객 여러분들은 아니길 바라지만.... |
안녕하세요.
질문의 요지를 제목으로 사용하면 좋은데 아쉽군요.
우선 알피엠 상승문제를 해결하십시요.
그리고 나서 속도의 문제가 있는지 확인해 보세요.
현재의 엔진 컨디션으로는 속도 제대로 나오지 않습니다.
즉 변속기 이상이 아니라는 말씀을 드리는 것입니다.
가속시 진동과 소음 당연히 발생할 조건을 가지고 있다고 보여집니다.
이 문제역시 어렵지 않게 정비될 내용입니다.
다만 시간이 걸릴 수 있겠다는 말씀을 남겨 드립니다.
이들 증상 모두가 주행거리가 너무 없어서 발생한 증상으로 보는 것입니다.
자동차는 년평균 주행거리 이상을 운행하거나 관리상태가 좋아야 지금과 같은
문제가 발생하지 않습니다. 이해 되셨기 바라면서 혹시 의문이 남을 경우 댓글로 남기지
않았으면 합니다. 댓글에 대하여 답하지 못할 경우가 많기 때문에 당부 드리는 것입니다.
간혹 글로 남겨 드리지 못할 내용도 있는 이유도 있고요. 양해 바랍니다.
인사말씀 
2009년식 tg 그랜저를 11만 정도 뛴 상태입니다.
