안녕하세요 차량.브레이크 관하여 여쭙고싶어서 왔습니다

ㆍ작성자	권영호
ㆍ작성일	2016-11-23 (수) 01:01

안녕하세요 차량.브레이크 관하여 여쭙고싶어서 왔습니다

안녕하세요. 현재 차에 문제가 생긴듯 한데 주변 정비소들은 아예 감을 못잡는것같아 검색을하다가 선생님을 알게되어 여쭙고자 왔습니다.

제차량은 처음 1년정도 전에 갑자기 조수석쪽 abs가 드르륵거리면서 브레이크가 작동되지않아서 abs 센서를 교환했습니다

그이후 이상없이 운행을 하다가 요번년도 7월달에
고속도로 를 달리던중 차가 가속이 안되고 타는 냄새가 많이나면서 브래이크페달이 딱딱해져서 ( 딱딱해진 상태로도 브레이크가 작동은 했던걸로 기억합니다 ) 차를 세워서 보니 조수석쪽 캘리퍼가 리턴이 안됬던건지 연기가 나며 운전석에 비해 열도 많이나서 정비소를 간결과 캘리퍼는 교환했습니다

이후 또 이상없이 운행을하다 한달전 내리막이있는코너를 돌아내려오는데 또 1년전에 느꼈던 abs느낌이 들었습니다
이후 이상없이 운행하는데 요번에 고속도로 를 다니는데 다시
타는냄새가나서 교환했는데도 증상이 생기니 캘리퍼 문제가.아니였나보다 생각하고 정비소를 찾았습니다
근데 정비소에 이런 정황을.말씀드렸더니
이번에는.하이드로백이나 abs 모듈 교환을 말씀하시는데
이증상이 뚜렷하게 수리의 초점을 두지 못할만큼 희귀한증상인지요...

최근 증상이 나온뒤로 혹시나하여 브래이크 오일도 갈면서 에어작업을 다시 받았습니다
그후에 전처럼 브레이크 페달이 물렁물렁 하던것은 사라졌지만
요번에는 타는냄새는 나지않고 페달이 딱딱해지면서 차가 전처럼 가속이 안되는 비슷한증상이 일어납니다 .
현재 주행중에 증상이 일어나면 갓길에세웠다가면 증상이 사라져서 아슬아슬하게 운행을.하는 상태인데
수리는 갈피를 못잡아 너무 답닺한마음에 도움 요청하게됬습니다
긴글읽어주셔서 감사하고 좋은 수리정보 부탁드리겠습니다!

요즘 정비사분들 브레이크 배관 형식에 대해 알고 있는 분이 많지 않은 것 같다 . 그러니 위 질문자와 같은 분이 등장하는 것 아닐까 생각하면서 자동차 구조조차 제대로 모르고 정비사로 살아가는 세상에서 여러분들의 자동차가 고생이 많을 수 밖에 없다는 것은 불행이 아닐 수 없다.
참으로 안타까운 마음을 가진 채 답을 써야 한다니 어처구니 없는 날도 있어서... 씁쓰레 하다.

안녕하세요.
네이버에서는 첫번째 질문에서 사용할 수 있는 내공 50도 있는데,
그것조차 사용하지 못한 질문을 주시었군요.

답변하면서 보람도 있지만 돈으로 바꾸지 못하지만 어려운 이웃을 돕는 내공도 쌓이는 재미가 있는데
그것조차 기부하는 마음을 배풀지 않으셨군요.
암튼 답변은 드리겠습니다.

문제의 핵심은 브레이크 배관 구조를 모르는 정비사분이 진단했나 하는 생각을 합니다.
늘 같은 쪽에서 문제를 일으키는 경우 x자형 배관 구조에 의하여
조금만 생각하면 그쪽에 대하여 문제의 원인을 해결할 수 있다는 말씀의 답을 드립니다.

하여 지금까지 이용했던 곳이 아닌 다른 업체를 찾아
브레이크 배관 형식에 대하여 문의하였을 때 x자형 배관구조라고 말하는 곳이면
또는 왜 그러느냐는 질문을 하는 곳일 경우 위 질문 내용을 전달하였을 때 다시
문제가 있었던 쪽으로 진단의 방향을 잡는 분이라면 그곳 역시 지금까지의 정비업체와 같은
실력을 가진 곳이지만 x배관의 이유를 아는 분은 반대편 뒷쪽으로 진단방향을 잡게 되는 것입니다.

위 내용을 질문자님께서는 쉽게 이해되지 못하는 분이어야 합니다.
이해 하셨다면 그 이유에 대한 설명은 나중에 또는 전화를 걸어서 답변 받으십시요.
댓글로 의견 남기는 경우 댓글에 대해서는 읽지도 답변도 아니하기 때문입니다.

편안한 밤 되세요.

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