봉고3 관련 질문입니다. (인젝터 수리를 해야 한다는데...)

ㆍ작성자	권영호
ㆍ작성일	2017-01-22 (일) 17:18

봉고3 관련 질문입니다. (인젝터 수리를 해야 한다는데...)

친구 아버님이 봉고3 를 타고 게십니다. 연료가 샌다는 이야기를 들으시고 사업소에
엔진쪽에서 연료새는거 수리 맞기신다음 시내주행에는 이상이 없었는데 100키로 이상
달리면 소리가 나신다고 하셔서 다시 가서 수리했습니다 좀 덜하긴 했습니다만....
다시 수리한 후 차에 이상이 있어서 갔는데 인젝터가 나갔다고 합니다.

이럴경우 인젝터 수리비까지 같이 내야하는 상황인가요? 인젝터 부품값만 내라고 할경우
부품값만 내는것이 맞는건가요? 진짜 디젤차지만 조용했던 차입니다. ㅠㅠ
아니면 최선의 대안이 무엇일까요? 처음에 연료샌다고 수리비 150만원정도 받았습니다.

위 질문을 읽다보면 오진이라는 판단을 하기에 충분한 진단결과를 볼 수 있어 헛돈 쓰지 말라고 답변한다. 입고하여 정비하게 된 배경은 연료 누설이라 하였다. 고압펌프, 레일, 인젝터 이런 곳에서 발생할 누유인 경우 150만원의 비용을 생각할 수 있지만 정확한 정비범위가 없으니 추측해 본다.

안녕하세요. 대리 질문을 주셨나봐요.
답벼에 앞서 저의 궁금증을 드립니다.

먼저 자동차 엔진의 증상이 무엇인지 궁금함을 가집니다.
주행시 발생한다는 소리는 뭘까요?
아니 어떤 소리가 날까요? 뭘 수리했기에 소리가 덜 난다고 하는지도 궁금합니다.

지금 진단에서 인젝터 손상을 거론하셨는데
인젝터 손상의 정도에 따라 다르지만 인젝터가 완전히 손상되는 경우
시동이 않되는 특징을 가지고 있으며, 약간이 문제가 있을 경우 파워바란스에 문제가 있어
가속성이 떨어지는 특징을 가집니다. 그외 인젝터 불량으로 소리가 커지는 경우는 극히 드뭅니다.
다른 원인으로 소리가 큰 경우가 더 많다는 말씀을 드리는 것입니다.

지금 답변자의 판단은 정확한 진단인지 여부에 대하여
의문을 가지지 않을 수 없습니다.

다시 진단해 보는게 좋겠다는 의견을 드립니다. 곧 그곳만의 진단결과에 정비할 생각을 잠시 보류하는 것을 추천하는 것입니다. 이해와 도움 되셨기 바랍니다.

위 글에 대하여 의문이 있을 겨우 댓글로 의견달지 마시고 네임카드 보시고 전화주시면
궁금증 해결을 위해 상담해 드리겠습니다. 일요일 남은 시간 행복할 수 있기 바랍니다.

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