안녕하세요 투싼 경유차 이고 dpf가 달려있습니다
차문을 열지않고는 견디기 힘들정도로 매연냄새(불로어가스냄새같기도하고)가 차 실내로 많이들어 옵니다.
또하나는 운행중 정지하기위해 브레이크를 세게발아 급정거하면 시동이 꺼지는 증상이 있습니다 서서이 정거하면 괞찬고요...스캔을해봐도 확실하게 에러나 문제점이 안나타납니다
흡기 배기 청소를 했는데도 같은 증상입니다
차 하부 머풀러 소음통이 많이 삭어았어 머풀러전문점에서 점검을해봤는데 아직 이상없다고 하네요
참고로 차 출력은 잘나오고, 뒤 배기가스 색도 정상인거같고 몇군데 정비소 다녀봐도 뚜렷하게 답을내지못하고 배기쪽 부품을 하나하나 바꿔봐야한다는 답변만합니다.
도대체 무엇때문에 이런증상이 나타나는건지요

질문을 받다보면 가장 애매한 질문이 소음에 대한 내용, 또 이 질문과 같이 냄새에 대한 개인적인 생각으로 표현하는 경우다. 에어컨 냄새를 표현하면서 배기가스 냄새로 표현하는 경우가 너무 많았기 때문에 필자 또한 이 질문에 대하여 에어컨측에서의 냄새 가능성을 예측하지 않을 수 없다. 특히 블로우바이 개스가 뭔지 모르는 사람이 더 많은 실정을 감안할 때 블로우바이 개스를 아는 정비사도 흔치 않기에 이분 뭔가 아는 분이긴 한데 표현에서 블로우바이 개스라고 하지 않았을까 판단해 본다. 혹시 자동차를 아는 분이라 할 경우를 가정하여 기호를 이용한 데이터값을 보라고 권해본다.

안녕하세요.
지식인에서 첫 질문이군요.
첫 질문에서 활용할 수 있는 지식점수를 잘 활용하셨군요.
 
블로우바이 개스를 아십니까?
그 자동차에서 블로우바이 개스 호스(pcv 밸브)가 제대로 연결되어 있지 안은지 확인해 보세요.
블로우바이 개스를 아시는 분이면 확인 가능할 것입니다.
 
배기개스 냄새가 들어온다는 분들도 간혹 있긴한데 머플러 손상부위가 어딘가에 따라 실내로 들어가는 경우도 있지만 엔진에서 오일이 흘러넘쳐서 발생하는 오일 냄새도 있습니다.
오일냄새에 의하는 경우라 할 경우 오일에 향료가 첨가된 오일을 넣어 보는 방법도 있습니다.
 
이렇게 하였어도 동일하다면 배기개스 냄새나 블로우바이 개스가 아니라는 판단을 하여 주시고
에어컨측에서 발생하는 냄새여부에 대하여 검토해 보는게 좋습니다.
 
최근에도 비슷한 냄새를 호소하는 분의 차량에서 에어컨 냄새를 잡고 해결한 경험이 있기 때문에 드리는 말씀입니다.
 
두번째 질문인 급정차시 시동꺼지는 문제는 스캐너를 이용한 진단에서 고장코드로 발견되지 않습니다.
한마디로 데이터 보고 급정차시 높아지거나 낮아지지 않는 데이터가 뭔지 찾아보는 것이 좋은 방법입니다.
그와 같은 현상은 배기장치의 이상에 의해서도 가능한 현상 시동꺼짐인데 그보다 더 다른 문제가 있다는 말씀을 드리는 것입니다. afs, bps에 대하여 그리고 rps와 inj에 대한 확인작업으로 마칠 수 있다고 판단합니다.
 
이해되셨기 바랍니다. 축복받는 월요일 맞으세요.