YF쏘나타 수신기 문제? 해결방안 좀 알려주세요..

ㆍ작성자	권영호
ㆍ작성일	2018-01-27 (토) 00:04

YF쏘나타 수신기 문제? 해결방안 좀 알려주세요..

안녕하세요, 다급한 마음에 질문드립니다.
미리 감사드려요.^^
2009년식 YF쏘나타 초기모델 차량을 중고로 구입했습니다.

순정 내비게이션과 스마트키 옵션이 있는 차량에 그럭저럭 쓸만한 블랙박스가 달려있어 큰 불편함 없이 잘 타고다녔습니다.

하지만 약 3개월전부터 차량에 이상증상이 생기기 시작했습니다. 바로 '시동을 끌때 오디오/내비가 안꺼지고, 심지어 스마트키로 문도 안잠겨집니다.'

자세하게 증상을 설명드리면, 일반적으로 차량 시동을 끄면, 오디오/내비가 꺼지고, 운전자가 차에서 내리면 스마트키나, 문짝 손잡이 버튼을 누르면서 '삑삑' 소리내면서 문을 잠그잖아요?
근데, 이 말썽인 차량은 시동을 끄면 오디오/내비는 안꺼지고, 계기판에 '실내에 스마트키가 없습니다.'라는 문구가 뜨며, 내비 화면에는 '차량의 배터리로 AV사용시 방전의 위험이 있으니, 시동을 켜고 사용하라'는 경고문구를 띄우고.. 급한마음에 무시하고 문을 잠고 나가려하면, '삐~' 경고음을 울리며 스마트키 없다고 문도 안잠궈주니.. 정말 답답하고 황당합니다.

이런 현상은 한달에 한두번 정도 발생하여, 잊혀질만하면 재발하고.. 또 잊혀질만하면 또 재발하고.. 이러니 정말 불안해서 차를 타기 힘드네요..

현대 블루핸즈 공업사는 수신기 문제인것같다며, 차량을 하루이틀 입고시켜 전기계통을 다 뜯고 샅샅히 확인해야된다고하네요.. 수리비도 만만치 않을거라며, 수리를 한다하더라도 근본적인 해결이 아닐수도있다 하니.. 미칠따름입니다.

배터리 상태도 양호하고요..

제가 아는 지인인 블랙박스 매장을 운영하시는 분에게 여쭈어보니, 순정내비를 신버전으로 업그레이드를 하면 해결될거라 하여, 바로 업그레이드를 했죠. 근데 몇주가 지나니, 그 문제현상이 다시 재발하네요.. 블랙박스와 전기적인 충돌로 인한 문제로 의심하여, 배선 및 설정상태를 봐도 문제가 없다고 하십니다..

몇달간 고생하다 지친 지금은 이런 문제현상이 다시 나타나면 거의 포기상태로.. 퓨즈박스를 열고 오디오 퓨즈를 뺏다 다시 껴서 리셋후 문 잠그고 나갑니다.. 이짓도 정말 못해먹겠네요.. 차량에도 좋지 않을것같고..

제 짧은 소견으로 봤을때는 이게 스마트키시동버튼에 문제가 있는것같은데.. ACC 에러, 스마트키 인식불량 등등.. 제가 전기쪽 전문가가 아니라서.. 전문가님에게 질문드립니다:

1. 이 문제현상의 원인이 무엇인가요?

2. 말끔히 해결할 수 있는 방안이 무엇인가요?

3. 이 증상을 완벽히 고쳐주실수있는 공업사나 카센타 소개좀 부탁합니다. (가급적 수도권으로..)
(만약 전문가님도 딱히 방법이 없다하시면, 그냥 마음접고 차량을 바꾸렵니다.)

이 긴 글 읽어주셔서 너무 감사드리며, 좋은답변 부탁드립니다.
좋은하루 되세요. ^^

질문 작성할 때 보기 좋으라고 줄 띠기를 하는 모양인데 필자에게 질문할 때는 필요 이상으로 엔터치는 습관을 버리고 글 써 주면 좋겠다. 질문자의 고민의 원인은 무엇일까?
스마트 키 인식 불량은 주로 변속기 포지션을 알려주는 인히비터에서 문제가 있을 경우 키를 인식하지 못하는 경향이 있다. 이 문제를 다른 곳에서 찾으려 하기 때문에 못 찾는 경우가 많을 뿐이다. 전혀 예상치 못한 곳에서의 트러블이 원인이기 때문이다. 즉 변속기가 파킹에 있으면 또 뉴트럴에 있으면 그 위치를 인식하여야 하는데 그렇지 못할 경우 스마트 키가 없다고 하는 멧시지를 띄우면서 장치의 작동을 방해하는 요소로 작용한다.

안녕하세요.
글 작성할 때 필요 이상으로 엔터치는 습관을 버려 주시면 좋겠어요.
스크롤바를 이용해 가면서 글 읽게 하는 것도 빠르게 답해야 하는 저에겐 불필요한 시간 낭비거든요.

저 또한 가능한 한페이지의 글을 쓰려고 하지만 기술적 문제에 대한 답을 하다보면 몇페이지의 글이 되기도 하여서 미안한 마음으로 답변하곤 합니다.

최근 한두달 전에 어느 분의 질문에 답한 내용이 있는데
그 글을 보셨더라면 질문하지 않아도 될 내용의 증상입니다.

어려워 하지 마세요.
또 찾아 헤메이지 마세요.
기온이 풀리면 다소 여유있는 정비샵을 찾으세요.
바쁜 곳은 신경써서 진단하지 못하기 때문입니다.

어제 어느 분이 찾아오셨어요.
방문 목적은 전구 때문에... 검사에서 지적받고 검사를 안해주더랍니다.
LED 전구를 사용하였던 탓에....
그래서 노후 차량이지만 근처 블루핸즈를 방문하였는데 처다도 않보더랍니다.
바빳던 모양이군요.
예~
한가한곳으로 가셔야지요. 라고 응수하였는데
사실 추워서 손이 너무 시린 날이었거든요. 늙어서 손 시림이 젊은 분들 보다는 덜한 편인데
어제는 바람까지 세찬 나머지 길에 세워두고 봐 달라고 하는 분이어서 하기 싫었던 작업의 하나였어요.
작업장에 들어올 공간이 있음에도 도로에 세워두고 봐 달라고 하는 분들은 아무리 잘해 줘도 단골로 이어지지 않더군요. 오랜 세월동안 정비하면서 최소한의 터득이지요.

그런 저런 이유가 있어저 또한 하기 싫은 작업이기도 하고....
램프를 갈려고 하다보면 추운날에는 플라스틱 재질의 랜즈커버가 깨지기 일쑤거든요.
LED 뺀 자리에 넣을 전구가 없지만 전구를 제거해 드린다 하니
자기동네 단골샵으로 가야겠다고 하더군요. 그리 하십시요 라고 얼른 응수하였지요.
어제는 참 고마운 분이더군요.

이렇게 경우에 따라서 하기 싫은 작업이 있다는 것 이해하고 방문하라는 말씀을 드리는 것입니다.

아뭏든 시간을 가지고 진단해야 하는 증사이어서 그렇습니다.
그럼 무엇을 봐야 할까?
내공이 높으니 가능한 자세히 답변 드리지요. ㅎㅎ

첫째 인히비터 스위치 불량이 있을 경우입니다.

인히비터는 P-R-N-D 등의 포지션을 알려주는 장치인데 이것과 무슨 관련이 있다고 라는 생각을 할 수 있는데 믿지 못하면 무시하면 됩니다.

인히비터 스위차가 뭔지 모르지만 갈아버리면 되겠지 라는 생각을 하기 쉬운데 갈지 않아도 되는 경우가 있으나 인히비터 스위치 부착위치가 변속기 위이긴 하지만 몇가지 들어내야 진단할 수 있는 작업이어서 난이도가 있다고 하는 것입니다. 그러므로 한가한 정비업체(일없어 노는 날이 많은 곳)를 찾으라는 말씀을 드리는 것이며, 이 또한 너무 추운날은 정비작업장의 여건상 이핑계 저핑계를 댈 수 있어서 ...

둘째 스마트 키 시스템의 트랜시버쪽 문제가 있을 수 있는데 이 문제는 거의 희박한 고장율입니다.

셋째 배터리 메인 회로의 접지계통 불량이 있을 경우 그와같은 현상이 발생합니다. 접지는 여러곳이 있는데 그중 엔진룸 쪽에서 불량이 있을 경우가 있고 또 바디의 경우 사고 이력 또는 침수 차량등과 같은 경험이 있을 경우 정비사가 신경써서 못 봐줄 위치 주로 휴즈박스 옆에 있는 접지불량이 있을 경우나 부식이 있을 경우인데 이 작업을 하여야 한다고 할 때 작업자의 자세가 여유롭지 못한 곳에서 이뤄져야 하므로 정비사는 꺼려하는 작업이 될 수 있어서 우린 그런 작업 않해요 하는 말로 거부할 수 있기 때문입니다.

1. 지금까지 나열항 범위에 원인이 있는 것입니다.

2. 말끔히 해결할 방안이요? 위에서 지적한 항목을 진단하여 찾으면 완벽히 해결될 수 있어요.

3. 정비할 곳 수도권으로 소개해 달라고요? 소개할 수 있는 곳이 없어요. 설령 소개할 곳이 있다해도 이런 오픈 공간에서는 소개 못한다는 글 수없이 답변글 속에 넣어 두었어요.

소개하면 홍보글 작성자로 보는 눈 때문에 제가 신고당한다고 한 내용이 저의 답글속에 많습니다.
어떤 분은 저의 작업장 위치를 묻기도 하던데 그분들 네임카드 참조하라고 답하고 있는데 찾아 오시는 분들 만나보면 네임카드가 뭐냐고 묻는 분도 있더군요. 검색하면 나올 내용을 답변자에게 질문하는 글은 남기지 않았으면 좋겠더군요.

행복한 주말 되세요.

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