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  그랜저HG 2.4 10만4천키-엔진쪽에서 그르륵 그르륵 소리 - 카프로클럽
작성자 권영호
작성일 2019-03-30 (토) 23:58
 
그랜저HG 2.4 10만4천키-엔진쪽에서 그르륵 그르륵 소리
안녕하세요 그랜저HG 2.4 10만4천키로 차주 입니다
2개월전에 중고로 구입했는데 냉간시동후 주행중에
엔진쪽에서 그르륵 그르륵 하고 뭔가 긁는 소리라고
해야되나요? 그런 소리가 나구요 신호대기시 튕김현상
엔진떨림(심할땐 심하고 아니면 조용합니다) 있어요 파란손에 가면은 다 정상이라고만
하네요 엔진오일 미션오일 코일 다 교환했구요 어떻게
하면 될가요? 답답한 마음에 질문드립니다
 
그르륵 그르륵? 이 소리에 대한 문의에 대하여 차량 소유자께서 표현하고 있지만 답하는 필자에겐 생소한 단어로 들어온다. 이때 무엇을 정비해 보라고 권할 수 있겠는가? 절대 그럴 수 없다. 곧 소리와 관련한 질문은 녹음파일을 첨부하는게 100%는 아니어도 근접하는 답을 드릴 수 있다.
혹시 카프로클럽의 상담실에서 한 질문이라면 차 옆으로 가라고 하고 엔진에서 들려오는 소리를 들어보고 원인이 무엇이라 알려 줄 답을 하겠지만 네이버에서 한 질문자에게 전화까지 걸어서 안내할 답을 드리지 못하지 않겠는가 질문자는 생각해 보았으면 한다.

안녕하세요.
질문과 채택율이 100%여서 마음에 드는데, 내공은 걸지 않았군요.
이왕 하는 질문 내공을 넣으면 얼마나 좋을까 생각해 질문하기 바랍니다.
네이버에서 쌓은 내공 전혀 쓸모없지만 답변하는 사람은 내공이 높을 수록 보람을 느껴요.
 
본론으로 가겠습니다.
고급자동차 구매후 고민이 생겼군요.
그 고민거리를 글로 주셨는데 글로써는 판단 모호합니다.
사람마다 표현이 다르기 때문이죠.
이런 소리는 동영상으로 첨부한 질문이 되어야 님께서 원하는 답을 받을 수 있어요.
 
차를 보여주면 소리를 쉽게판단하고 정비범위가 무엇인지 말씀 드릴 수 있다는 것을 지적하는 것입니다. 지금처럼 소리없이 글로 표현하는 방식은 앞으로 사용하지 않기 바랍니다.
 
다만 튀김현상이라는 부분에 대해서는 간단히 말씀 드릴 수 있겠는데
그 원인은 주로 점화성능에 의한 경우입니다.
 
오늘 에어컨 냄새 때문에 방문하신 분이 있었어요.
이분 차량의 본닛을 여니 에어컨 냄새보다 부밍음이 더 문제였는데
그동안 서비스만 다녔는데 그들은 부밍음에 대한 언급은 없었다고 하더군요.
이처럼 서비스라는 곳에서는 자사의 차량을 이용해 주는 고객들에게
정비보다는 먼저 마음의 위안을 드리려고 하는 것입니다.
또 증상이 발견되어도 가능한 위로의 말로 이상없다고 해 버리는 경우가 있다는 것쯤
아시고 서비스맨의 역할에 대하여 불만 갖지 않기 바랍니다.
 
비록 고객은 서비스를 원하지만 서비스맨이 말 보다 실천으로 정비해 줄 경우
그들에게 손해나기 때문에 가능한 실천이 아닌 마음의 위로를 드리기 위한
수단을 동원한다는 것을 아셨으면 합니다.
 
하물며 모르는 증상에 대한 정비를 원하는 분께
어떤 정비를 해 주려고 하겠습니까? 님께서 권력의 고위직에 있다고 해 보세요.
그때는 보이지 않는 부분까지도 교환으로 위로해 주려고 합니다.
한마디로 A급 고객이 되면 그리 대우해 준다는 것을 아셔야 합니다.
 
서비스에서 어떤 기대? 그런것 갖지 마세요.
돈주는 서비스가 제대로 된 정비의 방법이에요.
 
엔진오일 바꾸었다고요?
오늘 방문하신 밴즈 차량 역시 꼬박꼬박 서비스에서 교환해 왔다고 하던데
오일 점검해 보니 사용해서는 않될 엔진성능 불량의 자동차였어요.
그래서 오일의 중요성을 설명 드리면서 교환해 가셨어요.
에어컨은 다음에 하기로 하고.....
 
4월중에 방문하기로 하셨으니 그때 에어컨 냄새정비와 엔진 열 정비를 할 생각입니다.
님 차량의 경우 위에서 사례로 드린 말씀의 범위에서 어떤 단서가 나올 듯 보입니다.
 
코일 바꾸셨다고요?
플러그 하나를 예로 들겠습니다.
정비사들 플러그 간극 게이지 없이 정비하는 경우가 얼마나 많은지 아세요?
님 차량을 정비한 정비사에게 물어 보세요.
플러그 간극 게이지가 무엇이냐고 한번 보여줘 보라 하세요.
없다고 할 것입니다. 그곳에서 이것입니다 라고 하면서 보여준다면 앞으로 그곳에서 정비하세요
또한 피드백이 뭐냐고 하시고 그것을 한번 보여줄 수 있는가 하고 물어 보세요.
그 대답도 명쾌하게 한다면 다른 곳 찾으려 애쓸 이유없이 그곳에서 정비하면서 차량관리 해 보세요. 그런 그들이 지금의 문제 해결하지 못할 실력 아닐 것입니다.
 
위에서 하였더니 모른다고 하거나 없다고 하면
주변에서 스캐너 보면서 고장부위 찾아내 정비해줄 분이 있는지 먼저 보세요.
 
상당히 많은 정비사님들 고장코드가 없으니 정상입니다 라고 하는 경우
많이 보셨을지 모릅니다만 그들에게 고장코드가 발견되는 경우 차량정비 완벽해 지는가?
절대 아닙니다.
즉 고장코드로 정비할 생각하지 마시라는 것입니다.
왜냐하면 고장코드가 고장을 알려주는 전부 아닙니다.
비록 고장코드가 있다해도 엉뚱한 부위를 정비해야 하는 경우가 99.99%가 넘습니다.
 
여기서 고장코드와 실제 정비범위가 다른 사례 동영상 하나를 올려 드립니다.
감상하시고 고장코드라도 있었으면 하는 바램을 갖는 분들께 경종이 될 수 있겠다
싶어 제작한 영상이니 참조하시고 구독 눌러 주시고 좋아요 도 눌러 주시면
다음에 제작되는 에어컨 냄새의 이유가 무엇인지 알 수 있게 될 것입니다.
또한 정비사들이 오늘날 정비해 오는 방식이 잘못되었다는 것도 함께 알 수 있게 될 것입니다.
https://youtu.be/3CL7mG4yPug

 
위 영상 제작자는 앞으로 고장코드 관련한 내용과 실제 정비범위가 다르다는 것을 알려 드리기 위하여 꾸준히 동영상 제작하여 유튜브에 올릴 예정입니다. 물론 정비 노하우 관련한 내용도 올리려고 합니다.
자동차 관리의 진수가 무엇인지를 알게 해 드린다는 목적에서요.
 
결론으로 드리는 말씀은 부탁컨데 님께서는 시간내어 방문해 주세요.
방문할 생각이면 답하는 이사람의 프로필 참조하여 전화주세요.
진단해 드릴 것이니 원하는 곳에서 정비하세요.
저는 진단비를 받고 있으며 저에게서 정비하셔도 됩니다.
 
지금까지 드린 말씀 충분히 이해되셨다면 좋겠으며 저를 찾아주실 경우
고장부위 확실히 알려 드릴 수 있다는 말씀을 드리면서 행복한 휴일 기원합니다.
   

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