99년 올뉴아반데 노킹에 대한 원인과 떨림

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99년 올뉴아반데 노킹에 대한 원인과 떨림
[질문] 제 차가 노킹이 있습니다.....
그러니까 수온 게이지가 올라가기 전에는 노킹이 없는데여
일단 수온게이지가 제 자리를 잡으면 언덕길 올라갈때 알피엠 2천 밑에서는 노킹이 있습니다 평지 주행에서도 가속을 하면 노킹소리가 들리네여... ㅜ.ㅜ
그리구여 차가 열을 받으면 식혀주기 위해서 웅 거리면서 한번 돌잖아여 갑자기 이름이 생각이 안나네여....그런데 이럴때 언제 부턴가 차가 떨더라구여 전 전라도 광주에 사는데여 광주에는 카프로가 없더라구여...나주에 있던데 광진카센터 근데 거기 가면 잡을수 있을가여...???

[답변] 아반테 차량의 노킹과 떨림 문의글에 대하여 이번 기회에 제가 드리는 답변글을 통해서 자동차를 다시보는 기회가 되셨으면 합니다.
냉간시는 노킹이 없다. 그러나 열간시는 노킹이 있다.
이 현상은 모든 차에서 나타나는 현상이라고 보시기 바랍니다.
즉 아반테 차량이나 다른 차종들에게서 공통적으로 일어나는 현상의 질문입니다.
다른 분들은 아무 말을 하지 않는 분들은 노킹이 뭔지도 모르고 운행하거나, 서행하는 분들이라고 보시면 되지만 비록 노킹은 몰라도 그차들의 애로가 공회전시 진동이고, 현재 말씀하시는 냉각팬이 회전하는 동안의 엔진떨림과 차체떨림은 제가보는 관점에서 지구상을 운행하는 가솔린 차량이나 디젤 차량의 98%는 된다고 봅니다.

이처럼 노킹이 발생하는 경우 소음은 차치하더라도 엔진의 노후가 빠르게 진행되며, 연료소모가 크고, 출력이 떨어지며, 엔진오일 불량화가 빠르게 진행됩니다. 또한 불필요한 전기 낭비가 되는 냉각팬이 자주 돌고 오래 돌게 되므로써 발전기 수명과 배터리 수명까지 줄어들게 됩니다.

이와같은 사항들이 잘못되었다는 것을 익히 알고 있기에 자신있는 정비를 위하여 계도적 카페 운영의 목적도 있는데 이곳에 가입하신 여러분들의 정비사님들께서도 이해못하는 경우가 있으실 것입니다.
아뭏든 저희는 모든 차량의 정비를 위하여 꼭 필요한 정비대상 항목이 냉각수 정비이며, 현재 비정상으로 운행되는 차량들의 98%이상이 전력이 부족하게 운행되고 있다고 홍보하고 있는 것이며, 정비사도 오너도 알아야 한다 는 것입니다.

제시한 데이터가 비정상으로 보는게 아니냐고 할 수 있을 것입니다.
그러나 실제가 그런걸 어찌해야 합니까?
그러나 대책이 없는 분들은 그것이 정상이라고 하는 것이며, 신차때는 아직 길이 덜 들어서라고 하는 것이며, 조금 지나고 나면 차가 노후되어서 그런다고 하는 변명같은 이유를 대는 것이고, 고객이 까다로워서 라는 말로 넘겨 버리는 경우도 흔히 벌어지는 현상입니다.

현재 님의 차량은 정비되어야 합니다. 정비결과는 소음감소, 연비향상, 출력향상입니다. 다른 부분의 이상이없다는 전제하에 변화될 내용입니다.
정비 범위는 냉각수 정비이고, 전력 부족현상과 전기장치의 이상부위가 있는가를 확인하는 정비로써 파형 진단기로 보는 진단과 정비가 되어야 할 상태입니다. 광주에는 광진카센터라고는 없거든요. 제가 모르는가는 모르지만 현재 제가 추천해 드릴 수 있는 광진카센터라고는 없다는 것입니다.
광주에도 저희와 함께하는 정밀 정비가 가능하고, 노하우 정비가 가능하며, 연비불량 정비와 출력 향상 정비가 가능한 곳은 많습니다만 파형으로 분석하여 정비할 수 있는 장비를 가진 곳이 유일하게 나주 공산에 공산카센터가 있습니다. 다소 불편하시더라도 가시고자 하시면 그곳의 주소와 전화번호를 안내하겠습니다만 결정은 님의 결정이 되어야 하겠습니다.
--출처: http://cafe.daum.net/carproclub

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99년식 올 뉴 아반테 떨림에 대하여

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